Zündkabel falsch verlegt?

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von backpulva, 10.12.2002.

  1. #1 backpulva, 10.12.2002
    backpulva

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    Eine Frage zu den Zündkabeln an meinem 4A-GE. Kann man diese Kabel die auf die Zündkerzen gesteckt werden "aus Versehen" vertauschen? Wenn ja, was passiert dann? Wenn die Gefahr besteht dass was vetauscht wurde, was mach ich dann?<br />Motor an? Alle Kabel ab ausser einen, dann nacheinander eins dranstecken, und schaun obs richtig zündet?<br />MfG<br />Michael
     
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  3. #2 MichBeck, 10.12.2002
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    die sind doch eigentlich alle verschieden lang. wie kann das dann gehen?
     
  4. #3 martin@st165, 10.12.2002
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    Sicher kann man die vertauschen.<br />Mußt halt aufpassen.<br />Und sicher kannst du die bei laufentem Motor abstecken, aber mit nur einem Zündkabel läuft selbst der beste Motor nicht, und vor allem solltest sie nicht mit blosen Händen anfassen sonst erhälst du einen Stromschlag.
     
  5. #4 backpulva, 10.12.2002
    backpulva

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    Hm die sind doch isoliert?<br />Also wie kann man die im Notfall "richtig rum" stecken...<br />MfG<br />Michael
     
  6. #5 martin@st165, 10.12.2002
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    Mußt du dir die richtige Zündreihenfolge raus suchen, dann die eins am Verteiler suchen und dann in der angegebenen Reihenfolge anschließen.<br />Und bitte die Drehrichtung des Motors beachten.
     
  7. RST

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    Also zunächst mal folgendes: wenn der Motor läuft, dann stecken auch die Kabel richtig! Ich hab aus Versehen mal zwei vertauscht und den Motor angelassen. Glaub mir, es geht nicht :D .<br />Es geht aber auch nichts kaputt dabei!

    Wenn Du original Verteilerkappe und Zündkabel hast, da sind überall Nummern drauf.<br />Ich hab eine Zubehörkappe und einen Satz Kabel wo die 4 fehlt, dafür die 3 doppelt vorhanden ist. Da muß man eben bei Zylinder 1 anfangen (der ist auf der Kappe markiert) und dann die Drehrichtung vom Verteiler rausfinden und mit Zündreihenfolge 1-3-4-2 die anderen Kabel richtig aufstecken.

    Wenn Du sie abziehst merk Dir einfach, welches wo drauf gehört. Oder mache mit Klebeband einen Zettel dran.
     
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  9. #7 backpulva, 10.12.2002
    backpulva

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    Also, dieser RST versetzt mich immer wieder ins staunen. Kann man eigentlich irgendeine Frage stellen auf die er nicht mit Wissen antwortet :D <br />Nunja, so Leute wie Du sind ja auch das Herz der Forums, in Sachen "am Leben erhalten". Klasse...und danke!<br />MfG<br />Michael
     
  10. RST

    RST Fahrzeug Techniker

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    Danke für die Blumen - das ist zuviel der Ehre :D :D <br />Ich mache Diplomarbeit (besser gesagt - "sollte machen"). Sitze den ganzen Tag vor dem Rechner und überlege mir, warum mein Mikrocontroller schon wieder nicht das macht was ich will. Und im Hintergrund läuft halt das Forum :D :D

    Was ich weiß, gebe ich gerne weiter. Und den 4A-GE fahre ich seit 3 Jahren und ca. 100.000 Kilometern. Da sammelt sich einiges an Erfahrung an.

    Ich kann Dir z.B. auch erzählen, was passiert, wenn man die Auslaßnockenwelle um 180 Grad verdreht einbaut. Doch das geht tatsächlich :D <br />Und es knallt so dermaßen, daß hintendran fast das Garagentor wegfliegt :D <br />Oder was passiert, wenn man den Zündverteiler um einen Zahn verdreht einbaut... Geht auch nichts kaputt dabei, aber man sucht eine Weile nach dem Fehler<br />Oder was passiert, wenn man den Motor ohne Krümmer und Auspuff anmacht. Sonntag mittags um drei auf dem Dorf. :D <br />Also Du siehst, Du kannst noch viele Fragen stellen :D

    [ 10. Dezember 2002: Beitrag editiert von: RST ]
     
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