Yaris 2 TS KOMPRESSOR Probefahrt

Dieses Thema im Forum "Showroom" wurde erstellt von Yaris Palme, 28.09.2008.

  1. #1 Yaris Palme, 28.09.2008
    Yaris Palme

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    war gestern in Tirol (Lermoos) und habe den Toyota Yaris TS Kompressor probe gefahren.

    Ich muss sagen, der zieht und zieht und zieht.
    Man kann mit dem Teil normal wegfahren (no na net, haha). dann zieht er bis 4000rpm konstant nach vorne, dann ist eine kleine Phase wo er auch gut beschleunigt aber nicht soooo extrem. und bei 5000rpm schaltet sich die andere Nockenwelle dazu und dann schiebt er nochmal brachial weg. :daumen: Ich mein, die GT4, Supra und was weis ich was es noch so alles gibt Fahrer sind das sicher gewöhnt, aber für mich wars ne eigene Erfahrung mit dem Teil zu fahren :D UNDERSTATEMENT eben :D

    215PS / 270Nm

    Das einzige was mich stört ist, das man das Teil lieber nicht in den Begrenzer jagen sollte, also immer schön auf die Drehzahl achten. Wenn im Begrenzer dann macht man das nicht oft und man nen kapitalen, dieser Versuch wurde von einem anderen Kunden bereits getestet :D Ich mein ich will ihn nicht in den Begrenzer jagen aber wenns mal passiert dann passierts eben. Ich denke jeder kennt sowas.....

    Zum vergleich haben wir man die Auspuffe dazu auch angeschaut. Also wer mein Verb.rohr vom MSD zum ESD kennt von FOX und meinte das is breit, der würd sich beim Auspuff vom Kompressor nochmal wundern wie breit das ist, und das bei nem Yaris :D

    Aber nun, lange Rede kurzer Sinn, hier das Video


    http://www.youtube.com/watch?v=4vl0YE9OGKQ

    aja wollt das im Video nicht hinschreiben

    bei der Szene wo man den HORST SCHLÄMMER ausm Navi brüllen hört habe ich die 150km/h Grenze geknackt :D
     
  2. AdMan

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  3. #2 Yaris911, 28.09.2008
    Yaris911

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    den würd ich doch auch mal gern probe fahrn^^
     
  4. #3 Cillian, 28.09.2008
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    yay, kann mal jemand das ding vor meine haustür stellen?^^
     
  5. Janni

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    Ist da etwa ein 2zz drin? Wenn nicht, dann gibts auch kein zweites Nocken profil.
     
  6. #5 Japanfanatic, 28.09.2008
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    Yaris TS Compressor? Hab ich was verpasst? Ist das ein Bemani Umbau? ?(
     
  7. seAL

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    Sehr schönes Auto und schöner Sound. Muss man aber nicht da wo du fährst angst haben, dass auf einmal eine Kuh vor einem steht? ;)
     
  8. E10

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    Sehr nett!
     
  9. #8 spiderpig, 28.09.2008
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    Oder ein Problembär... ;)
     
  10. sapi

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    ne der Problembär is doch schon in den Flugbahnhof eingestigen....

    also ich bin noch nie aus versehen in den begrenzer geraten...
     
  11. #10 veilside, 28.09.2008
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    Und was kostet der Spass??

    Hast keine Bilder gemacht??
     
  12. #11 Yaris Palme, 28.09.2008
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    Bilder sind scheiße geworden. Ich hätt doch nen anderen Beifahrer mitnehmen sollen....
    Der Yaris sieht aussen Stock aus.
    Fotos vom Kompressor hab ich keine gemacht. Ich sags mal so. Betriebsgeheimnis :D Kostenpunkte mit TÜV knapp 7000€
    immernoch 2500€ billiger als ihn TRC anbietet. (the same)

    Und Kühe laufen da keine rum. Ausserden wird die e eingesogen und hinten wieder rausgeworfen :D


    @Janni
    Motor ist ein 2ZR-FE. das ist ein Dual VVT-i mit DOHC.
     
  13. Ce1eX

    Ce1eX Senior Mitglied

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    Und wie lang braucht er nun auf 100? :)
     
  14. #13 Yaris Palme, 28.09.2008
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    knapp unter 7sekunden, also 2sek. schneller als Stock.
     
  15. Janni

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    Kannst du mir dann mal erklären was du damit
    meinst?
     
  16. #15 Yaris Palme, 28.09.2008
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    das er von unten raus gut zieht. und bei 5000rpm gibt er nochmal nen ordentlichen Kick. und lt. meines Wissens hat der TS 2stk obenliegende Nockenwellen.
     
  17. #16 the_mole, 28.09.2008
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    DOHC heißt double overhead camshafts = ein- und auslass haben je eine nockenwelle, da is nix mit umschalten... das mit dem umschalten ist das VVTL-i vom 2zzge z.b.
     
  18. #17 Yaris Palme, 28.09.2008
    Yaris Palme

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    dann hat mir da mal wer was falsches erzählt, naja. was solls. man lernt immer dazu :D
     
  19. Gospel

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    Nein, Du hattest schon recht der 2ZZ-GE hat einen DOHC Kopf.

    http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_ZZ_engine

    Das eine schliesst das andere nicht aus.

    [​IMG]
     
  20. AdMan

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  21. #19 schnubbbi, 29.09.2008
    schnubbbi

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    Wow geil!!!
    Den würde ich auch gerne mal probieren. Kompressor fahren ist eh geil!!! :D
     
  22. Danger

    Danger Lebende Foren Legende

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    Wie fandst Du denn den Sound in echt?
     
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