Welche Bremsklötze?

Dieses Thema im Forum "Karosserie und Fahrwerk" wurde erstellt von rina_97, 04.06.2003.

  1. #1 rina_97, 04.06.2003
    rina_97

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    Da ja die Bremsklötze von Optifit scheisse sein sollen, und die die ich jetzt hab genau so gut sind, ist meine Frage welche Klötze kämen eventuell noch in Frage ausser Optifit und Lucas.
    Die Originalen ich weiss sind die besten doch die bekomme ich nirgends mehr in Österreich hab schon bei einigen Händlern angefragt.
     
  2. AdMan

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  3. #2 Holsatica, 04.06.2003
    Holsatica

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    Was ist an Optifit schlecht?
    Ich hab die auch drauf!Ich find die OK
     
  4. Lecter

    Lecter Guest

    Hab mit ATE-Bremsklötzen nur gute Erfahrungen gemacht .... sind zwar etwas teuerer aber halten lange, haben kaum Fadeing und verzögern auch bei Nässe hervorragend!
     
  5. #4 rina_97, 04.06.2003
    rina_97

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    Und quietschen die nicht?
    Hab jetzt schon öfters gehört das die quietschen und sich schnell abnützen.
    Was kosten die etwa für die Rina?
     
  6. #5 Holsatica, 05.06.2003
    Holsatica

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    Da quitscht garnix!
    Die Beläge sind seit 15000Km drauf und wenn jemand guckt,denkt er,die Beläge sind neu.
    Also wenig Verschleiss!

    Ich glaub,die ham 40€ oder so gekostet!
     
  7. AdMan

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  8. #6 rina_97, 05.06.2003
    rina_97

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    O.K. hab mir jetzt die von Optifit geholt es steht wenigstens groß Toyota drauf, das ist schon beruhigend :]
    Ich hab zwar schon mal die Klötze selbst getauscht, aber damals ohne Kupferspray. Jetzt meine Frage: Wo genau muss ich denn überall den Spray hinsprühen auf die Rückseite der Klötze ist mir klar aber wo sonst noch?
    Und ist es unbedingt notwendig die Klötze überall etwas abzuschrägen mit einer Feile, da die ohnehin oben und unten abgeschrägt sind?
     
  9. #7 Holsatica, 05.06.2003
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    Abschrägen würde ich da erstmal nix.
    Einsprühen würde ich noch die Schwimmsattelführungen,den Kolben,weil der auf einen Klotz drückt und die gegenüberliegende Seite des Sattels,weil da der andere Klotz gegenliegt.
    Dann noch das Anbauteil,welches die Klötze hält.Also die Stellen da dran,wo sich der Klotz halt bewegt.
     
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