Welche reifen ist sparsamer mit Kraftstoff 165/80r14 oder 175/70r14

Billig-Reifen kauft man nicht!
z.B.: https://www.testberichte.de/p/gt-radial-tests/champiro-vp1-testbericht.html

 

du willst 0,15l sprit sparen und riskierst mit so einem müll karosserieschäden im tausender bereich von menschen- und tierleben mal ganz abgesehen!??
denk einfach nochmal drüber nach und kauf dir was ordentliches. ist auch deine gesundheit übrigens!


mfg rohoel.

 

Nein!

 

Das führt mit diesem User zu solchen Sinnlosdiskussionen: https://www.toyota-forum.de/threads/denso-teilenummer-fuer-klima-kompressor.177616/

Er soll den richtigen Reifenluftdruck aufpumpen und für Spritsparen 0,5-0,75 bar mehr nehmen, das macht das meiste aus, als zu Diskutieren, ob es 165er oder 175er sein sollen aus dem Ramschladen.

Ich hatte kurz nach meiner Hochzeit 2002 auf dem CVerso VanLI drauf, hinten und fuhr mit denen nach Marokko, der Wagen hörte sich an, als hätte er als Neuwagen einen Radlagerschaden. Seitdem bin ich von billigen Reifen geheilt. Ich nehme gerne die "Zweitmarken" der Markenhersteller.

 

Deshalb habe ich ich ja kurz gefasst.

 

Hola
das kann man nicht pauschal sagen der schmalere Reifen braucht weniger Sprit, der breiter Reifen braucht weniger Sprit. Da spielen viel mehr Faktoren noch mit rein. Wie ist der Reifen aufgebaut. Was für eine Gummimischung usw usw usw. Dann, sind das mehr oder weiniger reine Laborwerte, dass du in der Praxis kaum unterschiede merkst. Da spielen ja noch die ganzen Umweltbedingungen auch noch ne grosse Rolle. In dem anderen Thread von dir hab ich gesehen, dass du anscheinend in Nicaragua lebst. Das erklärt mir auch diese "komischen" Markennamen/Bezeichnung. Das ist die nächste Fragen ob in der Gegend wo du rumfährst die Strassen so beschaffen sind, dass du einen Unterschied überhaupt merken würdest.

Saludos

 

Der schmale Gasfuß braucht weniger Kraftstoff!

 

Oh, ich glaub ich hab meine Text etwas missverständlich für den Übersetzer geschrieben . Ich meinte wie der allgemeine Zustand der Strassen in der Gegend wo du rumfährst in Nicaragua sind. Ich denke da dürfte es auch grosse Unterschiede geben. Von gut ausgebaut bis Schlaglochpisten.

Ich denke mal, dass die Reifenmischungen wegen den möglichen Temperaturen recht hart ausgelegt sind. So ist das zumindest hier in Mexiko. Da sind auch diese Allwetterreifen recht weit verbreitet (hmm, zumindest hier im Hochland). Die sind auf Grund ihres Profiles auch etwas besser wo die Strassen unbefestigt sind.

 

Nun, wenn das so ist mit den Strassen dann würde ich mir überhaupt keinen Kopf machen welcher Reifen spritsparender ist. Das kommt nur dann richtig zur Geltung wenn du möglichst gleichmässig längere Strecken auf guten Strassen fahren kannst. Bei solchen Schlaglochpisten steigt der Verbrauch alleine durch das ständige Bremsen und Beschleunigen um den Löchern einigermassen ausweichen zu können. Da ist es egal welche Reifen drauf sind. Habt ihr in Nicaragua auch diese Topes wo man ständig eingebremst wird? Dadurch geht der Benzinverbrauch richtig hoch.
Diese Allwetterreifen haben in der Regel quer etwas mehr Lamellen (Einschnitte im Profil) als reine Sommerreifen.

 

und das macht sich dann auf den strassen signifikant bemerkbar? nö nimmer nie! sorry.
mit welcher ersparnis rechnest du denn?


mfg rohoel.

 

Hört doch auf diesen Troll zu füttern.
Bei gleichen Reifen, gleichem Luftdruck, gleicher Straße ist der schmalere Reifen sparsamer. Ob messbar oder nur homöopathisch sei dahingestellt. Frage beantwortet!

Bei den Straßen des TE und den Chinagummis vollkommen irrelevant. Er hat scheinbar nur lange Weile und keine ernsthaften Probleme über die er sich den Kopf zerbrechen kann.