Verso R1 d4d ,Turbolader defekt? Hilfe!!!

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von bauereug, 21.03.2009.

  1. #1 bauereug, 21.03.2009
    bauereug

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    Hallo,
    fahre einen der ersten Verso R1 d4d mit 116 PS diesel,EZ:4/2004, mit 70Tkm.Gestern ist mir aufgefallen,das beim schnellen Beschleunigen/Vollgas bei ca. 2000 U/min im 5 Gang die Drehzahl erst ansteigt und dann kurz abfällt um 100/200 U.,danach beschleunigt das auto ganz normal weiter.Heute nochmal auf Landstraße ausprobiert,im 4 gang merkt man nicht viel(im 1 -3 G.gar nichts),nur wenn man bergauf fährt und bei 1800-2000 U.vollgas gibt.Ist es ein Zeichen für kommenden Turboladerschaden?.Muss ganz sicher sein,weil die 2 jährige Toyota Car-Garantie in einem Monat ausläuft und ich danach volle Reparaturkosten zahlen muss.
    Gruß,Eugen
     
  2. AdMan

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  3. #2 bauereug, 22.03.2009
    bauereug

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    schade,das hier nienamd eine antwort schreiben kann :(.ich überlege gleich morgen zur Bosch Werkstatt zu fahren,denke,das die sich mit dieselmotoren sehr gut auskennen,bevor mir bei toyota was augetauscht wird,was gar nicht defekt ist.Bis jetzt sind keine Lampen/Störung aufgeleuchtet.Hab vergessen zu erzählen, hatte mal im auto chip von lampka-motorsport drin,aber nicht lange damit gefahren( ca.5 Tkm),dann wieder ausgebaut wegen starkem Rußausstoß.Wäre möglich das sich Rußpartikel den Turbolader zugesetzt haben? kann man den lader reinigen od nur komplett austauschen?gibts noch andere fehlermöglichkeiten in meinem fall?
    Gruß,Eugen ;)
     
  4. ukhh

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    Du hast keine Geräusche.......das ist schonmal gut.

    Dein Symptom.....kenn ich nicht. Bildest du dir was ein?

    Zuerst müssen alles Schläuche mal kontrolliert werden. Ich denke, du hast nix.
     
  5. #4 Celica459, 22.03.2009
    Celica459

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    Vielleicht auch ne durchrutschende Kupplung, wenn du Vollast gibts, dass die zuerst mal die Kraft nicht weitergeben kann..?
     
  6. #5 bauereug, 22.03.2009
    bauereug

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    es kommt mir auch so vor in dem moment,als ob was durchrutchen/schleifen würde,änlich wie durchdrehen der räder bei eisglätte im winter.Aber was kann im turbolader durchrutschen?.
    Gruß ;)
     
  7. #6 Dominik, 22.03.2009
    Dominik

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    was haltet ih von dem

    EGR Ventil verrußt=Ansaugkrümmer ebenfalls

    Rußfilter verstopft

    gruß dominik
     
  8. #7 bauereug, 22.03.2009
    bauereug

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    wo sitzt der EGR Ventil,kann ich den und ausaugkrümmer selbst reinigen?
    gruß,eugen
     
  9. #8 honda .gr, 22.03.2009
    honda .gr

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    Fahr zu deinem Händler, denke auch dass es die AGR ventile sind. hast du noch Garantie ?
     
  10. #9 bauereug, 23.03.2009
    bauereug

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    hab noch bis 22 april die Toyota Cargarantie ;)
     
  11. Miro

    Miro Guest

    Dann würde ich nicht lange überlegen und das bei einem Toyota Händler checken lassen. ;)

    Gruss

    Miro
     
  12. AdMan

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  13. Sushi

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    Wenn man Garantie hat kann man doch zum Händler fahren ?(
     
  14. #12 bauereug, 24.03.2009
    bauereug

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    hallo,
    war heute bei meinem Vertragshändler und bin jetzt richtig erleichtert :].Die Ursache war Schlauch am Turbolader,der sich gelockert hat und Nebenluft gezogen hat,dadurch der Druck/Leistungabfall beim Beschleunigen.Ich bin danach gleich auf Autobahn,unglaublich aber wahr,die Kiste läuft wie NEU!.Hab hier schon mal berichtet,das bei 60Tkm der Klimakompressor defekt war(zum Glück,dank Car-Gar.,nur 10% selbstbeteiligung),hoffe das ich ab sofort endlich Ruhe habe.
    Ich habe im Internt mal gelesen,das man die Car-Garantie nach 2 J.immer um 1 Jahr verlängern kann.Lohnt sich das überhaupt?,weil nach 70Tkm die Selbstbeteiligung im Schadensfall auf auf 30% ansteigt
    Gruß,Eugen ;)
     
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