Wie heiss wird es eigentlich unter einer Motorhaube?

Diskutiere Wie heiss wird es eigentlich unter einer Motorhaube? im Motor Forum im Bereich Technik; Ein Diesel dürfte prinzipbedingt weniger warm werden als ein Benziner. Alles andere kann schwanken, je nach Fahrweise, Aussentemperatur,...

  1. Key

    Key Lebende Foren Legende

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    Ein Diesel dürfte prinzipbedingt weniger warm werden als ein Benziner.

    Alles andere kann schwanken, je nach Fahrweise, Aussentemperatur, Kühlsystem, Motorölmenge,.....
     
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  3. Popey

    Popey Lebende Foren Legende

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    eine idee wäre es vielleicht zu testen !

    Einen guten Thermometer nehmen, digital oder analog, und testen.
     
  4. #3 Speed Freak, 03.05.2006
    Speed Freak

    Speed Freak Guest

    Ein Ei kann man bestimmt drauf braten... :D
     
  5. Key

    Key Lebende Foren Legende

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    Von aussen konnte ich bisher bei den Autos die ich gefahren bin, immer an die Motorhaube fassen. Bei 80 Grad würde man das nicht mehr unbedingt können. Sicher kann man das aber nur mit Popeys Tip feststellen.
     
  6. redt18

    redt18 Fahrzeug Techniker

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    da bekommt man dämmmatten die extra für´s auto sind. hab ich auch drin, die halten!
     
  7. #6 Nenen II, 03.05.2006
    Nenen II

    Nenen II Mitglied

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    Je nach Autofarbe und Sonnenstand wird die Haube im Sommer doch schon beim geparkten Auto so heiß dass man sich die Finger daran verbrennt. Ohne das der Motor gelaufen wäre...

    Temperaturfestigkeit bis 80° reicht nicht annähernd.
     
  8. #7 echt_weg, 03.05.2006
    echt_weg

    echt_weg Lebende Foren Legende

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    denke auch 80° langt nicht - mir wäre es zu riskant
     
  9. #8 SigmaONE, 03.05.2006
    SigmaONE

    SigmaONE Junior Mitglied

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    Wie wäre es mit nem Hitzrschutzblech?
    Entweder unter der Haube oder um den Turbo.
     
  10. fitzi

    fitzi Lebende Foren Legende

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    80°C reicht vll im winter, im sommer auf keinen fall.

    ich geb Nenen II recht, wenn der wagen mal 4 stunden in der sonne steht kannste deine hand aber ned mehr so locker auf die habe packen ohne dasde dich verbrennst!.

    und wenn du dann losfährst wird zwar die haube von oben durch den fahrtwind leicht gekühlt, aber von unten gibts dann feuer vom motor.......


    nene, 80°C reichen da ned aus :(
     
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  12. luara

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    Guck mal hier: Sandtler
    die haben Matten bis 1100° C. Das dürfte wohl reichen.
     
  13. Hardy

    Hardy Guest

    Nicht leicht abzuschätzen, was dabei rauskommt, da der kühlende Luftstrom bei der Fahrt ganz ordentlich ist und zwar der Motor unter Last sehr viel Wärme erzeugt, diese aber durch den Luftstrom auch im Motorraum wegbefördert wird. Und beim Stillstand des Fahrzeugs fällt dann wieder die Wärmeentwicklung auf ein Minimum ab.
     
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