Yaris-TS Kompressor

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von Greddy, 09.01.2009.

  1. Greddy

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    Hallo, bin neu hier im Forum

    Ich fahre einen Yaris-TS NCP13 mit Greddy Kompressor-Kit und Greddy E-Manager zur Gemischanpassung
    Hat einer von euch so ein Ding verbaut oder hat Erfahrung mit dem E-Manager ??????

    Hab Probleme mit der Gemischanpassung
     
  2. AdMan

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  3. #2 EngineTS, 09.01.2009
    EngineTS

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    Glaube du bist ein Unikat hier im Forum
     
  4. #3 Yaris Palme, 09.01.2009
    Yaris Palme

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    denke ich auch.

    Hätt so nen Yaris mit dem Greddy Zeug noch nie hier gesehen, ausser deinen.

    Hast mal Fotos?
     
  5. #4 paseo_rulez, 09.01.2009
    paseo_rulez

    paseo_rulez Lebende Foren Legende

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    Hallo und Willkommen!

    Wenn du hier nicht fündig werden solltest, vielleicht auch mal im YARIS-FORUM anfragen, vielleicht gibts da jemand, der dir helfen kann!
     
  6. #5 Yaris Palme, 09.01.2009
    Yaris Palme

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    wüsste ich auch keinen.
     
  7. #6 VenomSR20, 12.01.2009
    VenomSR20

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    Schreibe den User "Emma" hier im Forum an.
     
  8. Greddy

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    Hey Jungs, hab ma Fotos von meinem "Unikat" gemacht

    [​IMG][​IMG]

    [​IMG][​IMG]

    [​IMG][​IMG]

    [​IMG]
    Diesen Kompressor-Kit hab ich in Japan gefunden und bestellt (Nengun.com)

    [​IMG]
     
  9. #8 Yaris Palme, 13.01.2009
    Yaris Palme

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    whuaaaaaaaaaaaaa FUCK sieht das geil aus. geht da noch die Haube zu? ;)

    und die Felgen vom TS XP9 passen echt Hammergeil :D echt dezent :D

    gibts auch nen Leistungsdiagramm???
     
  10. #9 YarisTS, 13.01.2009
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    alter verwalter, hammer teil.

    Kostenpunkt?
     
  11. Cybexx

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    Geile Karre!

    Da wird mancher Mercedes oder Audi oder BMW ins Lenkrad beissen.
     
  12. Greddy

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    Zwischen Haube und Kompressor sind so ca. 5mm Luft
    Ich musste aber die Motorhaubendämmmatte ausbauen, weil die Riemenscheibe an der Matte geschliffen hat

    Preis: Kompressor-Kit mit Anbauteilen, E-Manager
    Mehrwertsteuer, Zollgebühr und Versand
    ca. 2550 €

    Software ink. Datenkabel für E-Manager
    ca. 120 €

    Dann muss man dass Ganze noch eintragen lassen, dazu brauch man viel Geld oder einen DEKRA-Prüfer seines Vertrauens :))
     
  13. #12 Yaris Palme, 14.01.2009
    Yaris Palme

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    was leistet er denn am Prüfstand?? musst sicher was haben wennst beim TÜV warst :D
     
  14. Greddy

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    Eingetragen sind 121 PS :))
    Sonst hätte ich die Bremse ändern müssen

    Wieviel er nun genau hat, kann ich dir noch nicht sagen
    Laut Greddy sind es 140 PS
     
  15. #14 Yaris Palme, 15.01.2009
    Yaris Palme

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    achso, also so wie die Yaris TSC mit dem TTE Compressorkit.
     
  16. Greddy

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    Ja ,so ähnlich
    Nur mit dem Unterschied, dass der von TTE mit Gutachten 4000 € kostet und nur Euro 3 hat
     
  17. #16 Chris-n, 15.01.2009
    Chris-n

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    Hi,
    erstmal glückwunsch zum Compressor!

    leider kenne ich mich nicht mit der Gemischanpassung aus...... sorry.

    Was hast du denn für ein Laderrad drauf?? Ich hab ein 100 er drauf.

    Und mit wie viel Ladedruck bist du unterwegs???


    Hätte aber jemanden der sich damit auskennen würde in sachen e-manage. Der arbeitet bei www.quantumautosport.com der fährt den aufgemotzten Yaris... musst denen mal schreiben.

    mfg
    chris
     
  18. TrAxX

    TrAxX Lebende Foren Legende

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    hast du Bilder vom Yaris ?
    Wenn nein , was hat er dran gemacht? Anderer Motor ? gemachter Motor?

    klingt interessant
     
  19. #18 Da Trucker, 15.01.2009
    Da Trucker

    Da Trucker Mitglied

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    wieso die bremsen anpassen??? die bremsen werden nach dem gewicht angepasst und nicht nach leistung oder geschwindigkeit.

    aber das ist gut zu wissen will in meinen NCP13 auch en compressor einbauen

    welche reifengröße fährst du auf deinem?
     
  20. AdMan

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  21. #19 GermanVitz, 16.01.2009
    GermanVitz

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    woher genau kommste denn aus thüringen?? was hat der spass den insgesammt gekostet (inkl. versand,montage etc.) kannste mal bitte auf nen prüfstand fahren? ;)
     
  22. Greddy

    Greddy Mitglied

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    Ich will dir dass ma erklären, wenn man die Leistung eines Fahrzeugs erhöht muss man prüfen ob die Bremse für die Leistung und Geschwindigkeiten ausgelegt ist.
    In der Regel darf man 15 % Leistungssteigerung (in meinem Fall ca. 16 PS) eintragen ohne die Bremse zu ändern.
    Ansonsten brauchst du ne Freigabe vom Hersteller, dass die Bremse dass aushält oder das volle Programm >>>> große Bremsscheiben, andern Sattel ...........!!!
    Deshalb trägt man nie dass ein was man wirklich an Leistung hat :))

    Reifengröße hab ich 195/40 R 17, super Fahrgefühl, wie Vollgummiräder mußt mit ca. 2.5 bar fahren
     
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