Tuning 4A-GE

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von Dan, 14.09.2005.

  1. Dan

    Dan Lebende Foren Legende

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    Was ist moeglich mit welchen annaehernden Kosten ?
    Faecherkruemmer empfehlenswert ? Was brint eine 2mm dicke Metall ZKD ?
     
  2. AdMan

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  3. #2 the_iceman, 14.09.2005
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    the_iceman Lebende Foren Legende

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    tommie müßte dich dazu doch ganz gut beraten können, sogar persönlich.
     
  4. Dan

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    ja, aber er ist grad unterwegs. wollt mal auch die anderen hoeren
     
  5. #4 joerg-st165, 14.09.2005
    joerg-st165

    joerg-st165 Senior Mitglied

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    Wie stark istdenn die originale ZKD? Anhand von Hubraum und dem originalen Verdichtungsverhältnis kannst du ja mal ausrechnen wie stark sich sie Verdichtung ändern würde.
    Fächerkrümmer ist meiner Meinung erst dann wirklich sinnvoll, wenn der Motor selber gut"atmen" kann. D.h. Ansaugweg vom Luftfilter über Drosselklappenteil und Ansaugkrümmer auf den Durchmesser der Dichtungen vergrößern, hier sind oft Kanten an denen die Luft "hängen" bleibt. Dann noch die Ansaugwege im A-nsaugkrümmer vergrößern und polieren. Kurbelwelle und den ganzen Kurbeltrieb erleichtern und feinwuchten lassen. Schwungscheibe leichter. Andere Nockenwellen evtl. noch einstellbare Nockenwellenzahnräder . Da geht bestimmt noch viel mehr, frage ist nur wie viel du bereit bist, auszugeben!!!! Die mech. Feinarbeiten am Motor haben mich so ca. 1000€ gekostet. Aber es hat sich gelohnt!
     
  6. Olli

    Olli Lebende Foren Legende

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    Schreib "gt16" mal ne PN, er hat aus seinem 4age ja auch ganz gut was rausgeholt...
     
  7. #6 morscherie, 14.09.2005
    morscherie

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    wie soll das jetzt ein 4A-ge werden??

    also dafür gibt es jede menge. und genug leute die sich damit auskennen.
     
  8. #7 Toyomaus, 16.09.2005
    Toyomaus

    Toyomaus Junior Mitglied

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    Hi
    Der normale 4age hat maximal eine 1,6 Dichtung,wenn du eine 2,0 einbaust verlierst du Leistung,beim Sauger mußt du die Dichtung dünner wählen.Die 2,0 -3,0mm wird nur für Turboumbauten benutzt.
    Gruß Toyomaus
     
  9. Emma

    Emma Ab 250PS/l

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    Hm...

    Nicht unbedingt. Kommt auf den Drehzahlbegrenzer an. Man kann auch mit tieferer Verdichtung einem Sauger zu Mehrleistung verhelfen wenn man die Drehzahl erhöht - was dadurch möglicher wird. Allerdings verliert man Drehmoment dadurch...

    Emma :D
     
  10. #9 WONDERMIKE, 18.09.2005
    WONDERMIKE

    WONDERMIKE Mitglied

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  12. Dan

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    thx 4 all
     
  13. #11 masterhmertel, 18.09.2005
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