unterschiedliche Fahrwerkshöhe vorn ???

Hab i auch.Wie lang hast du die federn drin?ich muss meine noch richtig einfahren,oder reichen 2000km?Ist aber nicht so schlimm,original war auch nicht100%-ig grade.Hat jeder glaub ich(ausser Gewindefahrwerk),nicht den Kopf hängen lassen.

<br />Mfg.Alex

 

Jetzt 5mm tiefer? Wie gemessen?<br />Schon mal dran gedacht, daß das vielleicht durch den anderen Radquerschnitt kommt?

 

ääh.. den anderen radquerschnitt hat er dann aber an allen vier... sollte zumindest so sein.

also relativ gesehen iss das dann wurscht.

 

Wenn du hauptsächlich alleine fährst kanns schon sein dass die linke Seite tiefer ist..

 

also der e11 ist auf der linken seite um 1 cm höher als auf der rechten. hab das bei 5 E11 nachgemessen

 

@Jan

Haste Nabenmitte zom Kotflügel gemessen?

 

Möglich - kann mir das Phänomen sonst nicht erklären.

 

Der Tank ist selten bei einem Auto in der Mitte montiert, dies ist sicher auch ein Grund für die unterschiedliche Höhe. Aber wegen nur 5mm würde ich mir nicht den Kopf darüber zerbrechen, das stört nicht!

 

meiner zicke hängt auch der arsch schief, schuld ist ein kaputter dämpfer.

 

sandsack auf die entsprechende seite, und dann geht das...

 

Aufpassen<br />Hab heute gesehn das die federn beim E10 links rechts unterschiedlich sein müssen...<br />Wer weis warum....<br />Hab meine aber auch nicht vorher vermessen

MFG René

 

Federn falsch rum eingebaut?<br />Könnte der Grund sein. Aber im Federbein ist eine Einkerbung, sollte man normal nicht übersehen haben.....

Meine Lady ist rechts 0,4cm höher als links. Liegt aber daran das die Federn ungleichmäßig bearbeitet wurden. mich störts aber langsam nicht mehr....

...nur das i links nicht mal den Hauch einer Chance habe einen Finger zwischen Reifen und Radkasten zu bekommen. Rechts dann schon wieder leicht. (wenn er gerade steht )