Verbrauch T18 3S-GE

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von red_t18c, 07.03.2009.

  1. #1 red_t18c, 07.03.2009
    red_t18c

    red_t18c Junior Mitglied

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    Hallo,

    nach der Winterpause hat meine Celi sich bei den beiden letzten Tankfüllungen 13 l /100 km genommen. Sonst lag der Verbrauch immer so um 10 l/100 km.
    Ansonsten läuft sie ganz normal.
    Habe eine T18C, EZ4/93, 197tkm, KLR verbaut für Euro 2.

    Ich habe die Fehlercodes ausgelesen (E1/TE1 überbrückt, Zündung an; Motorleuchte blinkt dauerhaft => wohl kein Fehler).

    Wer hat noch einen Tipp für mich, bevor ich anfange irgendetwas zu tauschen ?

    Zündkerzen sind allerdings schon bestellt, da die sowieso neu sollten.

    Danke
     
  2. AdMan

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  3. #2 ST 191 GTI, 07.03.2009
    ST 191 GTI

    ST 191 GTI Mitglied

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    Willkommen im Club,habe dieses Problem bei meiner T 19 mit dem selben Motor schon seit 6 Monaten!!!!
    Habe bisher gewechselt.....
    -Thermostat
    -Lambdasonde-
    -Platin-Kerzen
    -Benzindruckregler
    -Luftansaugthemperaturfühler
    -Wasserthemperaturfühler für das Steuergerät
    Alles ohne nennenswerte Erfolge
    Dachte das wäre eine einmalige Sache,die nur mein Auto betrifft,doch Du bist jetzt der dritte im letzten viertel Jahr,der hier im Forum dieses Problem hat.
    Habe bei mir keinen FC hinterlegt,nur eindeutig zu hohe Abgaswerte.....
     
  4. #3 derjunky, 08.03.2009
    derjunky

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    ein sehr bekanntes problem.... sehr häufig ist es der motortempfühler. da gibs nen aufschlussreichen thread im mr-2 forum... müsst ihr mal die suche bemühen.
     
  5. #4 Bill_Haily, 08.03.2009
    Bill_Haily

    Bill_Haily Grünschnabel

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    Motortempsensor kann man aber ganz einfach mit einer Widerstandsmessung überprüfen
     
  6. #5 ST 191 GTI, 08.03.2009
    ST 191 GTI

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    Sensor ist doch,wie von mir beschrieben,schon neu!!!Der mit dem grünen Stecker,für das Steuergerät.War mit das erste,was ich gemacht habe.
     
  7. #6 Torsten, 08.03.2009
    Torsten

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    Ist schonöfter hier besporchen wurden.
    Viele sagen ,dass es an der Lambda liegen könnte. Kannst sie ja mal checken.

    Mir ging es letztes Jahr auch so. Aber sie hat im kalten Zustand gemuckert. Bei mir war das Kaltlaufregelventil total verkeimt. Da das Ventil nicht richtig geregelt hat, kam auch ständig Fehler 51.
    Hab dann günstig ne neu Drosselklappeneinheit bekommen. (Danke Kokobull. Das Teil funktioniert einwandfrei) Jetzt läuft die gute wieder richtig top. Wie der Verbrauch sein wird, kann ich aber noch nicht sagen. Bei mir beginnt die Saison erst im April.
     
  8. #7 ST 191 GTI, 08.03.2009
    ST 191 GTI

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    Danke,steht bei mir auch schon als "Gewechselt"drin.
    Ein Kaltstarteinspritzventil hat die Carina GTI im Gegensatz zur T 18 GTI nicht.Aber danke für den Tip...Bin nur gefrustet,das ich den Fehler nicht find.
     
  9. #8 Bill_Haily, 08.03.2009
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    Ich weiß jetzt nicht ob man bei dem Motor das Ventilspiel überprüfen kann jedenfalls könnte der zu hohe Sriittverbrauch auch davon kommen. Wieviel km haste denn schon runter
     
  10. #9 ST 191 GTI, 09.03.2009
    ST 191 GTI

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    Hat jetzt 120.000 km runter,aber Ventilspiel???
    Wie müsste das,daß es solche Auswirkungen hat?
     
  11. #10 Bill_Haily, 09.03.2009
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    Also hier mal was zum Ventilspiel könnte vielleicht hilfreich sein.

    Ventilspiel zu klein: das Ventil öffnet früher und schließt später. Ventilspiel zu groß: das Ventil öffnet zu spät und schließt zu früh. Wenn das Ventilspiel falsch ist, hat der Motor schlechte Kaltstarteigenschaften, unruhigen Leerlauf, Leistungsmangel und Motorgeräusche.

    Leistungsmangel: gleich zu hoher Benzinverbrauch :]

    Ich weiß leider nicht ob der Motor einstellbare Ventile hat da ich mich nicht so bei Toyota auskenne aber ein Verusch ist es Wert außerdem kann man das ja schnell mal zuhause machen
     
  12. #11 red_t18c, 13.03.2009
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    Hallo,

    habe heute die Kerzen getauscht. Eine Kerze war ziemlich verölt (3.). Ölverbrauch konnte ich bisher noch nicht messen, allerdings ist die Ventildeckeldichtung ziemlich versifft.

    Was kann das denn sein? Ab in die Werkstatt?

    Gruß
     
  13. #12 Torsten, 14.03.2009
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    Vielliecht hat die Kerze auch einen weg gehabt. Fahr erst mal neWeile und schau mal, ob der Verbrauch runter geht.

    Dann Kerze nochmal kontrollieren. Wenn die dann wieder verölt ist, würd ich handeln.
     
  14. #13 red_t18c, 14.03.2009
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    red_t18c Junior Mitglied

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    Hallo,

    habe mir die ausgewechselte Kerze noch mal angeschaut, der Keramiksockel ist nur bei der Kerze unten braun. Hatte vielleicht echt einen weg. Warte dann mal ab, wie sich der Verbrauch entwickelt. Der Ölstand ist zumindest ok.

    Wenn denn nur die Sonne mal scheinen würde. ;(
    Gruß
     
  15. #14 Torsten, 14.03.2009
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    Wie jetzt, die ausgewechselte Kerze??
    Du hast doch aller 4 Zündkerzen gewechselt, oder?
     
  16. AdMan

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  17. #15 red_t18c, 15.03.2009
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    klar, gewechselt alle 4. aber die dritte, verölte Kerze hatte einen braunen Keramiksockel.
     
  18. #16 celicadriver007, 15.03.2009
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    also habe jetzt einiges gewechselt in letzter zeit
    zünkabel, kerzen, luftfilter,lambdasonde
    vorher kamn ioch nich unter 12l/100km
    ich sage bescheid wenn der tank leer ist
     
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