TÜV Autoreport 2007

Dieses Thema im Forum "Sonstiges" wurde erstellt von eciman, 30.01.2007.

  1. eciman

    eciman Mitglied

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    Hier gibts erste Infos.

    Leider sind die Listen für die einzelnen Fahrzeugklasssen noch nicht veröffentlicht. Werden wohl in den nächsten Tagen folgen. Bei den Marken belegt Toyota mit 10 Platzierungen den 2. Rang hinter Mercedes. Also doch wieder ein recht gutes Ergebnis.

    Interessant: Der Touran, der im Autobild-Dauertest das schlechteste Ergebnis einfuhr, was je ein Fahrzeug erreicht hat, schafft unter den Gesamt-Top-10 einen 4. Platz.

    Grüße
    eciman
     
  2. AdMan

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  3. #2 Marschl, 30.01.2007
    Marschl

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    Nur schade, dass sie ned unter den Top-10 der "Mängelzwerge" 2006 sind ;)

    Aber trotzdem mit 10 Nennungen auf Platz 2 ist respektabel...
     
  4. #3 carina e 2.0, 30.01.2007
    carina e 2.0

    carina e 2.0 Lebende Foren Legende

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    Ich fänds besser wenn nach Fahrzeugklassen und nach Alter unterschieden würde.

    So vergleicht man Äpfel mit Birnen.
     
  5. #4 driver.87, 30.01.2007
    driver.87

    driver.87 Mitglied

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    Hab heute in den Nachrichten gehört, dass selbst bei den 10 jährigen Gebrauchtwagen die deutschen Autos mächtig aufgeholt haben bzw. die Japaner zum Teil schon überholt haben.
    Ich finde, Toyota ruht sich auf den Lorbeeren der vergangen Jahre zu doll aus. Toyota ist nach wie vor eine sehr zuverlässige Marke, keine Frage. Aber ich finde es erstaunlich, wie nah die Deutschen mittlerweile wieder ran gekommen sind. Bleibt die Frage, ob die Deutschen besser oder die Japaner schlechter geworden sind.
     
  6. #5 waynemao, 30.01.2007
    waynemao

    waynemao Lebende Foren Legende

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    Toyota Aygo, Mitsubishi Cordia ´83, Mitsubishi Galant ´87, Honda Legend 3.2 ´91
    Kleine Übersicht:

    Die Mängelquoten der fünf BESTEN Fahrzeugtypen nach Altersklassen:


    2-3 Jahre

    Typ, Quote
    1. Opel Meriva, 1,8 %
    2. Ford Fusion, 2,6 %
    3. Honda Jazz 2,8 %
    4. Mercedes A-Klasse 3,0 %
    4. Mercedes SLK 3,0 %
    4. VW Touran 3,0 %


    4-5 Jahre

    Typ, Quote
    1. Porsche 911 3,7 %
    2. Subaru Forester 4,2 %
    3. Audi A4 4,3 %
    4. Porsche Boxster 4,9 %
    4. Toyota RAV4, 4,9 %


    6-7 Jahre

    Typ,Quote
    1. Toyota RAV4 4,8 %
    2. Porsche Boxster 5,4 %
    3. Toyota Yaris 5,4 %
    4. Mercedes SLK 5,9 %
    5. Mercedes SL 6,3 %
    5. Porsche 911 6,3 %


    8-9 Jahre

    Typ, Quote
    1. Porsche Boxster 6,2 %
    2. Porsche 911 6,8 %
    3. Mercedes SL 8,1 %
    4. Toyota RAV4 9,0 %
    5. Toyota Starlet 9,3 %


    10-11 Jahre

    Typ, Quote
    1. Porsche 911 6,5 %
    2. Mercedes SL 7,8 %
    3. Mazda MX-5 13,8 %
    4. Subaru Legacy 14,3 %
    5. Mercedes S-Klasse 16,2 %



    Die Mängelquoten der fünf SCHLECHTESTEN Fahrzeugtypen nach Altersklasen:


    2-3 Jahre

    Typ, Quote
    109. Citröen Saxo 11,3 %
    110. Chrysler PT Cruiser, 11,4 %
    110. Seat Alhambra 11,4 %
    112. VW Sharan 11,5 %
    113. Kia Carnival 25,1 %


    4-5 Jahre

    Typ, Quote
    103. Citröen Saxo 18,2 %
    104. Peugeot 106 19,3 %
    105. Renault Laguna 21,2 %
    106. Chrysler Voyager 22,5 %
    107. Kia Carnival 33,9 %


    6-7 Jahre

    Typ, Quote
    92. Skoda Felicia, 23,3 %
    93. Alfa 145/146, 25,0 %
    94. Ford Ka 25,4 %
    95. Renault Twingo 27,1 %
    96. Chrysler Voyager 30,5 %


    8-9 Jahre

    Typ, Quote
    78. Renault Megane 29,6 %
    79. Alfa 145/146 29,7 %
    80. Citröen ZX 30,9 %
    81. Chrysler Voyager, 31,0 %
    82. Renault Twingo, 35,7 %


    10-11 Jahre

    Typ, Quote
    53. Chrysler Voyager, 34,2 %
    54. Citröen ZX, 35,6 %
    55. Renault Twingo, 36,1 %
    56. Seat Toledo, 36,8 %
    57. Renault Espace, 37,7 %



    Ne, die Franzosen sind nicht anfällig, das ist nur ein Vorurteil :D
     
  7. ukhh

    ukhh Lebende Foren Legende

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    Kein T22?

    Mich wundert das dann doch.
     
  8. eciman

    eciman Mitglied

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    Eine Seite, die ich bei diesem Thema sehr empfehlen kann: www.anusedcar.com

    Da ist zwar der aktuelle TÜV-Report noch nicht mit dabei, kommt aber hoffentlich bald.
     
  9. #8 carina e 2.0, 30.01.2007
    carina e 2.0

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    Und auch keine Rina, die Zeiten sind vorbei ;( ;( ;(
     
  10. Pad3

    Pad3 Lebende Foren Legende

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    was lernen wir daraus? Porsche muss her... :D
     
  11. Mag

    Mag Senior Mitglied

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    hallo!

    na toll! alle jahre wieder nen neuer report!! na und??
    was sagt der denn schon aus? es deckt sich doch
    keiner dieser tollen reporte mit den anderen. ich meine
    adac, dekra, tüv oder gtü, alles schreiben se wat anderes.

    wat hamse vor ein paar jahren den a2 hoch gelobt. und
    jetzt is er inner versenkung verschwunden!? ?(
    wenn ich nem bericht glauben schenke, dann höchstens
    dem jd power report und das nicht weil toyo an der spitze
    liegt sonder weil dort die fahrer befragt werden!

    wer fährt denn zum tüv, wer zur drekra? wer ruf den adac?
    die meisten deutschen hersteller haben doch ihren eigenen
    pannendienst und dort soll der kunde gefälligst anrufen!
    meine autos haben in der dienstzeit bei mir nie den tüv
    gesehen, immer nur die dekra! ich glaub, die toyo-händler
    arbeit häufig mit der dekra zusammen!? ?(

    und warum soviele sl oder porsche auf platz eins sind
    ist ja wohl auch klar, mein zahnarzt macht bestimmt keinen
    ölwechsel oder ne inspektion an seinem 911er oder dem
    sl seiner frau selber! andersrum ist ja auch ne weit verbreitete
    meinung, dass so eine reisschüssel ja ewig hält und quasi
    keine wartung braucht!! also scheiss auf inspektion!!

    meine erfahrungen mit anderen marken, sei es nun als
    firmen, mietwagen oder autos im bekanntenkreis bestätigen
    das ergebnis dieser tollen reporte nicht!!

    mfg, mag!
     
  12. #11 waynemao, 31.01.2007
    waynemao

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    Toyota Aygo, Mitsubishi Cordia ´83, Mitsubishi Galant ´87, Honda Legend 3.2 ´91
    A2 ist ein gutes Beispiel, wurde der nicht mal zupflückt, weil er so anfällig war, paar Jahre später war er auf einmal top :rolleyes:.

    Naja.

    Aber Porsche sind wirklich gute Autos, sie werden zwar auch anders gepflegt und gefahren, sind aber trotzdem zuverlässig, zudem bekommt man da noch richtigen Service (den ich mir aber eh nicht(nie?) leisten kann )
     
  13. #12 Marschl, 31.01.2007
    Marschl

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    Hmmm, gutes Argument. Aus der Sichtweise hab ich das noch gar ned betrachtet. Aber auch ein Toyo-Fahrer muss innerhalb der 3 Jahre Werksgarantie keinen Abschleppdienst mehr anrufen, sondern eine (kostenlose) Nummer von Toyo ;) Wie heißt dieser Service nochmal?

    Aber hast schon Recht, deutsche Hersteller haben das seit Jahren. Kenne noch einen Fall, wo ein Porsche kaputt an der A-Bahn stand. War gut zu beobachten vom Parkplatz aus - irgendwann kam nen kleiner LKW, Laderaum auf, Porsche rein und weg :D Und schon sieht niemand nen kaputten Porsche auf nem Abschleppwagen stehen ;)
     
  14. #13 waynemao, 31.01.2007
    waynemao

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    Toyota Aygo, Mitsubishi Cordia ´83, Mitsubishi Galant ´87, Honda Legend 3.2 ´91
    VW hat ja auch eine (Auto)lebenslange Mobilitätsgarantie, solange die Inspektionen bei VW eingehalten werden.
     
  15. #14 Marschl, 31.01.2007
    Marschl

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    DaimlerChrysler (oder auch Mercedes-Benz genannt) ebenso. BWM glaub ich auch... Du musst halt die Servicechecks immer in ner Fachwerkstatt des Herstellers durchführen lassen.

    Aber dafür zahlt z. B. Daimler auch im Falle eines Falles die Kosten eines Rücktransports, Übernachtungskosten, Leihwagenkosten usw...
     
  16. Mag

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    @ marschl

    du meinst toyota fair oder!? die einzige kostenlose nummer wo
    toyota fahrer in den ersten jahre anrufen ist doch die kartenbestellung
    für die formel 1 oder?? :D :D:hat2

    mag!
     
  17. #16 Marschl, 31.01.2007
    Marschl

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    @Mag: Genau so hieß das. Ist die Nummer da ned kostenlos? Wäre ja ne Frechheit... Auto geht kaputt und ich soll noch fürn Anruf zahlen? ;)
     
  18. AdMan

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  19. ylf

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    Der TÜV Report hat nichts mit Zuverlässigkeit, sprich Pannenhäufigkeit oder Reparaturanfälligkeit zu tuen. Die technischen Überwachungsvereine schauen ja nur nach verkehrssicherheitsrelevanten Teilen. Wie oft das Fahrzeug zwischen den Untersuchungsterminen in der Werkstatt war, interessiert bei dieser Statistik nicht.
    Im Gegenteil, wenn ein Fahrzeug häufig in der Werkstatt steht, warum auch immer, dann ist die Wahrscheinlichkeit größer, daß ein kleiner Mangel, wie z.B. eine defekte Beleuchtung, schon im Vorfeld beseitig wird.

    Eigentlich sagt die TÜV-Statistik gar nichts, höchstens wie gut gepflegt und gewartet bestimmte Fahrzeugtypen sind.

    bye, ylf
     
  20. Luo

    Luo Mitglied

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    Zumindest darf man nicht alles in einen Topf werfen.
    Im Durchschnitt dürfte der Fahrer eines z.B. 8 jährigen Porsche oder Mercedes mehr Geld für regelmäßige Wartung investieren (Geld spielt wahrscheinl. keine so große Rolle) wie jemand, der ein günstiges Fahrzeug kauft (ob neu oder gebraucht) und dann natürlich auch allgemein mehr aufs Geld schaut.

    Warum ist Lexus nicht dabei? Weil es zu wenige gibt , oder...?
     
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