Verso - Antriebswelle gebrochen

Diskutiere Verso - Antriebswelle gebrochen im Karosserie und Fahrwerk Forum im Bereich Technik; Hallo Leute, bei meinem Verso Bj. 2005 ist plötzlich die Antriebswelle gebrochen, hat das schon mal jemand gehabt. Mein Mechaniker meinte das...

  1. #1 verso 05, 24.08.2013
    verso 05

    verso 05 Junior Mitglied

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    Hallo Leute,

    bei meinem Verso Bj. 2005 ist plötzlich die Antriebswelle gebrochen, hat das schon mal jemand gehabt.
    Mein Mechaniker meinte das muß ein Materialfehler sein denn sowas geht nicht kaputt, oder doch???

    Wenn jemand auch sowas schon hatte kann er mal was dazu schreiben.
    Danke!
     
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  3. #2 diosaner, 24.08.2013
    diosaner

    diosaner Fahrzeug Techniker

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    Handy dabei gehabt? Foto von dem Schaden?
     
  4. #3 LUZIFER83, 24.08.2013
    LUZIFER83

    LUZIFER83 Junior Mitglied

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    Ist wahrscheinlich die rechte oder?

    Ist bekannt bei Toyota. Die Wellen rosten unter der Gummimanschette die mittig auf der Welle angebracht ist. Dann können die Wellen bei starkem anfahren oder Gangwechsel brechen.
     
  5. #4 verso 05, 02.09.2013
    verso 05

    verso 05 Junior Mitglied

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    Hallo,

    hab nun eine neue Welle einbauen lassen. Habe mich aber für eine preiswerte Variante entschieden (kein Originalteil) war 160 €.
    Ich hoffe die hällt die nächsten Jahre.
     
  6. #5 verso 05, 15.09.2013
    verso 05

    verso 05 Junior Mitglied

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    nachdem Einbau:


    Die Welle hat eigentlich gut gepaßt und nach Probefahrt keine Probleme, dennoch gibt es in engen Rechtskurven rytmische Walk- bzw. Schabgeräuche weiß aber nicht ob das mit der Welle zu tun hat sonst habe ich ja immer das Radio an und nicht drauf geachtet.
    Hab schon Räder und Bremsscheiben gewechselt, Verkleidung ab gemacht, Silikonspray an Manschetten gemacht aber hat alles nicht geholfen.

    Was kann das sein liegt das überhaupt an der Welle oder an was anderen???
     
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  8. #6 SchiffiG6R, 15.09.2013
    SchiffiG6R

    SchiffiG6R Moderator

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    Können auch die Ankerbleche der vorderen oder hinteren Bremsen sein:
    Vorne wird gern verbogen wenn dran gearbeitet wird, muss nur etwas zurückgebogen werden.
    Hinten gibts zumeist Rostansatz auf dem Blech, das ergibt ein Schleifen im Scheibentopf. Da muss die Bremsscheibe runter, der Rost entfernt und das Blech um unteren Ende etwas bearbeitet werden.
     
  9. #7 verso 05, 17.09.2013
    verso 05

    verso 05 Junior Mitglied

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    Hallo,

    das habe ich schon gemacht aber das Geräch ist unverändert.... was nun???
     
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