Wie seit ihr mit dem Corolla Ts Compressor zufrieden??

Dieses Thema im Forum "Sonstiges" wurde erstellt von X-TREME, 19.02.2006.

  1. #1 X-TREME, 19.02.2006
    X-TREME

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    Hier gibt es doch bestimmt welche den Compressor fahren? Wie ist er in der Leistung so?? Und wie sieht es obenraus aus er ist ja mit 235 eingetragen schaft er die? geht vielleicht sogar mehr?:firedevil
     
  2. AdMan

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  3. Rocka

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    ich hab zwar keinen, aber für das geld würd ich lieber was von der konkurenz fahren... nen Golf V Gti , oder nen Focus ST oder ein Astra OPC
     
  4. #3 X-TREME, 19.02.2006
    X-TREME

    X-TREME Senior Mitglied

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    Oder einen Golf R32 den man schon recht günstig bekommt und der geht wie die Sau :] :D
     
  5. #4 E12Racer, 19.02.2006
    E12Racer

    E12Racer Mitglied

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    ich teile eure meinung, würde mir auch lieber einen focus st holen, der compressor ist einfach zu teuer und bringt nicht das, was er für sein geld leisten sollte :]
     
  6. Hardy

    Hardy Guest

    Extrem schwer + V6 + Allrad = hoher Verbrauch. Finde das Teil nicht besonders clever.
     
  7. #6 bojangles, 19.02.2006
    bojangles

    bojangles Mitglied

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    240PS....320NM....0-100 in 6,3 sekunden....Vmax 250km/h
    Also für mich klingt das recht clever!! und wenn du den Corolla Kompressor ein wenig trittst, ist der Verbrauch auch sehr hoch!
     
  8. Olli

    Olli Lebende Foren Legende

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    Ich würd eher ein paar Scheine drauf legen und STi kaufen,...

    Aber davon mal abgesehn, dass der Compressor zu teuer is, macht der auf jeden Fall Spass. Man kann damit schon viele ärgern.
    Man muss nur den Motor auf Drehzahl halten, untenrum kommt trotz Kompressor nix.
    Auch der Sound gefällt im Serienzustand schon sehr gut.
    Ach ja, nochwas: Das Lenkrad ist nahezu perfekt. Relativ klein, schön griffig,...
     
  9. #8 Mr.Turbeau, 20.02.2006
    Mr.Turbeau

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    Impreza GT, MX5 NB
    STImmt.. :))
    Oder weniger bezahlen und WRX treten...
     
  10. #9 AE92SR5, 20.02.2006
    AE92SR5

    AE92SR5 Senior Mitglied

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    wollt ihr nur die leistung oder auch ein zuverlässiges auto haben ??????????????????????????????????????????????????????????????????
     
  11. Toy

    Toy Moderator

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    dies und das...
    Subaru Impreza WRX klick
    Vorgängermodell (2005), aber ohne Zulassung und ohne Km, also Neuwagen.
    Kostet 22000 Euro und hat Serie 225 PS.
    Die verbleibenden ca 6-13k Euro die auf R32, CTSC und Co fehlen in Räder, Fahrwerk und Motor investieren--> soviel Leistung für so wenig Geld wirds so schnell nicht mehr geben.
    Für ca. 30000 Euro (also Basispreis Corolla TSC) bekommt man deutlich >350 PS (haltbar!), ein Tein-Gewindefahrwerk allererster Güteklasse und 18" Räder vom Feinsten. Da muss ich nicht lange überlegen :)

    Toy
     
  12. #11 Duke_Suppenhuhn, 20.02.2006
    Duke_Suppenhuhn

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    Corolla
    *räusper* Gibts von dem Lenkrad ein Bild? Bestimmt oder?
    Zeigst Du es? :)
     
  13. Rocka

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    Gibts hier keine CTSC-Fahrer ?(
     
  14. seblan

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    http://www.tte.de/downloads/brochures/CORCOMP.pdf Darin ist zumindest 'n Innenraumfoto.
     
  15. #14 Duke_Suppenhuhn, 20.02.2006
    Duke_Suppenhuhn

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    dankeschön... :)

    EDIT: Das ist doch das gleiche wie ausm normalen TS, oder?
    Dann ists doch auch net kleiner als ausm normalen Corolla
     
  16. XLarge

    XLarge Super Moderator

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    Kleiner ist es nicht, hat aber nen dickeren Kranz und ne viel besser ausgeformte Kontur.

    mfg Eric
     
  17. #16 Duke_Suppenhuhn, 20.02.2006
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    Corolla
    Dankeschön, ist das das selbe, wie aus dem TS?
     
  18. #17 acidman, 20.02.2006
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    nein !

    nur die Form ist die gleiche (rund :D :D :D ) , wie Eric schon sagte : dicker und die Daumenauflagen sind deutlicher heraus geformt.
    Kannste ja bei TTE kaufen incl. Schaltknauf und Handbremshebel ...... für schlappe 700€ (oder noch mehr ...so genau weiß ich den Preis nicht mehr)
     
  19. #18 Nemesis, 20.02.2006
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    also der compressor geht von unten an richtig gut, habe aber auch keine werte von der konkurenz...! auf dauer wird er etwas laut bei den drehzahlen und dem auspüff...naja edelstahl ne! 8)

    also der compressor ist nen fetziges auto hatte ca. 10 l/100km verbrauch und das ist denke ich mal bei meiner fahrweise und der leistung ok!

    das lenkrad und die sitze finde ich für serie sehr sehr gut!!!!! die sitze bieten sehr viel seitenhalt und das lenkrad liegt sahne in der hand! das einzige was mich gestört hat war das etwas schwammige fw vom tsc!

    C U Kev
     
  20. AdMan

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  21. #19 X-TREME, 20.02.2006
    X-TREME

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    Ich holle mir einen Compressor Ts auf jeden Fall! Das teil ist einfach nur geil! Und Toyota bleibe ich auf jeden Fall treu!
     
  22. voodoo

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    Ich find das gut, vorallem weil man so schnell eh nix besseres mehr von Toyoda sehen wird ;)
     
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Wie seit ihr mit dem Corolla Ts Compressor zufrieden??

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