Wer hat Sportbremsbeläge verbaut? (z.B. EBC oder Ferodo)

Dieses Thema im Forum "Karosserie und Fahrwerk" wurde erstellt von Brain, 12.10.2005.

  1. Brain

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    Hi Leute,

    wollte man kurz wissen wer von euch Sportbeläge wie z.b. EBC Green Stuff, Red Stuff oder evtl. Ferodo DS Performance verbaut hat und wie ihr damit zufrieden seid.

    Verschleiß und Geräuschentwicklung sind mir egal, ich möchte nur wissen ob ihr eine Verbesserung gegenüber Serienbelägen gemerkt habt und um wieviel besser es dann wurde bzw. wie das Zeug Bremst wenn die Bremsen kalt sind.

    Bei meinem Avensis gibts nämlich entweder Green Stuff oder Brembo High Performance. Wobei lt. Brembo der Belag von Ferodo kommt. Nachdem er eine E Nummer hat dürfte es die gleiche Mischung wie beim DS Performance werden. Nur hat der Herr von Brembo gesagt, dass er die nicht unbedingt auf der Strasse fahren würde weil die mind. 200°C brauchen damit sie richtig funktionieren. Und das trotz E Nummer ?(
     
  2. AdMan

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  3. #2 *Toyotafreak*, 12.10.2005
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    ein Traum :]
     
  4. #3 Ädam`s, 12.10.2005
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    wie weit bist du jetzut damit gefahren ?
    ich war mit meinen 3000km gefahren.
    hab sie auch richtig eingefahren

    die scheibe ist voll mit rissen an den löchern
    und der belag reist von der platte

    schönner scheiß die beläge
     
  5. Brain

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    Tja, dass Zimmermann bei etwas höherer Beanspruchung reißen ist nichts neues. Deshalb empfehle ich ja immer wieder Tarox oder CTF. Sind zwar deutlich teuerer, aber dafür reißt da nix, selbst wenn der Rest der Bremsen fast abbrennt. Zimmermann sind halt Sportoptik Scheiben mit geringfügiger Verbesserung, also Ansprechverhalten bei Nässe und Fading wird durch die Löcher geringer. Aber wer wie sportliche Bremsen haben will, kommt um Tarox, CTF oder Brembo nicht herum.

    @Ädams

    welche Beläge hast du denn? Sind das rein zufällig Lucas? Denn die sind bei einem Arbeitskollegen auch von der Trägerplatte gefallen.
     
  6. gt16

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    Hi,
    zum Thema gelochte Scheiben sag ich nix mehr,ausser das die Kackdinger immer reißen...
    Den DS2000 kann ich nicht empfehlen,bremst schlechter wie n original Toyobelag. DS2500 ist perfekt,DS3000 frißt die Scheibe auf und funkt kräftig :D bremst aber obergeil,nur sehr schwer zu dosieren das ganze :]
    Zur Zeit fahre ich wieder den DS2500 und original Toyoscheiben-Preis/Leistung-perfekt...

    Mfg gt16
     
  7. #6 CRX_ED9, 12.10.2005
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    Hmmmm... So schlecht ist der DS2000 nicht...
    Den Rest kann ich aber bestätigen...
    Bei mir liegen auch noch 2500er rum... :D
     
  8. Markus

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    Ich fahr Sandtler RS Scheiben auf SerienKlötzen ... ich muss sagen bremst wie die Obersau !

    Und nach 6tkm auch noch richtig üblen abbremsungen :D keine mängel oder probs mit den Scheiben.
     
  9. Brain

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    @gt16

    wenn ich mich recht erinnere warst doch du derjenige, der Zimmermann oder Nordmann Scheiben mit dem DS3000 auf dem Nürburgring verheizt hat. Dass das Zeug reißt ist kein Wunder. Ich habe Tarox Sport Japan (gelocht und geschlitzt) und die Reißen selbst nach ärgesten Bremsmanövern nicht. Sind eben gegossen und wärmebehandelt und nicht einfach nur gebohrt.

    Aber wegen den Belägen möchte ich schon was mit Straßenzulassung und folglich auch guten Kaltreibwert. Somit fällt der DS2500 aus. Davon abgesehen hat Ferodo nichts passendes für den Avensis.
     
  10. gt16

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    Nein,das ist Falsch.

    2004 hatte ich gelochte Zimmermann mit DS2500 aufm Ring,kleine Minirisse sind normal,die waren auch schon vor dem Ring da,etwas später nach dem Ring waren se Schrott,hatte nicht viel mit dem Ring zu tun...

    2005 hatte ich frisch abgedrehte gelochte Nordmann mit Nippartsbelägen (Ferodo konnte net rechtzeitig liefern),gar net mal so schlecht gewesen die Nippartsbeläge,hatte ich nicht erwartet...
    Warn dann aber auch recht schnell putt die Scheiben.

    Die DS3000 hab ich auf original Toyoscheiben gefahren die ich absichtlich "krumm" gefahren habe und dann abgedreht. Beste bremse ever! Auch nach rotglühen kein Verzug,aber sehr schnell runter gewesen,deswegen hab ich jetzt wieder auf DS2500 gewechselt.
    Von dem ganzen Gesabbel mit "Wärmebehandelt usw." halte ich nix,sollten meine Sandtlerscheiben damals auch angeblich gewesen sein :(

    Ich hab meine beste Bremsenkombination gefunden und wünsch Euch viel Spaß bei der Suche :D

    P.S.: Hat immer was damit zu tun wo und wie man fährt und wenn ich mir die Preise für die supertollen wärmebehandelten Scheiben so anschaue dann rechnet sich das für mich nicht,fahre höchstens 10tkm mit einem Satz Scheiben und Klötze,da nehm ich lieber das was billiger ist und genauso gut,vielleicht sogar besser bremst!

    Mfg gt16
     
  11. Brain

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    Scheibe habe ich eh schon gefunden. Momentan fahre ich Tarox Sport Japan OHNE Risse und als nächstes kommt die G88 rein. Die wäre evtl. auch was für dich.

    Zu den Nordmann Scheiben. Du hast ja damals glaube ich geschrieben, dass du die günstigere Serie hattest. Und die sind nicht wärme behandelt. Die wärmebehandelten verkauft auch der Sandtler und der AT-RS unter dem Namen Typ RS und die Dinger stammen von CTF und sind wärmebehandelt. Kosten halt 250Euro aufwärts.

    Aber jetzt gehts darum den richtigen Belag zu finden. Das einzige was ich für den Avensis gefunden habe ist eben Green Stuff oder Brembo, wobei der Brembo Belag von Ferodo kommt.

    Der EBC kostet die hälfte und soll angeblich besser sein (besserer Kaltreibwert, höherer maximal Reibwert und preisgünstiger) als der DS Performance, denn ich vermute dass der Brembo Belag nichts anderes sein wird als ein DS Performance. Nur hats ja schon paar mal geheißen, dass Tarox und EBC nicht gut miteinander funktioniert. Jetzt weiß ich nicht was ich tun soll.

    Aber so wie es jetzt aussieht, werde ich mal die Jurid Beläge nieder fahren, dann dürfte die Scheibe auch bald am Ende sein, und dann riskier ich einfach mal die Kombination Tarox und EBC. Wenn die Scheibe dann etwas früher hin ist, ist es auch schon egal.
     
  12. #11 Ädam`s, 12.10.2005
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    ich hatte die Green Stuff
    schöner scheiß :(
     
  13. #12 MichBeck, 13.10.2005
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    Ich fahre momentan Sandtler Serienersatzscheiben und die Ferodo DS 2500. Man merkt den Unterschied deutlich zu normalen Belägen. Auch nach harter Gangart und stinkender Bremse immer noch 1A Bremswirkung. Auch im kalten bremst es sich top. Wunderbar zu dosieren.
    Einzig der Bremsstaub ist enorm. Schon nach nem Tagesausflug ist die Felge wieder schwarz :rolleyes:
     
  14. #13 *Toyotafreak*, 13.10.2005
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    also ich habe bei meinem Händler der die EBC direkt aus England holt gesprochen bevor ich gekauft habe
    das zusammenspiel zwischen Scheibe und Belag ist sehr wichtig
    und ich habe mit Green Stuff vorne Black Stuff hinten und Zimmermann gelochten Scheiben absolut keine Probleme
     
  15. #14 celiroos, 13.10.2005
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    Kann ich nicht bestätigen :( Fahre seit ca 5000 Km die EBC Green Stuff auf meiner Celi( VA und HA) auf Serienbremsscheiben und bist jetzt keine Probleme, Bremsen deutlich besser als die Toyota Beläge. Und ich hatte schon öfters Situationen wo ich auf der Autobahn von 200 Km/h und mehr ganz schnell runter musste :rolleyes:

    Also ich würde mir die EBC Green Stuff jederzeit wieder einbauen:]
     
  16. Brain

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    Also ich sehe schon, dass es wie bei fast jedem Thema Leute gibt die von EBC begeistert sind oder sie mies finden. Das macht das ganze nicht leicht.

    Gibts vielleicht außer EBC oder Ferodo sonst noch was? Wichtig ist für mich, dass die Beläge ein E-Prüfzeichen haben.
     
  17. #16 Ädam`s, 13.10.2005
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    die ebc haben kein e zeichen
     
  18. muc

    muc Guest

    Auf´m Skoda hab ich seit etwas über 15tkm gelochte Zimmermann Scheiben drauf mit Ferrodo Standart Belägen, funzt einwandfrei, keine Risse, kein Verzug, keine Riefen nix; dafür aber gutes Ansprechverhalten. Kann mich nicht beklagen...

    Auf´m MR2 hab ich seit ein paar Monaten vorne Bremsa gelocht/genutet mit Green Stuff Belägen, hinten noch alles serie. Geht auch einwandfrei mit guten Ansprechverhalten und vor allem endlich keine Probleme mehr bei Nässe. :))
     
  19. Brain

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    @Ädams

    doch Green Stuff und auch etliche Red Stuff haben eine E-Nummer. Brauchst nur den Katalog von EBC anschauen, da steht dann immer dabei welcher Belag ABE hat.
     
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  21. #19 Ädam`s, 13.10.2005
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    na gut die für nen e10 haben keins
     
  22. #20 celiroos, 13.10.2005
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    Und wieder muss ich Ädams wiedersprechen :]

    Die EBC Green Stuff haben eine EG Betriebserlaubnis und das E Zeichen ist auf dem Belagträger aufgedruckt :]

    @ Ädams hast du jemals EBC Green Stuff Beläge verbaut gehabt ?( Oder bist du auf eine Billige Kopie reingefallen :rolleyes:
     
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