WR auf Supra

Diskutiere WR auf Supra im Karosserie und Fahrwerk Forum im Bereich Tuning; Uihh... bin gerade in einer BAB-Ausfahrt geradeaus gefahren. Gottseidank war da nur eine flache Wiese und es ist nix passiert. Ich hatte nicht die...

  1. #1 oli2000, 01.11.2002
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    Uihh... bin gerade in einer BAB-Ausfahrt geradeaus gefahren. Gottseidank war da nur eine flache Wiese und es ist nix passiert. Ich hatte nicht die geringste Chance, das Auto vor der Kurve gescheit abgebremst zu kriegen, und ich habe gar nicht erst versucht, die Kurve zu nehmen sondern mich gleich fuer die Wiese entschieden, die praktischerweise nach ein paar 100m wieder auf die Strasse fuehrte :)

    Jedenfalls haben die WR (Vredestein Wintrac) DEUTLICH schlechteres Brems- und Kurvenverhalten als SR. Mag ja sein, dass sie immerhin bis 240 zugelassen sind, mit den fahreigenschaften eines Sommer-Sportreifens haben sie allerdings nichts gemein.

    Solche lustigen Manoever wie eben, von der ganz linken BAB-Spur in letzter Sekunde durch die Luecke rechts in die Ausahrt ziehen, werde ich mit den WR tunlichst unterlassen!
     
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  3. #2 andi k., 01.11.2002
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    haha du voll honk ?( <br />wenn man sie zu spät sieht ok <br />aber just for fun???????

    ?( 8o
     
  4. #3 Smeagol, 01.11.2002
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    @Oli

    WR sind für Temp unter 7°C und M&S ausgelegt, daüber sind sie weit schlechter als SR.

    Als Beispiel:

    Bremsweg bei +20°C 90km/h auf 20 km/h

    Trocken:<br />SR: 41,0m<br />WR: 46,0m

    Nass:<br />SR: 65,3m<br />WR: 67,0m

    Bremsweg bei +5°C 90km/h auf 20 km/h

    Trocken:<br />SR: 39,5m<br />WR: 41,5m

    Nass<br />SR: 70,5m<br />WR: 65,8m
     
  5. #4 oli2000, 01.11.2002
    oli2000

    oli2000 Junior Mitglied

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    Ja, schon klar dass WR schlechter haften, aber dass es gleich so krass ist...? Die BAB war uebrigens trocken, die Ausfahrt allerdings nass. Trotz Vollbremsung kam dann die Kurve dann regelrecht auf mich zugeflogen.

    @andi k.<br />Schon klar, dass man nicht "just for fun" ueber 3 Spuren in die Ausfahrt ziehen sollte - ich war noch dabei, einem E320 auf die Pelle zu ruecken, der die linke Spur nicht freigeben wollte.

    <br />So fahre ich normalerweise nicht :)
     
  6. #5 TheNightFlier, 05.11.2002
    TheNightFlier

    TheNightFlier Guest

    mann oh mann

    da kannste echt wirklich froh sein *nackenhaareaufstell*

    der Flier
     
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