Was tanken bei Celica T20 GT?

Diskutiere Was tanken bei Celica T20 GT? im Motor Forum im Bereich Technik; Mahlzeit Leute! Ich wollte mal nachfragen, was die Celica GT (die Variante mit 3s-ge 175 PS) für eine Kraftstoffsorte braucht. Ist der Motor vom...

  1. Fiffi

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    Mahlzeit Leute!

    Ich wollte mal nachfragen, was die Celica GT (die Variante mit 3s-ge 175 PS) für eine Kraftstoffsorte braucht.

    Ist der Motor vom Werk aus auf Super oder auf Super Plus ausgelegt? Ich habe im Internet mehrere Celicas gesehen, die sowohl mit Super als auch mit Super Plus fahren - alles die gleichen Modelle mit demselben Motor.

    Wäre nett, wenn mir jemand helfen könnte. So ein Fahrzeug bzw. der Motor kommt für mich nur in Frage, wenn ich ihn ohne Probleme mit Super fahren kann.

    MfG Fiffi
     
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  3. #2 bluevision, 16.09.2008
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    Geht beides. Die ECU regelt dank Klopfsensor entsprechend.

    Ich habe zwar den mit 156PS aber ich hatte das mal ausprobiert. Hier meine (persönlichen!) Erfahrungen:
    S+ bringt nicht wirklich viel... etwa 0,3l weniger Verbrauch, dafür ist es teurer. Bleibt höchstens der Vorteil einer effektiveren Verbrennung. Aber ich denke da müsste man schon Ultimate oder VPower tanken um davon was zu merken.

    Ich fahre auch wieder Super.
     
  4. #3 joerg-st165, 16.09.2008
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    Ultimate und V_power bringen hier in europa rein gar nix ausser volle Kassen für die Ölmultis!!Der ganze Quatsch mit länger fahren oder weniger Verbrauch spielt sich in einem so kleinen Bereich ab, das es nicht wirklich Praxisrelevant ist! Die steuergeräte sind mit ihrem Zündkennfeld nicht auf 100 Oktan ausgelegt weil hier auch noch in Superbenzin schwefel drin ist. In Asiensind meines Wissens nach ( bitte korrigiert mich falls ich Mist erzähle) nur noch Schwefelfreie Spritsorten zu tanken! Deswegen hat z.B. der ST205 in Japan auch 255 PS und hier nur 242PS. Und für deinen 3s-ge gilt: Solange du kein Normal tankst, ist alles ok! Gruß Jörg
     
  5. #4 g-engine, 19.09.2008
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    Obwohl der Motor mehr Verdichtung und mehr Leistung als der ST182 Motor hat, kommt er laut Bedienungsanleitung mit "normalem" Super aus. Super plus ist also unnötig.
     
  6. voodoo

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    Ich hab grad Testweise ne Ladung Super+ drin. Er läuft MERKLICH ruhiger, Zündkerzen, Zündkabel etc ist alles schon erneuert worden und er läuft auch mit Super super :D Aber Super+ ist in der Beziehung nochmal ein Fortschritt - kann auch sein dass er etwas besser zieht, durchaus, so deutlich wie sich das auf die Motorcharakteristik an sich ausgewirkt hat - aber für den bissi Mehr-Bumms ist mein Popometer zu unsensibel ;)
     
  7. #6 bluevision, 19.09.2008
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    Du hast mich glaube ich falsch verstanden. Ich meinte mit der effektiveren Verbrennung eine sauberere. Es gibt wohl weniger Rußablagerungen. Mit mehr Leistung hat das nichts zu tun, das glaube ich genauso wenig wie du ;)
     
  8. voodoo

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    Man kann aus mehr Oktan schon mehr Leistung holen, aber von 98 auf 100 - ach unspürbar. Das äussert, aus Erfahrung, eigentlich nur durch die Laufruhe und evtl. geringfügig weniger Verbrauch. Wer da mords was von Leistungssteigerung erzählt - übertreibt....
     
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  10. #8 bluevision, 20.09.2008
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    Dann muss man aber die Zündung anpassen. Das EU Steuergerät erkennt nur Unterschiede zwischen 95 und 98 Oktan

    (Also meine ganze Aussagen beziehen sich auf den 3S-GE)
     
  11. voodoo

    voodoo Lebende Foren Legende

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    Klar, das muss man dann :]
     
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