Wie baut man die Lüftungssteuerung bei der T20 aus ?

Dieses Thema im Forum "Elektrik" wurde erstellt von king_dingeling, 24.06.2004.

  1. #1 king_dingeling, 24.06.2004
    king_dingeling

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    Da sind ja so Kabelzüge dran , wie werden diese ausgehängt ?


    MfG
     
  2. AdMan

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  3. Criss

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    Bowdenzüge

    1. siehe suche

    2. siehe "Knowledge-Base" unter T20 -> Heizungsbeleuchtung Farbe ändern

    3. hier der direkte Link dazu.
    unter "Umbau der Heizungssteuerung" punkt 4 findest du genaueres.




    hoffe das hilft mal weiter.
     
  4. #3 king_dingeling, 24.06.2004
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    Danke aber hat sich bereits erledigt !
    TRD-Schaltwegverkürzung ist verbaut :] :]
     
  5. #4 Dr.Hossa, 25.06.2004
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    Die T20 hat doch kurze Schaltwege!
     
  6. Speedy

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    Hab bei meiner AT die Verkürzung anfertigen lassen, dann weisst du was kurze Schaltwege sind :D
     
  7. #6 Dr.Hossa, 25.06.2004
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    Findet ihr die Schaltwege echt zu lang? Ich bin echt zufrieden!
     
  8. Speedy

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    Nö, passt schon. Bei der GT4 hab ich jetzt auch original, aber wenn ich so darüber nachdenke, ne "Custom"-Schaltung is schon geil :D
     
  9. #8 king_dingeling, 25.06.2004
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    Klar hatte sie das , aber jetzt noch kürzere :D
    Also ich finde das Fahrgefühl um Welten besser , vorallem der neue Schaltknauf ist der Hammer. Nur zu empfehlen :] :]
     
  10. #9 Dr.Hossa, 25.06.2004
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    Kosten?
     
  11. #10 king_dingeling, 25.06.2004
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    Die TRD kostet ca. 250 Euro ! Aber es gibt noch ne billigere die von der Qualität gleich gut sein soll ! Ich habe nur die TRD genommen wegen dem Schaltknauf ! :] :]
     
  12. #11 SpaWneD-T20Cel, 25.06.2004
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    Kann man das selbst machen?
    Wo kriegt man ne Verkürzung für die T20?
     
  13. #12 king_dingeling, 25.06.2004
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    Also bei der der TRD musste ich die originale Schaltkonsole durch die TRD auswechseln ! Vielleicht kann man ja die Mechanik von der originalen umbauen ?( Jedenfalls hat die Schaltstange bei der TRD-Konsole auch eine andere Form und vorallem ist sie kürzer :D

    Original Konsole :

    [​IMG]
     
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  15. #13 khelget, 25.06.2004
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    Der Short-Shifter von TWM (gab's Ende letzten Jahres im Group-Buy) ist im Vergleich zum originalen unter dem Gelenk etwas länger und oben etwas kürzer, die Schaltwege sind kürzer, aber da geht sicher noch mehr. Im Lieferumfang ist neben einer Abziehhilfe für die Gelenkkappen nur der Stahlstab.
    Ein ählicher Effekt wird sicher schon erreicht, wenn man den originalen Shifter oben verkürzt, wobei sich die Biegung als Grenze erweisen könnte. Wer zu viel abschneidet, braucht anschließend viel Kraft zum Schalten...
    Beim TRD ist der untere Teil sicher deutlich länger, sonst müsste man nicht die ganze Konsole austauschen. Dadurch lassen sich deutlich kürzere Schaltwege realisieren... Im Lieferumfang sind neben dem Shifter auch die Konsole und ein spezieller Knauf - dafür ist der Preis auch entsprechend hoch.

    Die Biegung des Shifters bestimmt nur die Position des Knaufes bzw. den Komfort beim Schalten.
     
  16. Speedy

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    Nur oben kürzen bezeichne ich als "Pseudo"-Schaltwegverkürzung. Der Schalt-"Winkel" bleibt gleich. Unten verlängern ist ein muss....
     
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