wie unterscheiden sich die CT26 Lader?

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von Toy, 08.07.2003.

  1. Toy

    Toy Moderator

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    dies und das...
    Hi,
    welcher Unterschied ist zwischen den ganzen Ladern die irgendwie alle gleich heißen und woran kann man erkennen in welches Fahrzeug der gehört?

    Toy
     
  2. AdMan

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  3. #2 martin@st165, 08.07.2003
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    Also T16 und MkIII haben einen CT 26 mit Single Entry.(also mit einem Eingang)
    Die T18 hat den CT 26 mit Twin Entry(zwei Eingänge)
    Das sind eigentlich die wichtigsten Unterschiede.
    Die T20 hat einen CT 20 (wobei ich nichts genaues weiß).

    Der CT 20 ist glaub ich auch in der MK IV drin, ist der kleinere von beiden.

    Falls irgendwelche Fehler dabei sind, bitte um korrektur.
     
  4. #3 user666, 08.07.2003
    user666

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    das flansch bild ist anders jedenfalls mk3 / t18 und auch die einbaulage der saug seite ist anders

    die "innereien" sind bei mk3 / t18 austauschbar hab mir aber leider die geometrie der beiden nicht genau angeschaut insofern kann ich dir nicht sagen ob es mehr oder weniger leistung gibt :(
     
  5. #4 Supra Light, 09.07.2003
    Supra Light

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    Bitteschön ;) MKIV = CT 12
     
  6. Toy

    Toy Moderator

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    dies und das...
    Ich denke das eigentliche Ziel der Frage ist bekannt:
    Kann ich problemlos einen anderen Lader adaptieren- also z.B. aus der MKIII?

    Toy
     
  7. #6 martin@st165, 09.07.2003
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    Für die T16 würde ich mal sagen ja!

    Aber mit etwas mehr an Aufwand, passt auch der aus der T18.
     
  8. Emma

    Emma Ab 250PS/l

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    Die beiden CT12B-Lader vom 2JZ-GTE-Wecker (unmorsch und MKIV genannt) sind beide genau gleich gross.

    Twin Entry und Single Entry betrifft die Anzahl Kompressorräder vom Turbolader. Single = Ein Schaufelrad, Twin = zwei Schaufelräder, wobei das zweite eher einer Schiffschraube gleicht und vor das eigentliche Kompressorrad montiert ist.

    Danke! :D

    Emma :D
     
  9. #8 martin@st165, 09.07.2003
    martin@st165

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    Was die Lader der MK IV betrifft, wirst du recht haben.

    Aber das mit Twin Entry, das is falsch!

    Der Lader der T16 hat Single Entry, also einen Eingang und eine Wastegateklappe.

    Die T18 hat Twin Entry, also zwei Eingänge und zwei Wastegateklappen, die an einem "Regler" hängen.

    Kannste hier nachlesen.

    Daten ST 165

    Daten ST 185
     
  10. #9 user666, 09.07.2003
    user666

    user666 Mitglied

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    ????
    unter entry verstehe ich eintritt seite
    das wastegate liegt def. auf der austritt seite

    wieso heist das dann entry
    klärt mich auf (ich durfte die BRAVO als kind nicht lesen)

    :D:D:D:D:D:D:D
     
  11. AdMan

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  12. XLarge

    XLarge Super Moderator

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    Das Wastegate liegt eigentlich sowohl auf der Eintrittsseite als auch auf der Ausgangsseite des Turbinengehäuse. Eigentlich ist das Wastegate nämlich nur eine Verbindung von Eingangsseite und Ausgangsseite des Turbinengehäuses. Wenn es öffnet kann der Abgasdruck von der Eingangsseite direkt zur Ausgangsseite entweichen, ohne den Umweg über das Turbinenrad zu nehmen.

    mfg Eric
     
  13. Emma

    Emma Ab 250PS/l

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    Meinst Du?

    Sag bloss die meinen mit Twin Entry das doppelflutige Turbinengehäuse... ?( ?( ?(

    Christian, HILFE!!! :D

    Emma, in den Keller mit Dir DU Dummschwätzer!
    Und eine Verwarnung an den Mod Emma! :D

    Emma :D

    PS: Ich geh selber in den Keller und schau mir das nochmals an. Dachte wirklich dass das so gemeint ist...
     
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