Was kostet die 120 000Km-Inspektion für T22

Dieses Thema im Forum "Sonstiges" wurde erstellt von Christ, 18.04.2006.

  1. Christ

    Christ Guest

    Hallo zusammen,

    möchte gerne wissen, was die 120 000 Km-Inspektion für T22 kostet. Öl+Filter, kann ich selbst machen.

    Danke.
     
  2. AdMan

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  3. #2 Smartie-21, 18.04.2006
    Smartie-21

    Smartie-21 Lebende Foren Legende

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    RE: Was kostet die 116 000Km-Inspektion für T22

    Ein 116er sollte es normal nicht geben beim Avensis. ;)

    Entweder ist es eine verspätet (kleine) 105er oder eine verfürhte (größere) 120er. ;)

    Mußt schon ein wenig mehr Infos geben. ;)
     
  4. Christ

    Christ Guest

    116 000Km Inspektion

    Hallo,

    erstmal danke für die Antwort.

    mein Vorbesitzer hatte die letzte Inspektion bei 101000Km gemacht ( Zahnriemen, Bremsflüßigkeit, Motoröl+Filter und noch Kleinigkeiten) Im Serviceheft hat die Toyota Werkstatt 116000Km Für den nächsten termin eingetragen.
    Das Auto hat nun 118 000Km und der Tüv-termin ist im Juli 06 fällig.

    Da ich ja das Auto beim Kauf bei der DEKRA untersuchen ließ, mit dem Ergebnis "Mängelfrei" Was kann bei der Inspektion kommen, und was würde dies kosten.

    Danke.
     
  5. #4 dasguido, 12.09.2007
    dasguido

    dasguido Guest

    moin moin,
    kann ir bitte jemand sagen, was bei der großen inspektion (150 tsd)
    gemacht werden muss?
    gibt es werkstattpläne ?
    avensis d4d combi / t22
    ich sach mal danke - vorab.
    mit gruß
     
  6. #5 meinedicke, 22.09.2007
    meinedicke

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    Bei 120.000 km:
    Motoröl- und Filter wechseln
    Batterie prüfen
    Luftfiltereinsatz prüfen
    Zündkerzen ersetzen
    Ölkühler, Schläuche prüfen
    Leerlauf prüfen
    Bremsen prüfen, Belagstärke prüfen
    Brems- und Kupplungsflüssigkeit wechseln
    Bremsleitungen prüfen
    Servolenkunggsflüssigkeit prüfen
    Kühlerfrostschutz wechseln (keine Ahnung warum)
    Tankverschluss, Belüftung und Leitungen prüfen
    Auspuffanlage und Befestigungen prüfen
    Lenkgetriebe und gestänge prüfen
    Kugelgelenke und Staubmanschetten prüfen
    Antriebswellenmanschetten prüfen
    Pollenfilter erneuern
    Automatikgetriebeöl wechseln (falls vorhanden)
    Vorder- und Hinterachsaufhängung prüfen
    Kühl- und Heizungsystem prüfen
    Beleuchtung, Horn, Wisch-Waschanlage prüfen
    Bereifung und Luftdruck prüfen
    Probefahrt

    Also mal 400,- Euro auf die Seite legen! je nach Prüfergebnissen kommen eventuell Extrakosten hinzu (neue Bremsbeläge/Scheiben?)
     
  7. #6 uffbasse, 22.09.2007
    uffbasse

    uffbasse Lebende Foren Legende

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    nix mehr T22 D4D jetzt Honda Jazz
    400 Mücken sind wohl ein wenig zu viel.
    Der 15000er Service kostet um die 150 € und der 30000er ca.250 €.
    Hab die Preise bei mir zu Hause in Halle aber auch in Darmstadt(bin dort gerade beim Arbeiten) erfragt.
    Die Preise sind natürlich nur die reinen Inspektionskosten.
    Extras wie z.B. Bremsen erneuern kommen dann noch dazu.
     
  8. #7 Bezeckin, 22.09.2007
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    Warum sollen die kerze gewechselt werden? Mein T22 hatte Serie die Platinkerzen drin (sau teuer). Die sollten aber auch nur alle 90.000km gewechselt werden.
     
  9. #8 meinedicke, 23.09.2007
    meinedicke

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    Richtig, für die, die keine Platinkerzen haben, ist der Wechsel aber bei 120.000 km dran. Ich freue mich ja, das die Inspektion in Halle 150,- Euro kostet, aber wir wollen dem Fragesteller ja nicht das Blaue vom Himmel versprechen, 400,- Euro sind nicht unrealistisch, hier noch ein Kleinteil, da noch ein Mittelchen usw., usw.
     
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  11. #9 uffbasse, 23.09.2007
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    Du kannst schlecht lesen!

    Wenn er 118 tkm mit seinem Auto runter hat,dann ist der 120000er Service fällig.
    Das wäre dann ein 30000er Service,also ein Großer.
    Dieser kostet dann auch 250 € und nicht 150 €.
    Bei den Kosten habe ich die reinen Inspektionskosten gemeint und das so auch geschrieben.
    Inspektionskosten+Teile macht dann 250 €+X
    Gleich aber pauschal 400 € zu sagen ist meiner Meinung nach
    erheblich übertrieben.
    Schließlich kann man immer noch zur Verringerung der Kosten beitragen,indem man z.B. Motoröl und Ölfilter selber besorgt.

    PS:
    Die Kosten für den kleinen und den großen Service sind in Halle(AH Dit Halle) und Darmstadt(AH Schneider DA+ AH Satorius Bickenbach) in etwa gleich.
     
  12. #10 meinedicke, 28.09.2007
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    Naja, dann denkt mein Toyota Dealer wohl, der hat "Dr." auf seiner Visitenkarte und schwimmt im Geld. Ok, sagen wir mal 300 - 350,- Teuro ist schon realistisch.
     
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