Yaris TS Turbo

Dieses Thema im Forum "Sonstiges" wurde erstellt von witsch, 27.01.2004.

  1. witsch

    witsch Guest

    Hi leute, ich habe keine ahnung wie ich bilder online stelle.
    Hab aber ein paar bilder vom neuen yaris ts turbo gemacht und würde euch diese gerne mal zeigen.

    Also wie geht das?

    P.S. Das auto wird speziell für die schweiz gebaut. sieht echt hammergeil aus.
     
  2. AdMan

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  3. EnJay

    EnJay Mitglied

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    du kannst mir die biler gern per email schicken (an florian@butz.de) und danns tell ich sie hier für dich rein!

    mfg

    der EnJay
     
  4. EnJay

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    hier also die bilder:

    <img src="http://www.profectus.de/yaris/turbo1.jpg">
    <br>

    <img src="http://www.profectus.de/yaris/turbo2.jpg"><br>

    <img src="http://www.profectus.de/yaris/turbo3.jpg">
     
  5. #4 Privateer, 27.01.2004
    Privateer

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    Wow, ganz schöne Rennschüssel. Aber als 4-Türer sieht das Ding ziemlich blöd aus.
     
  6. #5 Jimi1969, 27.01.2004
    Jimi1969

    Jimi1969 Mitglied

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    sehr schick aber ich muss Privateer zustimmen...als 4-Türer "unpassend"

    was fürn motor mit wieviel ps hat der?
     
  7. EnJay

    EnJay Mitglied

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    der turbo hat so um die 150 glaub ich.

    aber ihr habt echt recht. mir gefällt er als 5 türer auch überhaupt nicht! wenn schon so ein druckgerät, dann auch als sportlichen 3-türer!

    mfg

    der EnJay
     
  8. witsch

    witsch Guest

    Der besitzt den ganz normalen TS motor.
    Der wurde lediglich noch mit nem turbo bestückt.

    Er hat jetzt 150ps, besitzt eine abgeänderte bremsanlage.

    Als dreitürer ist er noch nicht erhältlich, und sonst gibts ihn eigentlich auch noch nicht.

    War reiner zufall das ich ihn hab stehen sehen.

    Greez Witsch
     
  9. #8 ch2funky, 27.01.2004
    ch2funky

    ch2funky Junior Mitglied

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    hallo,
    ist echt eine schöne garage die den yaris turbo haben. ich arbeite dort:bounce2

    den yaris gibts auch in 3türiger variante. wir bekommen so einen alls occ. ca 4000km.
    Grund: Sie kauft einen 5 türigen ?( ?(
     
  10. #9 AE92/101, 27.01.2004
    AE92/101

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    abgeänderte Bremsanlage, mit Trommeln hinten ?( :rolleyes:
     
  11. witsch

    witsch Guest

    Der hat hinten keine trommeln, wer die augen aufmacht, ist klar im vorteil.

    @ch2funky, ich habe ihn gesehen als ich meine beste kollegin besucht habe.

    Sie wohnt in lenzburg.
     
  12. Toy

    Toy Moderator

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    dies und das...
    Der Heckspoiler is bissl aufdringlich und die Räder gefallen mir nicht, desweiteren steht dem TS das grau viel besser wie schwarz.
    Sonst aber geile Kiste.

    Toy
     
  13. #12 TurboYaris, 28.01.2004
    TurboYaris

    TurboYaris Guest

    Es ist immer wieder wohltuend, festzustellen, dass die Geschmäcker unterschiedlich sind - das ist richtig und gut so.

    Als Yaris TS Turbo - Fahrer möchte ich mich hier natürlich auch noch kurz äussern.

    Von Beginn weg, d.h. seit Markteinführung in der Schweiz, wurde der TS Turbo sowohl als 3-, wie auch als 5-Türer verkauft.

    Der TS Turbo wurde nicht exklusiv für die Schweiz gebaut, wie das immer wieder fälschlicherweise verbreitet wird - vielmehr waren die Schweizer die einzigen, welche sich an das Projekt heranwagten (inzwischen hat sich auch noch ein skandinavisches Land dazu entschlossen, ihn zu bauen), deshalb war er bis anhin nur in der Schweiz erhältlich.

    Der 5-Türer hat ohne Zweifel den höheren Nutzwert als die 3er-Variante: Wer ab und zu schwere Sporttaschen mitführen muss, wird das zu schätzen wissen, allfällige Gäste hinten ebenfalls. Ich persönlich bin übrigens der Ansicht, dass die 5er-Version sehr gefällig aussieht, aber das ist halt Geschmackssache.

    Der TS Turbo ist nicht einfach ein TS mit Turbomotor oben drauf, die Modifikationen sind deutlich umfassender - tieferes Fahrwerk, andere Übersetzung, diverse Stabilisierungsmassnahmen. Das andere "Bodykit", zu dem auch der Heckspoiler gehört, ist nicht einfach so zur Zierde appliziert worden - die Teile tragen zur Stabilität des Fahrzeugs bei hohen Geschwindigkeiten bei, das wurde auch entsprechend getestet. Bei den Felgen handelt es sich um superleichte Alus (6,8 kg pro Teil) - auch ein Teil dieses Gesamtkonzeptes.

    Und zum Fahrverhalten: Ja, es ist eine geile Kiste, nicht zu vergleichen mit dem TS (den ich auch ganz gefällig finde), liegt super auf der Piste, ist überaus spritzig und meiner hat jetzt während den knapp 13 000 gefahrenen km noch keine Macke gehabt - kurz und gut: ich tät nicht tauschen wollen.

    have phun.
     
  14. witsch

    witsch Guest

    Hi, ich finde deine meinung zum ts turbo echt super.

    Vielleicht trift man sich ja mal, würde zu gerne mal mitfahren.
    Was denkst du, ist er im anzug kräftiger als der corolla TS?
     
  15. MMR

    MMR Lebende Foren Legende

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    Schade... :P :rolleyes: ;) ;( ;(
     
  16. #15 Speedsta, 28.01.2004
    Speedsta

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    das turbo schwarz is übrigens kein normales schwarz sondern mit nem schönen effekt - schade dass das auf den fotos nich so rüberkommt - hätte ich nämlich auch gerne aufm celi...
     
  17. #16 Carinakombi, 28.01.2004
    Carinakombi

    Carinakombi Guest

    Als 5 Türer gefällt er mir gar nicht.Felgen passen auch nicht.Und was mich Stört ist auch noch das man so viel Geld für das ding ausgeben muß und dann muß man immer noch Kohle für ne Tieferlegung hinblättern weil das ding so extrem hoch ist X(
     
  18. #17 TurboYaris, 28.01.2004
    TurboYaris

    TurboYaris Guest

    Stimmt, die Farben sehen "in echt" irgendwie besser aus, kann das auch bestätigen: ich kenne die schwarze und natürlich "meine" graue Version in Natura.

    Ich bin auch schon mit dem Corolla TS unterwegs gewesen - gefällt mir ebenfalls gut.

    Bezüglich des Anzugs in den unteren Gängen hat der Turbo Yaris gegenüber dem Corolla TS die Nase vorn (auch beispielsweise gegenüber einem 200 PS starken Mini Cooper S mit Works Kit, jedoch nur marginal). Zum Vergleich: Der TS Turbo ist mit 150 PS zwar schwächer motorisiert als der Corolla TS, welcher über nicht ganz zu verachtende 42 PS mehr verfügt (ich spreche hier von den Standardmotorisierungen). Aber erstens kommt da der Turbo ins Spiel und zweitens das geringere Gewicht des Yaris.

    Anders sieht es in Bezug auf die Endgeschwindigkeit aus. Der Turbo Yaris "knackt" die 200er-Grenze zwar ohne Mühe, die theoretisch erreichbare Endgeschwindigkeit liegt beim Corolla jedoch höher.

    Ich persönlich bin jedoch nicht so "endgeschwindigkeitsfixiert", wichtig ist mir vor allem, dass das Auto unten heraus gut anzieht - die theoretisch erreichbaren Endgeschwindigkeiten sind in der CH ja sowieso bloss auf dem Papier was wert, bei einer Höchstgeschwindigkeitsbeschränkung von 120 km/h ... ;)
     
  19. #18 TurboYaris, 28.01.2004
    TurboYaris

    TurboYaris Guest

    @ Carinakombi: Das ist natürlich Dein gutes Recht, das so zu sehen. Für meinen Geschmack ist er tief genug und die Felgen sind edel, auch wenn sie manchmal ein wenig mühsam zum reinigen sind.

    Für mich sind jetzt halt Carinas nicht gerade unbedingt die Autos meiner Träume ;) aber was solls, zum Glück sind wir nicht alle gleicher Meinung.

    Über einen Punkt lässt sich jedoch streiten, da hast Du Recht: Der Preis ist in der Tat nicht der niedrigste, allerdings ist der Turbo Yaris auch nicht wirklich ein Serienauto und die Spezialisten aus England, die das Teil verbaut haben, waren auch nicht eben mal für n Big Mac hier in der Schweiz. Zudem bin ich der Ansicht, die Modifikationen im Vergleich zum TS sind ihren Preis wert (meine Meinung).

    Ich frage mich zudemjetzt einfach mal: Bei welchem Auto kann man schon sagen: Da ist der Preis zu 100 % gerechtfertigt ... ?(
     
  20. AdMan

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  21. Toy

    Toy Moderator

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    dies und das...
    Es gibt schon Autos wo der Preis eher gerechtfertig ist wie bei einem Yaris TS- erstrecht beim Turbo. Aber die Entscheidung liegt im Auge des Besitzers und das ist auch gut so.
    Was mich sehr enttäuscht ist die Endgeschwindigkeit von den Turbo/Kompressor Varianten. Wenn man schon die Übersetzung ändert, muss es doch möglich sein aus so einem kleinen Kampfgnom mit 150 PS mehr als 205 KM/h rauszuholen, oder?!
    Das schöne am Turbo ist: wenn man sich an die Spielregeln hält (warmlaufen/fahren, nachlaufen lassen etc), hat der auch ganz schnell 185 PS :D

    Toy
     
  22. #20 TurboYaris, 28.01.2004
    TurboYaris

    TurboYaris Guest

    Ganz klar: Wer die theoretisch erreichbare Endgeschwindigkeit auch als endgeiles 8) Autokauf-Kriterium erachtet, der wird sich kaum für den Turbo Yaris entscheiden. Da müsste man sich schon in Richtung Supra-Fraktion bewegen (verbunden mit allen Vor- aber auch Nachteilen, welche die Anschaffung und den Unterhalt eines solchen Wagens mit sich bringen).

    Noch mal zum Preis: Ein paar Extra-Ausstattungskleinigkeiten hätten für die Summe sicher nicht geschadet, das sehe ich ganz eindeutig so. (Die musste, bzw. muss ich jetzt halt noch zusätzlich beschaffen). Aber was solls: ich bin glücklich, ich bin zufrieden, mit mir und meiner Umwelt in kosmischem Einklang, eins mit der Strasse, etc. etc. :P
     
Thema: Yaris TS Turbo
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