Was kauft man den heute..

Dieses Thema im Forum "Car Hifi" wurde erstellt von Gospel, 29.04.2005.

  1. Gospel

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    .. für ne HeadUnit, wenn einem der Preis bis zu einem gewissen Grad egal ist?
     
  2. AdMan

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  3. #2 AvensorVersor, 29.04.2005
    AvensorVersor

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    ALPINE oder BECKER
     
  4. Gospel

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    Danke :D

    Aber ich will eine Modellangabe!
     
  5. Freak

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    Bisher das ALpine 9835R aber es kommen jetzt dann die neuen modelle, würde auf jedenfall noch warten. Dann kannst du das Nachfolgermodell holen oer bekommst dann das 9835R günstiger. Kannst ja mal auf der Alpine seite schauen, du musst aber die normale englische nehmen, auf den anderen seiten sind die neuen modelle nicht drauf
     
  6. #5 Slowrider, 29.04.2005
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    wenn dir der preis wirklich egal ist, das alpine DVI-9990R
    [​IMG]
    INFO'S :D


    ansonsten das CDA-9835R

    [​IMG]


    denk daran, sollte es ein alpine werden, mein kollege ist vertreter ;)
     
  7. Gospel

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    Wieviel kost?
     
  8. #7 Slowrider, 29.04.2005
    Slowrider

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    wieviel kost was ?(

    wie schon freak gesagt hat, wart auf die neuen modelle und wenn du dich entschieden hast, frag erst bei mir was es kostet.
     
  9. Gospel

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    Was kostet das teure?

    Hab auf anhieb keine Preise gefunden!
     
  10. Bernd

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    Die neuen Geräte sind schon da.
    Der Nachfolger des 9835 ist das 9855 und kostet UVP in DE 499,- Euro... also ist um 100 Euro günstiger geworden gegenüber dem Vorgänger...

    Das andere (F1-Status) kostet weit jenseits der 1000 Euro...
     
  11. #10 ingohausn, 29.04.2005
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  12. Insane

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  13. #12 Slowrider, 29.04.2005
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    hab mal mit der sissy telefoniert.
    wie bernt schon sagt ist der 9855 der nachfolger vom 9835 kostet ca.750.- aber da kann man bestimmt noch was machen ;)
    im bereich "normale" hetunit ist der eigentlich "beschti wo gits" :D
    den F1 gibt es in CH garnicht :(

    wenn du ein headunit mit bildschirm willst ist das beste der D900R DVD
    inklusive einbau für ca. 4200.-
    inklusive einbau+navi für ca.6500.-

    die preise sind alle höcher angelegt und nur so über den daumen ;)
     
  14. Gospel

    Gospel Forums-Techniker

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    9855 klingt lecker!

    @ Bernd: Du hast ja am Ring über mein altes geschmunzelt! Das war aber auch aus dieser Preisregion, sogar noch etwas teurer, merk ich da nen Unterschied?
     
  15. #14 ingohausn, 29.04.2005
    ingohausn

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    Wie sieht den der Rest der Anlage

    ..aus??? Lautsprecher, Einbau, Endstufen...? Was soll evtl. noch hinzugekauft/geändert werden?
     
  16. Gospel

    Gospel Forums-Techniker

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    Fahrzeug:
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    RE: Wie sieht den der Rest der Anlage

    Edit! Sorry Falsch verstanden!

    System:

    Ultimate Audio 165 Compo FS (Wird mal einem richtig guten weichen müssen)
    Planet Audio Amp (Hochton)
    Planet Audio Amp (Mittelton)
    Das ganze geregelt über ne Aktiv Frequenzweiche
    JL 12W6V2 Woofer
    Audio Art 400.2 Amp (Tiefton)

    Das wars so in etwa! Hab leider momentan die genauen bezeichnungen nicht zur Hand!
     
  17. #16 E11 G6R, 29.04.2005
    E11 G6R

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    ist es bei so ner headunit erforderlich, dass man noch einiges an car-hifi hinzufügt? hab in meinem e11 lediglich 2 "infinity" boxen in der hutablage... das ding sagt mir jedoch gut zu, denn mein "altes" sony CDX-R3300 Link geht mir langsam aufn wecker. bekunde also auch mal intresse...
     
  18. #17 ingohausn, 29.04.2005
    ingohausn

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    RE: Wie sieht den der Rest der Anlage

    Soulflyer...Dein Subbereich steht im krassen Gegensatz zu deinem Frontsystem...

    Wie hast Du dein Frontsystem verbaut (TMT im Plastik oder direkt mit dem Blech verschraubt? Türen gedämt? Soll das Frontsystem später Vollaktiv über das Radio betrieben oder über die Passivweichen laufen?)
    Stromversorgung: Mind.50mm² Stromkabel verlegt(die AudioArt kann einiges an Strom ziehen, hieran sollte man nicht sparen...)
    Sicherungen: ANL schon verbaut oder diese billigen Glassicherungen?
    Kondensator an den Endstufen?

    Du siehst es gibt viel zu beachten und man kann viel falsch machen...
    (Jemand, der schon viel Lehrgeld bezahlt hat... ;-) )
     
  19. Gospel

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    Fahrzeug:
    VW Passat, Impreza Tracktool
    RE: Wie sieht den der Rest der Anlage

    Das wurde alles schon verbaut, darum gehts hier nicht! Ich will nur ne neue HeadUnit!

    Ausserdem steht da Relativ klar wie's FS angeschlossen ist! Vollaktiv über 2 Amps mit aktiv Weiche! Verkablung nur vom feinsten!
     
  20. AdMan

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  21. Bernd

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    Wirklich...?! Hab ich da geschmunzelt? Weiß ich garnimmer....
    Kann mich auch ned mal mehr ans Gerät erinnern.... Schick mir mal 'ne PN, welches Gerät das nochmal war bitte....
    Soviel vorweg: UVPs sind bei diversen Herstellern Schall und Rauch und jenseits vom Gegenwert...

    Das 9855 ist ein superklasse Teil... in meine Augen für das Geld eigentlich DER Tip...
     
  22. #20 ingohausn, 29.04.2005
    ingohausn

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    E11 G6r...

    ...VORSICHT...Carhifi kann süchtig machen....

    Das Radio ist in jedem Fall schon mal ein guter Grundstock für eine Anlage...

    Heckablage ist so ziemlich der letzt Platz wo ich Lautsprecher verbauen würde...es sei denn sie dienen als Heckkanäle in einem Dolby-Surround-System...

    Ein gutes, fest eingebautes Frontsystem an einer vernünftigen Endstufe und irgendwann einmal ein Sub mit Endstufe und gut is...

    Um Mißverständnissen vorzubeugen...es bringt nichts, absolut nichts ..einfach High-End-Komponenten ins Auto zu werfen und dann tollen Klang zu erwarten...Der richtige Einbau (Lautsprecher, Verkabelung, usw...) macht 50 bis 70% des Klanges aus...
    Wenn man sich so eine Head-Unit kauft ist man mit Frontsystem+Endstufe, Sub+Endstufe , Verkabelung und Einbau sehr schnell bei 4.000,--Euro Gesamtsumme dies resultiert einfach daraus, daß eine Anlage nur so gut klingt wie das schwächste Glied in der Kette... ->Alpine-Radio mit Ebay-Komponenten ist wie Perlen vor die Säue werfen... :D
     
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