Wer hat Tuningteile? Z.B. 5E-Fe und 4E-FTE Nockenwellen?

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von Devy, 13.06.2012.

  1. Devy

    Devy Grünschnabel

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  3. neals

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    du solltest schonmal genauer schreiben was du vor hast und welcher motor die basis ist..

    zb ist ein krümmer vom 4e-fe gen 1 ein tuning teil für den 5e-fe weil er viel besser ist..

    da gibts bei den motoren ein paar möglichkeiten
     
  4. Devy

    Devy Grünschnabel

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    oh, sorry....

    Starlet P9. 4E-FE-Motor. Eigentlich sind Nocken am interessantesten für mich...
     
  5. neals

    neals Lebende Foren Legende

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    am billigsten kommst du an leistung indem du einen krümmer vom 88ps gen 1 motor verbaust der ist wesentlich besser als der 75ps krümmer dazu eine schöne auspuffanlage. ansaugbrücke gibts 2 möglichkeiten gen3 für etwas mehr leistung im gesammten drehzahlband oder gen 1 da sind die kanäle schon wesentlich grösser, bringt obenrum etwas. dazu eine dk vom 4a-fe anpassen die ist 5mm grösser. Nockenwellen vom 5e-fe haben ein wehnig mehr hub als die 4e wellen die kann man auch verbauen.

    das ist so das günstigste , dazu die zünung vorstellen und 98 oktan fahren .....
     
  6. Devy

    Devy Grünschnabel

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    Hey Super Danke!

    Frage: GEN1-Krümmer ist ja z.B. der vom Corolla 1989-1996, richtig? Der vom Corolla 1997-2000 taugt nicht zur Leistungssteigerung oder passt auch?

    Hat jemand vielleicht eine Riemenscheibe für Kurbelwelle, die doppelt ist? D.h. ein Riemen für LM und noch für einen zweiten?
     
  7. #6 Speedfreak, 14.06.2012
    Speedfreak

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    Ich hab noch einen krümmer vom Gen 1 und das dazugehörige hosenrohr. Das ist allerdings angepasst auf einen 4afe Kat den ich auch noch hab.
     
  8. hc221

    hc221 Mitglied

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  9. #8 morscherie, 14.06.2012
    morscherie

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    krümmer hab ich auch da 5efe nockenwellen ebenso. gen1 brücke auch vorhanden.



    desweitern wäre leichte schwung nicht schlecht . kopfbearbeitung. e9 getiebe da kürzer übersetzt. ordentliches frischluft filtersystem.
     
  10. Devy

    Devy Grünschnabel

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    Hat da niemand bedenken eine Nockenwelle, die in einem anderen Motor eingelaufen ist, einfach so in einen anderen Motor einzubauen??? ?(
     
  11. #10 Mictian, 15.06.2012
    Mictian

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    also ich stand jetzte schon 3 mal daneben als ein 4efe die nockenwellen vom 5efe bekommen hat und jedesmal lief der karren danach :D ventielspiel musste natürlich einstellen ..... ;)
     
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  13. #11 RALLE86, 20.06.2012
    RALLE86

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    Ansaugbrücke, Abgaskrüümer und Anschlußstück für das Hosenrohr, für den Gen 1, hab ich auch noch da.
     
  14. #12 shArki_p9, 21.06.2012
    shArki_p9

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    .....und er läuft und läuft und läuft .... :)

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