Weiss jemand was über diese T23 (biturbo!?)

Diskutiere Weiss jemand was über diese T23 (biturbo!?) im Motor Forum im Bereich Tuning; [IMG] Sieht für mich stark nach nem BiTurbo aus. Mich würd interessieren, ob da noch Teile vom original Motorblock verbaut sind und was alles...

  1. #1 Asha'man, 04.08.2003
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    [​IMG]

    Sieht für mich stark nach nem BiTurbo aus. Mich würd interessieren, ob da noch Teile vom original Motorblock verbaut sind und was alles gemacht wurde.
    Vor allem auch Antriebsstrang, Bremsen, noch mehr Bilder, etc.

    Danke, Asha
     
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  3. #2 Florian, 04.08.2003
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    das dürfte ein 3sgte block sein.... :]
     
  4. #3 rpm6200, 05.08.2003
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    Asha, Asha, Asha ... da hat er noch nich mal seinen 1. Turbo drin und träumt schon vom 2. - wo soll das alles noch hinführen mit Dir :D :D :D

    Irgend wann können wir dann in der Zeitung lesen:
    VERRÜCKTER CELI-FAHRER ERFINDET DEN TRI-TURBO ;)
     
  5. #4 Speedsta, 05.08.2003
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    frag doch mal bei JUN nach ;)
     
  6. Alonso

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    Das ist ein Motorenumbau, hatte ich schonmal gepostet..

    Ist ein 3SGTE Motor, und NICHT Biturbo
     
  7. Alonso

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  8. #7 Florian, 05.08.2003
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    ach gott bin ich gut :] :D :D :D
     
  9. #8 Asha'man, 05.08.2003
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    RE: Weiss jemand was �ber diese T23 (biturbo!?)

    Ich träume nicht vom BiTurbo. Einer reicht mir dicke...bin ja schon froh, wenn das klappt. Das hier ist nur rein interessehalber.

    Aber wenn das kein BiTurbo, was sind dann die beiden Lila Dinger links vom Motor? Und die beiden Röhrchen dort?
     
  10. Alonso

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    RE: Weiss jemand was �ber diese T23 (biturbo!?)

    Lila Pause ;)

    Nee, das sind 2 Blow Off (Popp OFF) Ventile.. Das Rohr ist eigentlich nur eines, hinter dem Luftfilter ist der Bogen.. Das Rohr kommt aus dem Turbo, macht den versteckten Bogen, dann die Ventile, und dann gehts ab in den Motor..
     
  11. #10 Asha'man, 05.08.2003
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    Naja, ist mir schon klar, dass es BOVs sind. Ich wusste nur nicht, dass es ein Rohr ist an dem die beiden hängen. Deshalb bin ich von nem BiTurbo ausgegangen.

    Ist recht selten, dass nen Singleturbo zwei BOVs hat. Ich habs mal bei ner Supra irgendwo gesehen.

    Danke!
     
  12. #11 ChargerT23, 05.08.2003
    ChargerT23

    ChargerT23 Guest

    Das zwei BOV´s an einem Turbo dran sind bringt das technisch gesehen irgendwelche Vorteile oder ist es nur des lauteren Abblasen?
    Würd mich mal interessieren. :D ?(
     
  13. #12 Asha'man, 05.08.2003
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    Ein BOV schont den Turbo. Normalerweise geht der Überdruck zurück in den Abgastrackt. Das Geräusch gibts erst mit BOVs, die nach aussen pusten.

    2 Stück machen bei sehr hohen Ladedrücken Sinn.
     
  14. #13 ChargerT23, 05.08.2003
    ChargerT23

    ChargerT23 Guest

    Ahhhhh man lernt nie aus. Ich dachte eigentlich das alle BOV´s nach außen blasen daher das geräusch was so geil klingt.
     
  15. #14 Asha'man, 05.08.2003
    Asha'man

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    Ich bin mir jetzt ehrlich gesagt nicht sicher, ob die Blow OFF Valves nicht alle nach aussen blasen. :)

    Normalerweise wird der Überdruck nach Innen abgelassen, nur weiss ich nicht, ob die Ventile dann auch BlowOff genannt werden. Müsste aber eigentlich.
     
  16. #15 tittipower, 05.08.2003
    tittipower

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    Das ist mein Motor!!!! :D :D :D :D :D

    Mit dem 100Oktan Benzin von Shell hab ich 500PS 8) 8) 8)
     
  17. tr117

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    Ist schon ein Traum :]
     
  18. #17 DJBlade, 05.08.2003
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    Was erfindet dann Hardy? :hat2
     
  19. djr97

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    ein "blow-off" bläst immer ins freie!

    wenn's zurück in den ansaugtrakt bläst, heißt das "bypass"!

    grundsätzlich machen aber alle das gleiche und man sagt oft allgemein "BOV" zu den teilen.

    mich würde mal interessieren, wie das auf deutsch heißt. ich werde in den werkstätten nämlich immer gefragt, was ich da komisches eingebaut habe - aber mit dem ausdruck "bov" konnte noch nie jemand was anfangen! die haben alle sowas von keine ahnung... ts ts ts...
     
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  21. Basty

    Basty Guest

    Erzähl den unwissenden einfach, das es ein moderner Küler von toyota sei! der verdichtet die kalte luft von aussen und pustet se beim Schalten in den Motorraum!

    Dadurch hat der motor kühlere luft im Motorraum, wenn er wieder hochdreht :rolleyes: !


    BOV auf dt. RBV
    Raus Blas Ventil :D
     
  22. #20 Asha'man, 05.08.2003
    Asha'man

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    Genau! Danke djr97!
     
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