XXX Dyno-Run "Starlet Turbo" XXX

Diskutiere XXX Dyno-Run "Starlet Turbo" XXX im Showroom Forum im Bereich Toyota; Last but no least, mein DYNO-Bericht Fahrzeug: Starlet Glanza Umbau KM-Stand: 57000km Motor: 4efte GenII mit CT9 Lader Serienleistung: 135PS...

  1. Quite

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    Last but no least, mein DYNO-Bericht

    Fahrzeug: Starlet Glanza Umbau
    KM-Stand: 57000km
    Motor: 4efte GenII mit CT9 Lader
    Serienleistung: 135PS @0,65bar
    Drehmoment: 157Nm

    Veränderungen:
    3,5" Abgasanlage nur mit FOX ESD ab Kat
    Fächerkrümmer
    Direkt-Kaltluftansaugsystem
    ARC-Ladeluftkühler (TMIC)

    Ergebniss:

    [​IMG]

    Beim 1 Run welchen wir im 4 Gang durchgeführt haben sprang der Notlauf (Lo-Boost) an da ich die Tachowelle abgenommen habe um zu verhindern das er in den Speedlimiter läuft, was er auch getan hätte. Maximales Drehmoment bei 183km/h, Vmax bei etwas über 210km/h. Es standen dann bescheidene 100KW als quasi die Serienleistung auf dem Monitor.
     
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  3. #2 Starmotion, 29.07.2009
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    wie bereits gesagt........glückwunsch zu dem tollen ergebniss,
    bin auf das video gespannt, auf der kamera kam es ja nicht so richtig rüber :D
     
  4. zero

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    das drehmoment ist echt spitze :] :]
     
  5. #4 motorsport-e9, 29.07.2009
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    Dafür klingt es aufm Fernseher um so geiler.
    Und die Farben, insbesondere das ROT, sind sehr gut geworden.

    Quite und sein kleiner zischender Düsenjäger. :]
    Auch von mir noch alles Gute zu der Leistung. :D
     
  6. #5 Sgt.Maulwurf, 29.07.2009
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    Den Motor will ich auch in meinem Starlet haben!!!
     
  7. Neon

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    auch wieder nicht schlecht =P
     
  8. #7 EngineTS, 29.07.2009
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    Gratuliere zum coolen ergebnis :)

    160 PS zu 135 ist schon nicht wenig :) vorallem für einen 1.4 Liter :)
     
  9. #8 <Kit Kat>, 29.07.2009
    <Kit Kat>

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    Beeindruckend. Mein erstes Auto war ein P8, hatte damals immer von dem Turbo geträumt ;)
     
  10. #9 EngineTS, 29.07.2009
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    Aber es wird immer der Gang genommen der die 1:1 übersetzung hat und das ist ja meistens der 4 stimmts( Beim 5 Gang Getriebe) ?
     
  11. Quite

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    Das ist schon richtig, allerdings spielt das Verhältniss nur insofern eine Rolle als das sich die Reibung verschiebt, das gleicht man aber letztlich durch die Messung der Schleppleistung wieder aus. In unteren Gängen hat man allerdings ein mögliches Schlupfproblem, die Werte insgesamt bleiben aber gleich.
     
  12. Rocka

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    fährst du noch standard LD?
     
  13. Quite

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    @ Rocka: Laut Messprotokoll (violette Linie/Druck1) waren es 0,66bar , also eigentlich Standart Ladedruck. Problem war bisher der Krümmer welcher bei meiner Abstimmung durch Boostcreep-effekt (unkontrolierter Anstieg des Ladedrucks infolge von unzureichender Druchströmung der Abgasseite) mir den Ladedruck bis 0,8bar gezogen hat, welches die maximale Auslegung ohne Einspritzveränderungen darstellt. Durch den neuen Fächerkrümmer ist Boostcreep nun weg und der weg frei für den HKS-Actuator den ich dann auf 0,8 bar stellen kann. Man sieht auch wie die Orginal-Wastgatedose nachgibt, das Tal hinter dem ersten anstieg, die Feder ist warscheinlich (für das alter üblich) fertig und bekommt die Klappe kaum geschlossen wenn sie erstmal offen ist.
     
  14. #13 Sgt.Maulwurf, 29.07.2009
    Sgt.Maulwurf

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    Hast du mal Bilder von deinem Wagen selbst?
     
  15. zero

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    schau doch im showroom ;)
     
  16. #15 SirPaseo, 29.07.2009
    SirPaseo

    SirPaseo Guest

    Sehr gutes Ergebnis!
    Ich hoffe meiner bringt das auch so um den Dreh.
    Welchen Lader hattest du nochmal? A oder B?

    Krümmer
    DP
    HKS Dose
    Japspeed Abgasanlage 2,5"/3"
    FMIC
    habe ich ja schon.
    Sollte also dann ja hoffentlich auch so in dem Bereich liegen von der Leistung wie deiner.
     
  17. Quite

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  18. #17 Sgt.Maulwurf, 29.07.2009
    Sgt.Maulwurf

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    Wie geil. Hab mir grad den anderen Thread durchgelesen. Den wür dich gern mal fahren^^.
    Ist der erste linkslenker GLANZA den ich kenn.

    Echt schönes Auto. Halte es für immer in Ehren!!!
     
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  20. #18 Starmotion, 29.07.2009
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    soweit ich weiss auch der einzige, ich durfte ihn schon mal fahren :D
     
  21. #19 YF - Company, 30.07.2009
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    Starlet P8 (Prototyp), Glanza V
    Wie schon im Starletforum geschrieben, ein fantastisches Ergebnis 8)

    Ich durfte die "Diva" ja auch schonmal fahren und muss sagen der geht wie die Hölle, und das ist keine Untertreibung :D

    Also Herzlichen Glückwunsch zu diesem erfolgreichen Ergebnis!!!
     
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