Wieviel Sprit bei Standgas ?

Aussage von Walter Röhrl im ADAC Heft war 1-2 Liter/h und ich denke das kommt so ungefähr hin.

Gruß Grizzly

 

Der ADAC empfiehlt sowieso bei der Witterung den Tank möglichst immer voll zu halten, ebenso ne Decke im Kofferraum und optimalerweise was zu trinken und essen dabei.

 

Ich verstehe sowieso nicht, wieso solche Staus zustande kommen. 18 Stunden!!! Mal angenommen, es passiert ein Unfall. Dann dauert es vielleicht zwei, drei Stunden, bis die Bahn wieder aufgeräumt ist. Derweil fährt man, wenn man in der Nähe der Ausfahrt steht, runter und benutzt die Bedarfsumleitung.<br />Aber 18 Stunden Stillstand..?!? Ich raff's nicht.

 

Na das kommt wenn LKWs quer rutschen oder PKWs sich auch noch auf der Standspur verkeilen.

Da müßten man ein HUMVEE haben, zack Leitplanke plattfahren und durch den Wald nach Hause

 

die hatten erst gerade in ner sendung nen test gemacht, auch wegen stau etc.<br />verbauch lag irgendwie bei 0.6liter pro stunde bei nem kleinwagen bis max 1liter bei nem S600 mercedes

 

@RST: Noch nie Blitzeis gehabt? Da kannste nicht mehr fahren... kein Stück!

 

Was ich nicht verstehen kann, wie man da warme Decken braucht. Wenn doch der Motor läuft, ist doch die Heizung da.

Jetzt soll mir keiner Erzählen, er macht den Motor aus, wenn er bei solchen Witterungsbedingen in der Scheiße steht, nur wegen der Umwelt.

Ein Kollege von mir war mit dem Reisebus Anfang März 1987 24h hinter Istanbul in Schneesturm gestanden, wobei 3m !!! Schnee fielen und die türkische Armee mit der KOMATSU-Raupe den Bus aus dem Schnee ziehen mußten und dabei mit dem großen Haken hinten beim wenden ein Loch in den Bus rissen.

Und der Motor meines CorollaVerso bleibt AN !!

gruß

dennis

 

umweltsünder

ihr sollt alle in der hölle schmoren

<br />GRÜNE AN DIE MACHT

GREEN PEACE FOR PRESIDENT

 

Ich stand am vom 22.12. auf den 23.12.2001 auch ca. 8 Stunden auf der A3, Dernbacher Dreieck.

Auf dem Weg zur Disco im Schneechas stecken geblieben... und wir hatten einen fast leeren Tank :-(

Aber zum Glück gibt es auch freundliche LKW Fahrer auf dieser Welt!!!

 

Wenn du so grün bist, hättest Du Dir nie eine Supra zulegen dürfen!! Oder hast Du sie extra deshalb verheizt?<br />Außerdem ist mir neu, daß eine Organisation Präsident werden könnte. Meiner Meinung nach können das nur Personen.

 

AMEN rolleyes rolleyes rolleyes

hasu brett vorm kopf oder muss man die zahnräder wieder anschubsen

 

achja wo ich wirklich ungemütlich werde ist wenn nich "verheitzt"lese du hast kein peil junge du kennst mich nicht und weisst garnix also red nicht über was was du nicht weisst ok????

<br />sorry aber so wie ic hdas auto"geliebt"habe tun es nciht viele<br /> <br />und leistung ist da um genutzt zu werden wen nsie das nicht abkann war sie selber schuld thats life

 

Ich stand letztes Jahr kurz vor Weihnachten 6 Stunden im Stau .<br />War insgesamt 12 Stunden unterwegs .<br />Es muß nichtmal ein Unfall sein .<br />Vielleicht können sich noch einige an das "Schneechaos" erinnern .<br />Es war der Freitag vor Heilig Abend und ich war auf dem Weg nach Chemnitz (A4) , als es richtig dick kam . Waren nichtmalmehr hundert Kilometer .<br />Aber da unsere Autobahnen nunmal nicht immer um einen Berg drumrum oder durchgehen , kam es zu dem Punkt , wo erst eine Spur total zugeschneit war und dann schließlich die LKWs auf die Überholspur gefahren sind und dort am Berg stehenblieben . Und wenn der erste vorn steht ...<br />Und wenn dann auch noch links und rechts der Autobahn kein Baum steht , ist die Fahrbahn bei Wind schnell zugeweht .<br />Mein Tank war damals zu Glück fast voll .

 

Ihr armen Teufel.Mein Auto hat ein Bordcomputer wo alles aufgelistet wird.Verbrauch im Stand ohne Klima 1,2 Liter die Stunde.Bei 3 Liter Hubraum gerade noch bezahlbar.Nur fahren darf ich nicht. <br />Gruß Andreas

 

Auch, wenn ich nur mal eben kurz zur Post fahre?

Ich hab auch nen wert von 1-2 Litern im kopf.

 

Wie siehts denn mit dem Verbrauch aus wenn der Motor kalt ist? Wenn das Auto total zugeeist ist, dann mache ich schonmal fünf Minuten vorher den Motor an und lass ihn warmlaufen...

 

Schneeketten raus und auf dem Standstreifen weiter. Zur Not rückwärts den Berg hoch. Das geht alles, wenn man nur will. Traut sich bloß keiner.
Ich bin zum Glück tatsächlich noch nie in so nem Stau gestanden. Würde wahrscheinlich nen Herzinfarkt kriegen, vor lauter aufregen

@ P7er - das wär die Idee . Aber ich würde nicht die Leitplanke plattfahren. Die kann schließlich auch nix dafür...

@ Dennis - klar bleibt der Motor an. Schon dem Motor zuliebe: Kaltstart ist ungesund

 

Der Omega B mit 3-Liter-Motor (17x PS) brauchte reichlich einen Liter pro Stunde.