Unterschiede?

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von Chris0612, 17.04.2006.

  1. #1 Chris0612, 17.04.2006
    Chris0612

    Chris0612 Mitglied

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    Hallo,
    mich würde mal interessieren in welchen Punkten sich der 3S-GTE aus der ST165 und der aus der ST205 unterscheiden!
    Welche Teile müßte ich umbauen um die Leistung der 205 in meiner 165 zu haben?

    Hoffentlich kann mir jemand helfen!

    Gruß Chris
     
  2. AdMan

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  3. #2 Paradox26, 17.04.2006
    Paradox26

    Paradox26 Guest

    3S-GTE ? ist der net auch in der Carlos Sains ?! Ist doch 4x Antrieb ?! Denke mal, das die Pinbelegung der Anschlüsse auch anders sind.
     
  4. #3 Chris0612, 17.04.2006
    Chris0612

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    Den 3S-GTE gibt es in mehreren "Leistunggraden" in der ST165,ST185,ST205 und ich glaube auch im MR2turbo!
     
  5. #4 E10Jens, 17.04.2006
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    der 3s gte hat in der t16 t18 und t20 allrad
     
  6. #5 Royal-Flash, 17.04.2006
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    Es gibt den 3S-GTE in vier Versionen.

    ST165 als Gen. I mit 185 PS
    ST185 als Gen. II mit 204 bzw 208PS
    ST205 als GEn. III mit 242PS (ggf. etwas mehr)
    Quelle
    (Leistung jeweils auf die deutsche Version mit entsprechender Peripherie bezogen!)
    in Japan gibt es eine weitere Ausbaustufe mit rund 265PS.

    Zu finden sind alle in Allradfahrzeugen, mit Ausnahme des MR2 Turbo.

    Ich denke für einen Motorswap müsste die ganze Motorperiupherie mit gewecshelt werden, um die Betriebsbedingungen zu gewährleiten. Sprich Kupplung, Getriebe, Kühlung , Bremsanlage ggf auch... und so weiter.

    Eine Top Quelle für die Daten ist auch 3sgte.de
     
  7. Olli

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    Is halt auch die Frage, was das Reglement zulässt, die 165er wolltest Du doch Rallye-fertig machen, oder?


    Du könntest auch mal hier auf die Seite vom Silo gucken, da wirste sicherlich auch fündig...:

    www.3sgte.de




    EDIT: Verdammt ich war zu langsam :D
     
  8. T20

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    st215, ist das die caldina gt4? ?(
     
  9. #8 Chris0612, 17.04.2006
    Chris0612

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    Ja, hast recht! Motorblock(Kurbelgehäuse),Kopf und ein paar Kleinigkeiten müßen Original bleiben, dürfen aber bearbeitet werden.

    Schon keine schlechte Idee(bis auf Auspuff !Reglement!)!

    Allerdings würde mich schon interessieren auf Gen3 umzurüsten, wenn möglich.Schon mal jemand gemacht? Aufwendig(außer Preis)?Was muß ich umbauen?

    Gruß Chris
     
  10. #9 Chris0612, 18.04.2006
    Chris0612

    Chris0612 Mitglied

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    Hallo Leute,

    kennt einer diese Firma? www.boost4you.de
    Kann man denen trauen?
    Preise sind ja recht gut!

    Gruß Chris
     
  11. AdMan

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  12. Olli

    Olli Lebende Foren Legende

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    Da steckt jemand hier ausm Forum hinter, wenn ich mich recht entsinne. Mir fällt nur grad net der Name ein. Er müsste nen MR2 W2 Turbo fahren...
     
  13. #11 Chris0612, 18.04.2006
    Chris0612

    Chris0612 Mitglied

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    Stimmt, habe ich jetzt auch rausgefunden :D

    Es ist Master_328!

    Chris
     
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