windgeräuche im e12 ab 180 km/h

Eure Probleme möchte ich haben Wenn du bei uns 180 fährst, dann sind die Windgeräusche noch dein kleinstes Problem

Viel machen kannst du gegen die Geräusche allerdings nicht. Die entstehen durch die aerodynamische Form des Autos. Ausser du änderst die Form des Spiegels.

Gruss

Wilko

 

mein E12 wird auch ab 180 oder spätestens 190 laut, ich kann nur nicht genau sagen was nun lauter ist, die Windgeräusche oder das Motorengeräusch.

 

Kommt drauf an, wie sich diese Windgeräusche anhören. Ist es der normale fauchende Luftzug, oder eine preifendes Säuseln?

 

Wie schnell läuft der E12 eigentlich spitze? Wollte das mal beim 1.6er wissen.

 

Also mein E12 1,6 läuft spitze 210 km/h, mit gefälle sogar 215 km/h, aber da ist auch schon die drehzahlnadel kurz vor der 7 im roten bereich

deswegen hab ich nicht mehr probiert ....

 

Hi, wenns das Pfeifen ist, das hatte ich auch schon. Das liegt an der Fenster dichtung, die sind bei den ersten Modellen nicht gerade der hit. Ist aber bekannt und wird auf Garantie ausgetauscht.

 

Du fährst einen Corolla und keinen MR2, Celica, Supra oder gar Lexus.

Was erwartest Du von einem Fahrzeug der Golfklasse ? Bleib mal auf dem Teppich.....

 

also ich hör auch windgeräusche bei 180 und ich muss sagen das es lauter wird 220. und ?wen störts. ist normal. wie schon gesagt das liegt an der form des auto. das man die dichtungen tauscht audf garantie ist mir neu vielleicht wär es besser radio lauter zu machen oder einfach langsamer fahren

 

Wie du schon geschrieben hast. Ist ein Corolla und kein Golf. Also kann man nur das Beste erwarten. Ist doch ein Toyota.

 

Hi
Lieber ein Auto, was bei 180km/h anfängt zu pfeifen, als ein Auto was schon im Stand klappert.
Meiner pfeift schon bei 100km/h, was aber am TTE Grill liegt. Dann wird einfach das Radio lauter gemacht und gut ist.

Mfg
Andreas

 

Richtig. Aber ein Corolla wird nicht explizit so hochwertig entwickelt wie ein Lexus, wo man nur das Abrollgeräusch der Reifen hört.

Besser wie ein Golf auf alle Fälle. Habe heute einen Firmenwagen Golf III gefahren, gehörte der Chefin früher:

Radlager rattern,
Stoßdämpfer schwammig

und das bei 075'km !!!!

 

ist doch nix ab 150 km/h höre ich mein radio nimmer

 

Mein TS ist auch ne Pfeife. Der fängt damit aber schon bei 160 km/h an. Bisher war ich aber zu faul die Ursache zu suchen. Hatte auch die Fensterdichtungen im Verdacht, zumal die am hinteren Ende der Seitenscheibe etwas seltsam abstehen. Es kommt mir aber eher so vor als käme das Pfeifen eher aus dem Bereich der Aussenspiegel. Werd die mal abtapen oder auch mal probeweise demontieren. Der Sache muß ja beizukommen sein.
Was das Motorgeräusch angeht wirds im TS bei etwa 190 km/h auf Dauer unangenehm weil ab der Geschwindigkeit auf das andere Nockenprofil umschaltet und anfängt zu brüllen, was noch deutlicher zu vernehmen ist seit ich nen K&N-DropinFilter montiert hab. Wenn ich längere Strecken fahr bleib ich daher meist zwischen 180 und 190 km/h (wo es geht...).

mfg Eric

 

Müsst mal zum Händler fahren der tauscht euch die Gummis aus und arbeitet den Türspalt zwischen Dach und Tür nach(biegt die tür etwas rein) und gut ist!Iist ein bekanntes Problem beim Rolla auch verso und beim Avensis!Bin Toyomech. und mach das so 2-3 mal die Woche!Das das Geräusch aus dem Spiegel kommt täucht nur ,die Tür steht nur einwenig ab!

 

also bei mir (1,4 er E12) fängt er auch bei 170 - 180 kmh zu pfeifen an. das geräusch kommt auch vom linken außenspiegel. er ist Erstzulassung 11 / 2003. also genau ein jahr alt. Spitzengeschw. auf gerader EbENE sind 198 kmh. dann ist ende. bergab hatte ich ihn schon auf 215 mit der drehzahl bei 7200 :-)

 

Da fällt mir der Spruch ausm Lamborghini-Forum ein:

"Windgeräusche bei 300 km/h, was tun?"

Ich glaub, so ein Pfeifen hab ich auch...aber da hör ich lieber auf meinen Auspuff - der Brummelt da so schön vor sich hin...