Verbrauch Corolla 2,0 D-4D Combi 66kw

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von jinxx71, 28.11.2006.

  1. #1 jinxx71, 28.11.2006
    jinxx71

    jinxx71 Grünschnabel

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    Hallo,
    hab zum ersten Mal getankt mit meinem neuen (3Jahre alten) Corolla.Sind 7Liter im Drittelmix normal?
    Bin noch etwas verwöhnt von meinem alten Golf TDI Kombi der sich egal bei welcher Fahrweise nur max 6Liter reingezogen hat...
    Bis denn,Gruss
    Mel
     
  2. AdMan

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  3. -Kawa-

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    Wenn Drittelmix Stadt/Land/Bahn heissen soll, ja, ist normal.

    Mfg
     
  4. #3 *Toyotafreak*, 28.11.2006
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    unserer 1.6er, nimmt so im durchschnitt 9Liter des guten Super´s
     
  5. pime

    pime Lebende Foren Legende

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    oi seit ihr alle gut habe zurzeit nen schnitt von kanpp 11! ;(
     
  6. #5 *Toyotafreak*, 28.11.2006
    *Toyotafreak*

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    ja aber du hast keinen ZZ Motor

    also Füsse still halten
     
  7. #6 Schöni, 28.11.2006
    Schöni

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    Immer schön rollen lassen, dann passt das schon!
     
  8. borg

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    dein ex ist im schnitt 1 bis 1,5 liter sparsamer als der toyo da bleibt nur eins übrig.... die fahrweise etwas ändern
     
  9. JOJO78

    JOJO78 Lebende Foren Legende

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    Also ich finde das schon recht heftig für einen Diesel. Arbeitskollege sein 3er TDI mit 1.9 90PS nimmt sich im schnitt nur 5.8 L. Mein 1.6er Benziner eben auch nur knapp 8 Liter.
    Also für einen Diesel finde ich das zuviel , gut kommt immer auf die Fahrweise an.
     
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  11. #9 jinxx71, 29.11.2006
    jinxx71

    jinxx71 Grünschnabel

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    kann man den Verbrauch denn noch anders drosseln als über die Fahrweise? Bin doch schon so vernünftig unterwegs... ?(
     
  12. borg

    borg Mitglied

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    gewichtsersparnis ist schwer zu realisieren da du ja sicher nicht auf rückbank oder inneneinrichtung verzichten willst

    stichwort „reduzierter rollwiderstand“:

    der reifendruck sollte immer etwas über dem wert liegen, den der autoher- steller für das voll beladene fahrzeug bei höchstgeschwindgkeit empfiehlt. auch wenn es schwer fällt, gleich nach dem anlassen des motors losfahren. denn während der fahrt erwärmt sich der motor viel schneller als im stand. dadurch kommt auch die heizung eher auf touren. immer den höchsten möglichen gang wählen. geringe drehzahlen bedeuten geringen treibstoffkonsum.
    stromfresser wie klimaanlage, heizbare heckscheibe oder sitzheizung nur dosiert einsetzen. Bei stopps, die länger als 20 Sekunden dauern, motor aus. Für Kurzstrecken aufs auto verzichten.
     
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