Vergaser auf 4age.Zündung?Ecu?T-Vis

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von Schneller-GLer, 27.03.2004.

  1. #1 Schneller-GLer, 27.03.2004
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    Hallo,

    ich frag mich ob man die Serienzündung fahren kann, wenn man auf Vergaser umrüstet?Wie sieht es mit dem T-Vis aus
    kann man es drin behalten oder ist das eher schlecht?
    Was brauch denn das Ecu alles für die Zündkurve ich nehme mal an, DKS (Drosselklappenschalter),Vakuum-Sensor(Hmm
    der wird wohl nix bringen beim Vergaser, oder?),T-Vis, auch?

    Wer hat denn hier überhaupt schonmal auf Venturis umgebaut?Wollt mich da mal was schlauer drüber machen.
     
  2. AdMan

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  3. #2 Schneller-GLer, 27.03.2004
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    Hat unser Moderator Jens nich mal auf vergaser umgebaut?
     
  4. Jens

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    Ja, habe ich.
    Seriensteuergerät,kein TVIS, Cahdil Ansaugbrücke, 40er Weber DCOE 151, Mitsuba Benzinpumpe, Weber Vergasergestänge(umgebaut auf Original Gaszug), Temp-Fühler von der T16 mit KAT,Kabelbaum aus AE86 und E9 4AF zusammengebaut.Irgendwo gibt es einen Thread wegen dem TVIS im Forum dazu-mußt mal die Suche Funktion bemühen.

    Ich weiß, dass ich destruktiv bin, aber hast Du schon ein Seitenteil?? :D - bevor Du den zweiten Schritt vor dem Ersten tust??? Das können hier nämlich einige...
     
  5. #4 Schneller-GLer, 27.03.2004
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    NEEEEEEEEEEEEEEEEEEE hab noch kein Seitenteil....grrrrrrrr
    soll noch 2 in Deutschland bei Händlern geben, aber die melden sich nich.Dann noch 2 in Frankreich und Ungarn ;(
    AE86 (User) hat auch noch eins aber wills wahrscheinlich nich abgeben...schluchz.

    Und nein ich will nicht auf Vergaser umbauen....zumindest nicht bevor der AE86 wieder flott ist.Wollte mich halt nur was weiterbilden :( aber wenn ich nerv sagt es...

    Und was ist mit dem DKS und dem Vakuum Sensor?
    Einfach abgeklemmt?

    Was ist denn mit Verbreiterungen...so wie diese
    [​IMG]
    dann hätt ich schonmal nicht mehr das Problem mit dem Rost an den Radläufen
     
  6. Jens

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    Na, mit dem Nerven gibt es hier weitaus schlimmere Personen im Forum- glaub mir :P

    Ich schreibe doch- Seriensteuergerät, ergo ist auch der DKS und der MAPsensor noch angeschlossen- sei froh, dass Du keinen G-KAT AE86 mit L-Jetronic hast, da würde es gar nicht gehen.....
     
  7. Jens

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    Das ist jetzt hoffentlich nicht Dein Ernst, oder ?( -Du willst nicht über den Rost diese Verbreiterungen anbringen, oder???
     
  8. #7 Schneller-GLer, 27.03.2004
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    Ok...noch eine Frage.
    Lesen kann ich auch :] also hast du den DKS mit ans Gestänge der Weber gebastelt und den V-Sensor hinter den
    Vergasern angeschlossen,oder an den Vergasern...?.Das war meine eigentliche Frage, sorry wenns nich so rüberkam.Und sorry wenn ich hier wahrscheinlich schon zum x-ten mal diese Frage stelle....werd halt nochma im Forum suchen ?

    Danke....
     
  9. #8 Schneller-GLer, 27.03.2004
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    Nein nein natürlich nicht.....lol....wegschneiden und zubraten.....aber dann brauch es halt nich aussehn, da ja dann die Verbreiterungen drüber sind...verstehst....
     
  10. Jens

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    Der DKS ist bei mir nicht am Gestänge befestigt, sondern auf einen festen Wert eingestellt, der es erlaubt, die Zündung noch im akzeptablen Bereich zu fahren- das ist bei einem Seriensteuergerät halt eine Kompromißlösung...
    Der MAP Sensor ist in die Ansaugbrücke integriert(siehe Foto)
     
  11. #10 Schneller-GLer, 27.03.2004
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    Aber müsste doch auch gehen, wenn man den DKS ins gestänge integriert, oder?
    Hast Du denn Leistungszuwachs durch den Vergaser bekommen?TÜV :D
     
  12. Jens

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    Klar, 250PS und 4 Jahre Tüv :rolleyes: :D

    Neee, ernsthaft- ich war noch nicht auf dem Prüfstand, kann ich also nicht genau sagen.
    Erst muß noch die Feinabstimmung erfolgen, dann sehen wir weiter.Tüv dürfte bei einem Auto ohne KAT nicht so das Problem werden.Voraussetzung ist natürlich ein ordentlicher Luftsammler...
     
  13. AdMan

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  14. #12 Schneller-GLer, 27.03.2004
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    LoL....klar daß das keine Wunder bewirkt :rolleyes:

    ( ich werd das Gefühl nich los, daß Du mich für Blöd :rolleyes: )

    aber man wird ja wohl mal fragen dürfen, und ich denke man verspricht sich auch was, von so einem Umbau, außer dem Vergaser schlürfen :) und der Nostalgischen Optik.Dachte man würde es vielleicht auch schon fühlen, den Leistungszuwachs mein ich, aber wahrscheinlich is er eh noch nich aus der Garage gekommen, wa? :P

    *Duck un weg*
     
  15. #13 Schneller-GLer, 27.03.2004
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    Daß du mich für blöd hälst, wollte ich sagen :rolleyes:


    nein....jetzt musst du es echt tun...lol


    schei*e wo kann man denn editieren...lol
     
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