Türschloss Update :So wirds gemacht !! Danke an alle !!!

Die 2 Muttern des ,,Griffs'' runter, dann den Dampfschutz abziehen ohne ihn kaputt zu machen, und danach genauso wieder zusammen bauen, inkl. der Folie!

 

Dabei diese schwarze Zeug unter der Folie - nennt sich Kleberaupe - vorsichtig beim abziehen durchschneiden - keine Bange, das klebt wie verrückt und man kriegt die Folie immer wieder dran.

Aber nicht in die Folie schneiden oder den Lack verkratzen!

 

Doch kommst Du...
Hiter der Folie ist das Türblech ja nicht durchgängig,da sind
große ausgesparte "Löcher" durch die kommst Du an´s Schloß....

Paß bitte auf:
DIe Türbleche innen sind nicht entgratet,ich hab mir mehr als einmal
die Finger aufgeschnitten...

 

Doch Du kommst an das Schloß. Folie abziehen und einfach mal Richtung Schloß sehen. Dort erkennst Du dann zwei Schrauben(10er Nuß), eine dieser Schrauben schraubst Du heraus und zwar die, mit der das Schloß befestigt ist. Das Schloß ist dann noch mit einer dünnen Metallstange, mit dem, ich sage mal Einbauschloß, welches die Tür zuhält, verbunden. Die Stange ist abgewinkelt und mit einem Platikclip befestigt, den muß Du leicht zur Seite schieben, damit Du die Stange herausziehen kannst. Dann kannst Du das Schloß herausnehmen.

Wenn Du das Schloß meinst welches die Tür zuhält, hast Du zwei oder drei Stangen an diesem dran. Diese genauso abziehen und dann die Schrauben(Kreuzschlitz), die Du von Außen an der Tür siehst herausdrehen.

Einbau jeweils in umgekehrter Reihenfolge.

 

euch kann man aber auch nichts allein machen lassen, kommt nur auf dumme Ideen....

Nächstes Mal früh genug übern Termin sprechen!

 

Wir wissen zumindest, wie man bis zur Folie kommt...

Grüße

 

Noch´n Tip für die Folie und die Teer-Dichtmasse:
Erwärm das ganze mit ´nem Fön (Haartrockner nicht Heissluftpistole )
und zieh die Folie dann langsam ab.
Erwärmen hilft auch gut beim wieder an kleben.

 

MATSCHBAND, ELEFANTENKAKKE, etc pp

 

Die Metallstange mußt du am Schloss von so nem Plastik aushängen. Zuerst das Plastik hochziehen und dann die Stange rausziehen(geht schwer).
Wenn du das Schloss vor dir liegen hast, müsstest du auf beiden Seiten bei den Öffnungen ca. 5 Metallblättchen sehen. Diese müssen normal ganz leicht hinein drücken gehen bis sie bündig sind(springen wieder heraus wegen Feder). Wenn nicht mußt du die Blättchen welche stecken auf der breiten Seite herrausziehen(Achtung ist ne kleine Feder drinnen). Die schleifst du dann mit einem ganz feinen Schleifpapier ab und versuchst ob sie leicht drücken gehen. Wenn ja, hast du gewonnen. Wenn welche verbogen sind kannst du sie heraussen lassen(mach ich immer,wenn es nicht zuviele sind). Am besten du probierst in ausgebautem Zustand noch mit dem Schlüssel.

Hoffe du kannst damit was anfangen.

 

Ich kann Dir leider nicht helfen, aber poste doch ein Bild von deinem Schloss.
Das könnte evtl. für Erklärungen hilfreich sein.

 

Nun kannst Du das Schloß mit den Blättchen nach vorn herausschieben und reinigen. Merke Dir aber genau wo und in welcher Stellung das jeweilige Blättchen verbaut war. Wenn Du alles gereinigt hast, baúst Du es wieder zusammen und probierst nochmal, ob es sich dann schließen lässt, wenn nicht, ist entweder er Schlüssel hin oder wenigstens eines der Schließblättchen. Du könntest auch das abgenutzte Schließblättchen einfach heraus nehmen, wodurch das Schloß dan etwas weniger sicher ist. Aber niemand der Dir dein Auto knacken will, wird sich mit einem Pickset hinstellen und drei Stunden rumprobieren, bis er die Tür oiffen hat. Wenn einer den Wagen knacken will, dann mit Gewalt.