Wieviel Motoröl, wieviel Getriebeöl

Diskutiere Wieviel Motoröl, wieviel Getriebeöl im Motor Forum im Bereich Technik; Hallo Da mein letzter Ölwechsel nun wieder 10000km her ist und mein Motor langsam die 200000km Marke erreicht dachten ich mir nun wieder Motoröl...

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  1. #1 celicadriver007, 24.06.2007
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    Hallo

    Da mein letzter Ölwechsel nun wieder 10000km her ist und mein Motor langsam die 200000km Marke erreicht dachten ich mir nun wieder Motoröl zu wechseln und wo ich schon dabei bin auch das Getriebeöl.

    Nun habe ich ein paar Frahen an euch:
    Wieviel Motoröl muss ich neu einfüllen (in l)?
    Wieviel Getriebeöl muss ich neu einfüllen (in l)?
    Empfehlt ihr mir ein bestimmtes Getriebeöl?

    Danke im Vorraus

    mfg celidriver
     

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  3. #2 VenomSR20, 24.06.2007
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    Fährst du eine T18 GTi (156PS), oder eine T18 STi (105PS)?
     
  4. #3 celicadriver007, 24.06.2007
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    oh sorry hatte es vergessen zu erwähnen.
    fahre eine st182 also mit 156ps.
     
  5. #4 VenomSR20, 24.06.2007
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    Das Getriebeöl würd ich persönlich nicht wechseln, es sei denn, deine Celica lässt sich mittlerweile schwer schalten, oder du hast nichtmehr genug Öl im Getriebe. Kontrolliere nur mal den Füllstand.

    Wenn du Getriebeöl nachfüllen musst, dann lass das alte Öl komplett ab und füll ganz normales 75W90 Getriebeöl ein. Mit 3 Flaschen kommst du aus.

    Motoröl normales 10W40 Vollsynthetik. 3,9l wenn der Ölfilter mitgewechselt wird.
     
  6. #5 celicadriver007, 24.06.2007
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    ok danke
    also der 3 gang lässt sich bei höheren drehzahlen schlecht einlegen, ab und zu auch der vierte.
     
  7. #6 VenomSR20, 24.06.2007
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    Was heisst "Höhere Drehzahlen" bei dir? ;)

    Wenn du bei Lastwechseln (also Gang ausdrehen, vom gas, nächst höheren gang rein, weiter beschleunigen) die Schaltprobleme hast, muss das nicht am Getriebeöl liegen. Dann sollte man auch mal die Motor/Getriebelasser kontrollieren (Die "Gummiböcke" mit Metallhalter, welche Getriebe/Motor an der Karosse halten)
     
  8. #7 celicadriver007, 24.06.2007
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    ja z.b entweder wenn ich den 2. bzw. 3. ausfahre oder wenn ich z.b. in aus dem vierten in den dritten schalte und er dort bei ca 5000u/min ansetzt.
     
  9. #8 Roderic McBrown, 24.06.2007
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    Wichtig ! - das Getriebeöl muss Atomatiköl sein ! ATF DEXRON II
    Wenn du was anderes einfüllst dann hast du bald mehr Probleme als
    der 3. Gang. Nur die AT180 (STi) bekommt 75W-90
    Die Füllmenge ist 2.6 L.

    Motor mit Filter 3.9L ohne 3.2L


    Gruß

    Rod
     
  10. #9 celicadriver007, 24.06.2007
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    danke für den noch rechtzeitigen tipp.
    aber wieso automatiköl in ein schaltgetriebe.
    hälst du einen wechsel für sinnvoll?

    ATF DEXRON II is das ein getriebeöl oder was?

    mfg tobi
     
  11. #10 VenomSR20, 24.06.2007
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    Das kann ich bis jetzt nicht bestätigen...

    ST182 fährt seit circa 25.000Km nach Kupplungswechsel mit 75W90 Getriebeöl...Keine Probleme.
     
  12. #11 celicadriver007, 24.06.2007
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    was sagt ihr anderen zu der getriebeölwahl anscheinend gibt es hier unstimmigkeiten.
     
  13. #12 Roderic McBrown, 24.06.2007
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    Ist Vorgabe von Toyota. Das ATF ist belastbarer als normales.
    Kann sein das es für die höheren Temperaturen und Belastungen am Diff. erforderlich ist.
    Wie schon geschrieben unterscheidet Toyota bei der GTi und der STi die
    Ölsorten.
    Dexron II ist die Spec. des Öls.
     

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  15. #13 Roderic McBrown, 24.06.2007
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    Hier nochmal für die Zweifler:

    [​IMG]
     
  16. #14 celicadriver007, 24.06.2007
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    ich danke dir
     
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