Yaris D4D Rußpartikelnachrüstset

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  1. Glis

    Glis Grünschnabel

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    Hallo zusammen,

    da bei uns in der Stadt ab nächstem Jahr eine Umweltzone herrscht in der nur Autos mit grüner Plakette erlaubt sind und unser 10 Jahre alter Toyota Yaris P1 1.4 D-4D nur eine gelbe Plakette besitzt, wollte ich den Rußpartikelfilter nachrüsten / austauschen lassen. Die Werkstatt sprach von Kosten zwischen 1390 Euro und von über 2000 Euro (ich habe bei zwei verschiedenen Werkstätten nachgefragt), bei einer Lieferzeit von ca. 6 Monaten (da die Teile für so ein altes Auto nur noch nach Bedarf hergestellt werden).

    Von HJS gibt es auch einen Rußpartikelfilter der für unser Auto passt und in etwa 440 Euro kostet. Um den einbauen zu können müssen wir jedoch wohl auch den Katalysator erneuern (der Yaris hat schon einen Kat, oder? Die eine Werkstatt meinte nämlich im Yaris wäre keiner verbaut). Der Kat kommt auf etwa 600 Euro. Zusammen mit der Arbeitszeit für die Montage der Teile liegen die Gesamtkosten bei ca. 1300 Euro. Lohnt sich das bei dem Auto noch und ist das überhaupt alles möglich, so wie ich es mir vorgestellt habe?

    Viele Grüße,
    Glis
     
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  3. #2 jg-tech, 06.12.2012
    jg-tech

    jg-tech Mitglied

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  4. Cybexx

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    der erste yaris ist normal ein sehr haltbares auto, das wenig schwachstellen hat. ausnahme sind die mmt-getriebe (diese halbautomatischen), und die diesel motoren, die gerne probleme mit den zylinderköpfen machen. es muss nicht jeden motor treffen, aber um 200.000 km tritt das ganz gerne auf. die reparatur ist richtig teuer.

    ansonsten sind nicht viele probleme bei diesem "alten" auto zu erwarten.

    wie viele kilometer ist der motor gelaufen?
     
  5. Glis

    Glis Grünschnabel

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    Danke schon mal für die Antworten.

    @jg-tech: Das würde bedeuten, dass ich beim Nachrüsten des HJS City-Filters (Artikelnummer: 93 48 2112) keinen Katalysator nachrüsten / erneuern muss, richtig? Dann beliefen sich die Kosten auf nur 400 Euro (nach Abzug des staatlichen Zuschusses). Das wäre noch tragbar. Komisch finde ich nur folgenden Hinweis des Herstellers: "Beim Einbau muss darauf geachtet werden, dass die vorgeschalteten Katalysatoren nicht älter als 5 Jahre sind, nicht länger als 80.000 km im Fahrzeug verbaut waren, sowie keine sichtbaren äußerlichen Mängel aufweisen. Wenn die genannten Bedingungen nicht erfüllt werden, ist der Oxi-Kat zu erneuern.
    Beim HJS City-Filter® Einbau wird der vorhandene Vor-bzw. Mittelschalldämpfer ersetzt."

    @Cybexx: Den genauen Kilometerstand weiß ich momentan leider nicht, aber ich denke er beläuft sich auf etwa 150.000 Kilometer.
     
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