Umbau St202 St205

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von ben87, 24.10.2009.

  1. ben87

    ben87 Mitglied

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    Wer hats schonmal gemacht???
    Will meine ST202 KOMPLETT auf St205 Umbauen.

    habe die Suche schon benutzt aber nichts wirklich aufklärendes gefunden. Meist nur mutmasungen und ähnliches.

    Mir ist die Sache wirklich Ernst und das Geld dazu ist auch vorhanden.
    Mir ist auch klar dass es mir nicht billiger kommt als mir gleich eine St205 zu kaufen.

    hauptsächlich fehlen mir Infos zu dem Umbau des Allradantriebes.
    Motorswap ist eigentlich alles klar.

    Ein Werkstatthandbuch von der St205 wenn einer hätte würde mir auch weiterhelfen.

    vielleicht hats ja hier schon einer gemacht und kann mir Infos geben.

    Ich bitte um keine Mutmasungen was alles nicht passen könnte ;)

    hier wird wirklich jemand gesucht der es schon gemacht hat oder jemand der sich auskennt

    danke
     
  2. AdMan

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  3. voodoo

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    Die Karosse ist spätestens ab C- Säule definit anderst, da ja der Tank über der Hinterachse liegt. Also musst du den kompletten hinteren Unterbau raustrennen und selbst modelliert pass genau für alles wieder einbringen ;)
     
  4. #3 --Sunny--, 24.10.2009
    --Sunny--

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    Hi,

    hast du dir das auch wirklich gut überlegt?

    schonmal daran gedacht das das chassis der ST202 keinen kardanschacht hat, weder aufnahmepunkte für das heckdifferenzial, der tank ist ja schon erwähnt worden

    von außen schauen sich ST202 und ST205 ja ähnlich, das wars dann aber auch schon, die ST205 ist ein komplett anderes auto

    spar doch einfach weiter und kauf dir eine ST205 :)

    greetz
     
  5. #4 Ädam`s, 24.10.2009
    Ädam`s

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    geld hat er ja laut aussage,
    also gt verkaufen und gt4 kaufen !!
     
  6. ben87

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    ja habe ich mir gut überlegt.
    Um das Geld geht es nicht. Habe ja schon bereits gesagt dass mir der Umbau sicher nicht billiger kommt als gleich ne Four zu kaufen.
    aber ich hänge an meinem "Schatzi" :D

    und ansonsten hast du jetzt genau meine Probleme angesprochen.
    Zum Kardanschacht: nach auskunft meines Mechanikers ist der schon vorhannden. (läuft bei der St202 der auspuff)

    Ich kann mir wirklich nciht vorstellen dass Toyota bei dem Modell 2 verschiedene Bodengruppen verwendet hat.
    oder etwa doch? wenn ja würde ich gerne GENAU die Unterschiede wissen.
     
  7. Hafkai

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    ALLE T20 haben den selben Tunnel.... die komplette Hinterachse ist allerdings unterschiedlich, das wäre wirklich nicht sehr einfach das alles nachzurüsten.
     
  8. ben87

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    soll heißen nciht einfach aber mögich oder? :D

    Hat das hier in D noch niemand gemacht?
     
  9. #8 Ädam`s, 24.10.2009
    Ädam`s

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    ?
    wenn du unbedingt was machen willst dann mach nen 3sgte rein und dann bis de fertig, das andere is totaler schwachsinn und kommt die min. doppelt so teuer als ne gt4 zu kaufen
     
  10. ben87

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    das wäre die alternative wenns wirklich zu krass wird mit dem Umbau.
    aber das es doppelt so teuer wird glaube ich nicht. Mann muss dazu sagen dass mir die Arbeitszeit nichts kostet. Arbeite ich selbst mir 2 Freunden dran. und bei denen habe ich noch einige Stunden gut. :]
     
  11. #10 Ädam`s, 24.10.2009
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    ich glaube nicht das die gt den großen tunnel drin hat für die welle.
    guck mal bei dem umbauprojekt e9 vom neals
     
  12. #11 Thunderball, 24.10.2009
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    Darüber muss er sich ganz sicher keine Gedanken machen, wenn er jedem Interessenten seiner angebotenen T20 Teile nur die Kohle abnimmt und keine Ware verschickt. X(

    Ich warte noch immer!!
     
  13. ben87

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    ware ist jetzt unterwegs. hast du am dienstag sicher.
    war für 2 wochen im Urlaub und ein Kumpel sollte das eigentlcih übernehmen...
    Ich schcik dir morgen per pn die trackingnummer
     
  14. Markus

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    Die GT4 hat eine viel kleinere Reserveradmulde, weil unter dieser noch der Tank rumgammelt !

    Dein Tank liegt genau da wo die Kardanwelle durch muss ... !

    Also kannste dir schonmal überlegen was Du mit deinem Tank machst.
    Ausserdem ist die Karosse der ST205 viel mehr verschweißt und hat noch etliche gimmicks ^^

    Ist glaub ich der sinnloseste umbau den man machen kann !
    So sehr kann man nicht an einem Auto hängen um einen umbau zu machen wo am ende das gleiche raus kommt als wenn man sich eine GT4 kauft !

    Vorallem beim umbau gibt es immer irgendwo etwas das aneckt und nicht passt, wird Dir bei einer Serien Four nicht passieren.

    Ich würde defenitiv abraten.
     
  15. CHRIS

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    Also ich hab genau das gemacht, was Du vorhast und habe damals auch mit genau die gleichen Argumente angeführt. Nachdem ich meine ST182 bis auf Allrad genau auf ST185 Carlos Sainz umgebaut hatte (und das war noch komplizierter als bei der T20, denn die Turbo-Versionen der T18 haben breitere Radkästen), bin ich letztendlich an der Tatsache gescheitert, dass nur Optik noch lange keine Carlos Sainz ist! Den bis dahin geplanten Allrad-Umbau (machbar auf jeden Fall), hab ich dann sein lassen (hatte schon ne Spender-Carlos Sainz).

    Also auch wenn es so schwer ist, eine auf ST202 wird auch nach einem möglichen Umbau keine ST205 sein!

    Kauf Dir gleich eine, wie ich es auch gemacht habe.
     
  16. #15 morscherie, 25.10.2009
    morscherie

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    t202 hat den tunnel aber das hilft auch nicht viel be so einem umbau.
     
  17. neals

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    total schwachsinnig dagegen ist das was ich mache ja sinnvoll den nen e9 gibts net fertig mit allrad und 3s-gte. :rolleyes:
     
  18. voodoo

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    Genau das ist der Unterschied.

    Die einen bauen was, was es nicht gibt.
    Du (Threadersteller) willst was bauen, das es ja schon fertig gibt.
    Bau ne T23 auf Allrad um, oder nen E11 - das wären Umbauten ;) Aber
    stellen wir uns vor du hast wirklich einen hohen 5 stelligen Betrag in die Sache investiert und der Wagen ist fertig. Und dann? Jeder der sich für 10.000 ne originale Four kauft hat mehr davon.

    Ich werd mit ner T20 irgendwann in meinem Leben auch mal ganz perverse Dinge machen :D Aber dafür als Basis schonmal ne Four nehmen, und dann was bauen, was es so einfach noch nicht gibt.

    ---
    Zur technischen Sache hat eigentlich spätestens Markus alles genau erläutert. :]
     
  19. #18 --Sunny--, 25.10.2009
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    Hi,

    wenn ich mir recht erinnere fehlt im bereich des beifahrersitzes eine mulde wo sich sonst kardanwelle und auspuff in die quere kommen würden

    greetz
     
  20. AdMan

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  21. ben87

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    das würde mich genauer Interessieren.
    weiß da einer mehr darüber?
     
  22. ben87

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    Zum Thema Tank haben wir auch schon überlegungen angestrengt.
    Falls wir keine passende Lösung finden kommt ein Rennsporttank rein.
    Geringeres Fassungsvermägen, Tüv usw wurde schon bedacht.
     
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