Turbo Timer Einbau ?

Dieses Thema im Forum "Sonstiges" wurde erstellt von Gast, 22.08.2003.

  1. Gast

    Gast Guest

    Hi, da ja einige von euch einen Turbo Timer eingebaut haben hätte ich mal ne Frage dazu.

    Ist das ein Universal Teil also bekomm ich den Timer z.B. der von HKS auch in nen anderes Auto rein, da ich den bei Battleparts kaufen will und da steht er halt als zubehör für nen Mazda RX 7...

    Danke schonmal für eure Antworten

    Liebe Grüße
    Michele
     
  2. AdMan

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  3. Gast

    Gast Guest

    und ist dieses Teil auch in einen Turbo Diesel einbaubar ?

    danke :)
    mik
     
  4. Racing

    Racing Guest


    Hi,
    also ich kenn den Turbo-Timer nur für'n Diesel ???!
     
  5. Falke

    Falke Lebende Foren Legende

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    GENERELL sind die Turbo Timer universal einsetzbar, ABER du brauchst für jeden universellen Turbo Timer eine spezielle Harness. Das ist ein Anschlusskabel welches am Stecker zum Zündschloss eingesteckt wird.
    Das alles von Hand zu verkabeln wäre Horror.
    Also wenn du den HKS Type 0 oder Type I verbauen willst, dann schau auch nach der Harness für deinen Fahrzeugtyp. Die Harness kostet übrigens so um die 20 Euro. Also nicht die Welt.

    Sollte es übrigens auch für einen Diesel geben, denn der TT nimmt das Drehzahl und Speedsignal direkt von der ECU ab, daher ist der Motor eigentlich egal ;)
     
  6. #5 Der Krieger, 22.08.2003
    Der Krieger

    Der Krieger Lebende Foren Legende

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    vielleicht findest du ja was passendes bei www.gtn.ch

    cu Andy
     
  7. Tekk

    Tekk Mitglied

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    Du brauchst keine optionale Harness, man muss nur 3 Kabel ( z.B beim HKS Turbotimer) an das Zündschloss klemmen, man muss nur die Belegung des Zündschlosses kennen.
     
  8. #7 Christian, 22.08.2003
    Christian

    Christian Senior Mitglied

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    geht an jedes Fahrzeug, wenn man einen Schaltplan der Elektrik hat !


    Gruß Christian

    PS: welchen TT willst Du denn, hab einige auf Lager !
     
  9. AdMan

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  10. djr97

    djr97 Senior Mitglied

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    harness oder nicht ist eigentlich egal, man kann alle timer auch von hand anschließen. aber wie falke richtig schreibt, ist das bei modellen mit speziellen funktionen teilweise horror, weil man besondere leitungen (z. b. ecu...) anzapfen muss. ein modellspezifischer kabelsatz wirkt da wunder - das ist dann wie plug & play.
     
  11. Gast

    Gast Guest

    erstmal danke für die vielen antworten :))

    ich hoffe das ich mich hier jetzt nicht unbeliebt mache wenn ich sage das dieses teil in ein fiat punto rein soll :)

    denke das es dafür wohl keine harness geben wird, da ich jetzt mal im netz geschaut hab, aber halt grad nur immer japanische kits gefunden habe.
    hab aber n universal harness kit gefunden...

    @christian: also entweder den HKS - Type 1 oder der Greddy mit der Blauen beleuchtung...

    greetz und danke :)
    michele
     
Thema: Turbo Timer Einbau ?
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