Zahnriehmen im E9Corolla

Das ist richtig, 6 Jahre oder 100tkm. Also raus mit dem Ding!!!

 

Trotzdem Mist wenn man dann mit Zahnriemenriss liegenbleibt. Alles Ärger den man sich sparen kann. Wenn man nicht gerade im ADAC ist kommen die Abschleppkosten schon so teuer wie der zeitige Zahnriemenwechsel

 

Wenn du ne Anleitung zum Zahnriemenwechsel brauchst meld dich mal per Mail/PM

 

lol....freiläufer...tausend mal shcon thema gewesen und ich kannsi mmernoch nich erklären.<br />ich versuchs trotzdem mal:<br />beim freiläufer können aufgrund des abstandes bei einem zahnriemendefekt die kolben nich gegen irgendsowas im motor schlagen, das heißt es geht nich so viel kaputt. bei nicht-freiläufern zerhämmerts dir glaub ich die ventile, aber dazu sagt eh noch einer was der davon etwas mehr ahnung hat, dies hier nur damit du schon mal ne kleine vorstellung hast.

also: es ist positiv nen freiläufer zu haben wobei immernoch gestritten wird ob der 1,6si vom e9 nu einer is oder nich, keiner wills ausprobieren

 

Stimmt, zügig wechseln ist anzuraten; aber Panik ist nicht angesagt, da der Motor ja ein Freiläufer, wenn auch nur ganz knapp.

 

Mit Fingerspitzengefühl kann noch ein Blatt Papier zwischenschieben; also ziemlich knapp.

 

Wer opfert sich im Sinne der Wissenschaft?

 

Wenn der Zahnriemen reisst, dreht sich die Nockenwelle nicht mehr. Das heisst, gewisse Ventile sind offen und ragen in den Zylinder hinein. Wenn dann der Kolben von unten kommt, kann es zu einer Kollision kommen.<br />Ist der Motor ein Freiläufer, kann das nicht passieren, da auf jeden Fall der Abstand von Kolben und Ventilen genug gross ist (auch im Extremfall: Kolben ganz oben und Ventil geöffnet).

Gruss Roger