Wer hat sich schonmal Haubenlifter gebaut?

Dieses Thema im Forum "Karosserie und Fahrwerk" wurde erstellt von 3H, 01.10.2002.

  1. 3H

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    Also, ihr habt doch bestimmt schon mal die Anleitung auf Gerhards Seite gesehen?<br />Nun, ich hab versucht, mir auch sowas zu bauen.<br />Also Golf 2-Heckklappenlifter bei EBay ersteigert (die sind echt noch in gutem Zustand), wo leider 2 Kugelbolzen fehlten X( , die ich für über 8 € noch bei VW kaufen musste (ihh, ich hab ein VW-Autohaus betreten).

    Also, ungefähr rangehalten, Loch in Motorhaube und Kotflügel gebohrt, Bolzen rein.<br />Resultat (hab erstmal nur eine Seite gemacht): Das Ding (und auch nicht 2 davon) könnte niemals die Motorhaube oben halten, jedenfalls nicht in dem Winkel.<br />Aber bei der Anleitung ist der Winkel auch total flach.<br />Und außerdem hab ich meine Haube nicht mehr richtig zu gekriegt, da der Lifter auf dieser Kotflügelschraube auflag.<br />Also, geflucht und das Ding wieder ausgebaut.

    Hat das schonmal jemand von euch gemacht?<br />Kann mir einer Tipps dazu geben?
     
  2. AdMan

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  3. Jan

    Jan Lebende Foren Legende

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    ichwollt edas auch schon machen, aber 1. kein geld, 2. keine Zeit. kannst ja mal nen WE zu mir kommen und dann machen wir das mal. dann kann ich mal wieder basteln... :D :D
     
  4. 3H

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    Man, Alter!<br />Ich glaube mit unseren verrückten Ideen und unserer Probier-Alles-Aus-Einstellung könnten wir schon ne Menge vollbringen (oder auch versauen).<br />Aba Nossen ist mir zu weit!
     
  5. Markus

    Markus Lebende Foren Legende

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    Ich hab Haubenlifter in meiner T19 drin !

    Einfach eine der 2 Schrauben aus der Haube raus und ein Kugelkopf rein und die mittlere Schraube aus dem Koti raus und ein Kugelkopf rein, Haubenlifte (2), weil einer nich hält, rein und fertig ! Geht perfekt !!
     
  6. 3H

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    Also nicht von der Seite, sondern oben auf den Innenkotflügel und an die Unterseite der Haube?

    Bitte sag ja!
     
  7. Blacky

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    ähm,.... entschuldigung, aber wenn man soeinen lifter in der hand hat, oder sie in einschlägigen opel oder vw-szene heften mal genau anguckt, dann w e i s s mann wo und wie man die anschlägt! hat man beim vorstellen von solchen "umbauten" schon probleme, würde ich die finger ganz weg lassen!

    leider gibt es für unsere marke wenig von der stange zu kaufen. da muss man einfach schrauber- und experimentierfreudig sein!

    blacky
     
  8. 3H

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    Was willst du denn jetzt? X(

    Ich hab ne Vorstellung davon, aber es passt nicht!
     
  9. #8 HomerJay, 01.10.2002
    HomerJay

    HomerJay Guest

    Um weitere Missverständnisse und Meinungsverschiedenheiten zu vermeiden, sollte jemand, bei dem's funktioniert, das mal genau beschreiben, damit jeder der da Interesse (zB ich) das nachvollziehen und dann auch selber bauen kann. Wäre nämlich echt dufte.<br />Mfg[​IMG]
     
  10. Markus

    Markus Lebende Foren Legende

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    Also, ich finde die frage auch verdammt lachhaft !

    Weil an der Haube 2 und am Kotflügel 3 Schrauben vorhanden sind, also hat man 5 Schrauben von dennen 2 gebraucht werden, der rest sollte doch mit einem klaren Menschenverstand ohne Probs zu lösen sein !

    Also, es geht, dazu sehr einfach und ohne probs !

    CU Markus
     
  11. Blacky

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    iss kein problem.<br />habe auch haubenlifter drinnen. hat aber nicht nur vorteile! sobald man was rechts und links von den kotflügeln her in den motorraum reinhängend machen muss, stören die! aber grundsätzlich sieht das schon sauberer aus.

    blacky
     
  12. 3H

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    Was wie wo einhängen? ?( <br />Beschreib mal bitte, wie du es gemacht hast!
     
  13. 3H

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    Aber ich geh ja nicht davon aus, dass beim Carina das genauso ist wie beim Corolla!
     
  14. Blacky

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    prizipiell schon!

    blacky
     
  15. 3H

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    Ich geh nachher nochmal gucken!
     
  16. Blacky

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    danke @markus!

    blacky
     
  17. Blacky

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    hm,.. also meine kugelkopfgewinde gingen ganz einfach durch diese löcher! hast wohl andere??<br />bei mir iss das ein M6er gewinde, und bei dir?

    blacky
     
  18. 3H

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    Aber die VW-Bolzen sind doch glaube ich 8er!
     
  19. 3H

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    So, Leute!<br />Von wegen hier einfach-Schraube-raus-und-Kugelbolzen-rein!<br />Die Kugelbolzen sind zu fett für die Löcher der Schrauben auf dem Kotflügel! Was nun?
     
  20. AdMan

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  21. Blacky

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    hm,... es gibt die kugellöpfe mit unterschiedlichen gewinden! bin sicher das du sie wenn du suchst auch in M6 mit der selben kugel findest!

    blacky

    [ 03. Oktober 2002: Beitrag editiert von: Blacky ]
     
  22. 3H

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    Wo soll ich die denn suchen?<br />Meiner Meinung nach gibts die nur bei VW!
     
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