Vorstellung und viele verschiedene Fragen

Dieses Thema im Forum "Sonstiges" wurde erstellt von Mauscatcher, 16.02.2011.

  1. #1 Mauscatcher, 16.02.2011
    Mauscatcher

    Mauscatcher Grünschnabel

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    Guten Tag Toyota Fan-Gemeinde,

    nun habe ich mich auch überreden lassen und mir einen Exoten gekauft:
    Toyota Celica Cabrio ST183 Rechtslenker mit 4WS. BJ ca. 1990 geschätzt.
    Alle haben mich ausgelacht und mich gewarnt, aber ich stehe zu den Wagen weil ich das Design mag.

    Habe folgende Fragen und Hoffe Ihr konnt mir helfen:

    Woher bekommt man günstig Teile z.b. Stoßdämpfer

    Wer kennt sich mit diesem Autotyp aus und kann Reparaturen günstig vornehmen. Raum BI - LIP

    Die Türscheiben schlagen an die Hartplasitkdichtung der hinteren Fenster und ich denke das hier etwas fehlt wie z.b Schaumstoff oder kurze bürsten.
    Ist meine Vermutung richtig? und woher bekomme ich diese.

    Habe eine gute Audioanlage im Auto allerdings gehen die Radio
    Frequenz von76 bis 90 und nicht weiter. Was kann ich machen um normale Radiosender zu empfangen.

    Der Wagen hat eine Automatikschaltung und neben dem OV gibt es noch zwei Schalter die MANU und PWR lbeschriftet sind. Was steckt dahinter.

    Abdeckung des Cabrioverdecks. gibt es die günstig gebraucht und wenn ja wo.
    Hat jemand gute Internetadressen wo ich eventuell aus England mir
    gebrauchte Teile besorgen kann?

    Gibt es einen Toyota eventl. Celica Verein in der Nähe von Bielefeld oder Detmold?

    Ein ganze Menge Fragen und hoffe dass ich hier richtig bin um dringend
    benötigte Hilfe zu bekommen.

    Vielen Dank
     
  2. AdMan

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  3. voodoo

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    PWR Modus ist der Power Modus der Automatik, dann soll dein Getriebe später schalten, also die Gänge weiter ausdrehen.
    Stoßdämpfer bekommst für das Auto sogut wie garnicht, die sind beim T183 nämlich anderst als bei den anderen Modellen. Ach ja, und günstig gibts für das Auto schon garnichts. einzige Adresse: Ebay.
    EZ/Baujahr müsste deiner übrigens 92 und später sein, maximal noch spät 91. die ST183 gabs nämlich nur ab dem Facelift!
    Mit dem Auto kennts ich sogut wie garkeiner aus. Die Mischung aus RHD, AWS und Cabrio machts noch schwerer als es ein T18 Fahrer eh schon hat :D
    Dein Radio ist für die japanischen/ami oder sosnt was Frequenzen gebaut - kauf dir ein anderes!

    Hast du nur die Allradlenkung, oder auch Härte- oder Höhenverstellbare Dämpfer?
    Wieviel bist du mit dem Wagen schon gefahren?
    Funktioniert die Allradlenkung ohne Probleme?

    PS: das schwarze in meiner Sig ist eine ST183!
     
  4. #3 Worldchampion, 16.02.2011
    Worldchampion

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    Ersatzteile bekommst du über jeden Händler der Toyota Originalteile verkauft. Günstig? Naja, entsprechend der Qualität o.k. aber nicht wirklich günstig.

    Ansonsten wirst du kaum jemanden finden der ein wandelndes Lexikon bezüglich dieses Autos ist. Ein Problem sollte das aber nicht darstellen, weil es halt auch nur ein Auto ist und die Schrauben bei dem Teil genauso gelöst werden wie bei jedem anderen Auto auch.

    Für das Radio gibt es Frequnzwandler, ist aber eher ne halbe Sache. Ein anderes Radio macht da über kurz oder lang mehr Sinn, auch wenn das originale wirklich gut ist.
     
  5. #4 Torsten-T25, 16.02.2011
    Torsten-T25

    Torsten-T25 Tena Men :)

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  6. #5 Mauscatcher, 17.02.2011
    Mauscatcher

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    Hallo
    damit die Gänge später schalten dafür ist der Overdrive OV gedacht was auch funktioniert. MANU und PWR habe ich bis jetzt nicht herausgefunden.
    Ein andere Radio möchte ich mir nicht kaufen da es nur ein Teil einer Einheit ist.
    bis jetzt hatte ich kleinere Reparaturen wie, Bremsen + Scheiben. Stabilager, etc aber ein Problem die Teile zu bekommen hatte ich nicht.
    Der Wagen hat Allradlenkung Höhenverstellbare Dämpfer wüsste ich nichts von.
    Gelaufen ist er 205.000 KM und hoffe auf weitere 100.00 KM da der Wargen Rostfrei ist und so wirklich gut läuft.
    (Kurvenfahren macht nun wirklich SPASS)
     
  7. voodoo

    voodoo Lebende Foren Legende

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    Dann google mal nochmal, was ein Overdrive ist :rolleyes:

    Nochmal: mit der Powertaste schafft man seinem Steuergerät an, die Gänge weiter auszudrehen bevor es den nächst höheren Gang schaltet :rolleyes:
    Könntest den Leuten die du um Hilfe fragst auch was glauben.
     
  8. #7 Mauscatcher, 26.02.2011
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    @ Voodoo
    Asche über mein Haupt du hast recht und ich lerne noch.

    Da ich ein ST183 JDM habe und nun eine Front-Stoßstange suche
    brauche ich eure Hilfe.

    Hat jemand gute Internetadressen von wo ich Teile bekomme?

    Toyota Deutschland kann nicht liefern da es ein JDM ist (nur für den
    japanischen und australischen Markt gebaute Autos)
    Ein paar verrückte Engländer haben diese Autos auch gebraucht importiert.
     
  9. voodoo

    voodoo Lebende Foren Legende

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    Keine Asche, ist doch gut wenn man was neues lernt :) :]
    Aber was meinst du? Da sind doch die selben Stoßstangen wie an den normalen GTi Celicas.
    Poste doch mal ein Bild deines Wagens?
    Brauchst du eine originale oder eine "Tuning"-Schürze?
    Aber wie gesagt, sollte alles für die normale GTi auch passen!
     
  10. AdMan

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  11. #9 Daniel_B, 26.02.2011
    Daniel_B

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    Hallo Mauscatcher,

    hast du die weiße Celica von Japan-Sportscars aus Aachen?
     
  12. #10 Worldchampion, 27.02.2011
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    Wer hat dir so einen Müll erzählt? Such dir die Teilenummer am besten selbst mal über www.toyodiy.com raus und bestelle einfach bei nem Toyotahändler. Die meisten derer sind halt entweder unfähig oder unwillig um nach solchen Teilen zu schauen.
     
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