Zusatzluftschieber prüfen, Carina II, 4A-FE

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von Carsten Enskat, 15.12.2004.

  1. #1 Carsten Enskat, 15.12.2004
    Carsten Enskat

    Carsten Enskat Guest

    Hallo,

    ich glaube der Zusatzluftschieber an meinem Carina, Bj. 91 ist defekt. Jedenfalls ist die Leerlaufdrehzahl in warmen Zustand mit 1400 U/min zu hoch. Wenn der entsprechende Lufkanal vor der Drosselklappe mit dem Finger verschlossen wird erreicht der Motor wieder seine normal Drehzahl von ca. 700 U/min. Nach der Prüfung in einem heißen Wasserbad bewegt sich der Zusatzluftschieber noch. Den Ventilsitz für den Luftdurchlass kann man jedenfalls verdrehen. Muß in warmen Zustand der Schieber ganz oder nur teilweise zumachen? Langes Ausprobieren ist nicht möglich, da die Schraube nur sehr schwer zu verdrehen ist, und zudem das Teil jedesmal ausgebaut werden muß.

    Carsten
     
  2. AdMan

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  3. #2 Carsten Enskat, 16.12.2004
    Carsten Enskat

    Carsten Enskat Guest

    Hallo,

    Problem hat sich erstmal erledigt.
    Habe den Ventilsitz doch verdrehen können. Im Wasserbad hat das Dehstoffelement dann geschlossen. Eingebaut -> Leerlauf wieder i.O.!

    Carsten Enskat
     
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Zusatzluftschieber prüfen, Carina II, 4A-FE

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