Yaris Dritte Bremsleuchte

Respekt ! Sehr schön mal wieder zu sehen, das sich jemand bemüht was zu reparieren in dieser Wegwerfgesellschaft.
In den Werkstätten wird ja nix mehr repariert,nur noch ausgetauscht.
Und eine gute Anleitung dazu,das hilft anderen.
Toll gemacht.
Ich hätte es auch versucht,auf keinen Fall hätte ich für dieses Teil 160 Euronen bezahlt.

 

Das hängt unter anderem mit Gewähröeistung zusammen, die jede Werkstatt geben muß.
Und das zweite ist, rechne mal die Arbeitszeit zusammen! Da ist meistens der Austausch für den Kunden günstiger.
Für mich privat repariere ich auch vieles, da ich die Zeit da nicht umrechne.

 

Nee, das Problem an der Sache ist,daß die das nicht mehr k ö n n e n !
Sind fast nur noch Teiletauscher am Start. Wenn du denen die OBD Buchse ausbaust oder den Tester versteckst,sind die aufgeschmissen.

 

Du schließt sehr schnell von einigen auf alle!
Sicher gibt es einige, die es nicht können, die haben aber ihren Beruf verfehlt!
Und die gibt es in jeder Branche!

Und ohne OBD-Dose hast du heutzutage leider fast immer verloren da die Fahrzeuge zu viel Elektronik besitzen.

 

Jaja genau,die Hoffnung stirbt zuletzt.

 

Hallo drivetheglobe, ich war letztens mit meinem Yaris in der Werkstatt. Statt der angekündigten 500 € für die große Durchsicht präsentierte man mir eine Rechnung von 750 € für noch dieses und jenes. Allerdings traute man sich nicht mehr mir die Kosten für das dritte Bremslicht zu offerieren. Man wolle mir ein Angebot machen. Nö. Ich habe Deine Anleitung gefunden. Sie ist genial! Mit ein wenig Fingerspitzengefühl...auch wenn dies der Lötkolben gefährdet...ist die Angelegenheit locker und flockig und vor allem um 150 € billiger zu erledigen.
Vielen vielen herzlichen Dank.
Gruß Fnusel

 

Vielen Dank für die Anleitung, der freundliche könnte auch meine Vertragswerkstatt sein der mir statt einen Tipp zu geben lediglich den gab mein autöken doch für 87 Eis Stunde zur Überprüfung da zu lassen -mann bin ich sauer- ja und es gibt noch die guten ich kenn leider zur Zeit noch keinen. Witzig ist dass ich im Umkreis von 80 km keinen schrottplatz habe wo denn denn von denen steht.......

 

Ich sag es auch mal so, es geht viel über die Gewährleistung. Und es kommt vielen Werkstätten wirklich billiger, wenn sie z.B. die komplette 3. BL austauschen, als wenn sie diese komplett zerlegen und neue Dioden einlöten würden.
Hierbei spielt dann eben die Zeit eine große Rolle. Die Diode selbst kostet ein paar Cent, der Aufwand, diese einzulöten, wäre wohl teurer, als das komplette Modul zu tauschen.

Und nur weil ihr es könnt, es gibt sehr viele Leute, die soetwas eben nicht können. Ich z.B. könnte es auch nicht. Und ich mache sonst vieles am Auto selbst. Dazu kommt noch, das ich 5 Jahre Garantie auf das Fahrzeug habe. Mache ich da was falsch und es kommt zu Folgeschäden, bleibne ich auf dem Schaden sitzen, weil ich eben keine Fachkraft bin, die das repariert hat.

 

Nicht nur dass die Werkstätten das finanziell so nicht hinbekommen, sie dürfen das schlicht nicht weil das die Typgenehmigung der Bremsleuchte außer Kraft setzt. Du fährst einen zumindest in Teilen nicht verkehrstauglichen Wagen jetzt.
Das wäre mir das Risiko, im Zweifelsfall auf Kosten sitzen zu bleiben, nicht wert. Lieber hätte ich es beim Verwerter versucht.

 

Das mit dem Verwerter ist ja ne gute Idee bei mir z.b. isses so das keiner im umkreis von 60 Kilometern so einen wie meinen hat. Na klar, wenn im Rahmen eines Unfalls auffällig wird das da so nicht genormte Konstruktionen verbaut sind besteht die möglichkeit das das nachteilig sein kann. Ich hatte mich nach Blenden für ein Tagfahrlicht erkundigt, und was soll ich sagen die kosten beim VH 34 € das Stück, für ein wenig Plastik.........und da komm ich auch erstmal auf die idee die Lochkreissäge auszupacken---