Toyota Verso 2013 MMT Getriebe .

Dieses Thema im Forum "Alternative Antriebe" wurde erstellt von Petz, 28.07.2013.

  1. Petz

    Petz Grünschnabel

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    Hallo,
    Habe im Forum noch nicht den passenden Eintrag gefunden.

    Also , bin am 24 Juli haben wir unser neuer Verso bekommen , 2.2D mit MMT Getriebe .
    Habe an dem Tag ca 100km gefahren. Abends als ich meiner Frau das Getriebe wenig erklären wollte geschah es dann.... .
    Von der Stellung " D " ins " manuelle Modus " geschah es. Die Kontroll Leuchte ging dann an von der Motorsteuereung , ESP Leuchte , und im Display stand VSC Steuerung überprüfen ?( .
    Das Auto fährt an sich noch normal im Modus " D ". Leider kann man vom " D " nicht mehr in den Modus " M " schalten.

    Tja , jetzt steht der Wagen dann vom 25 Juli wieder in der Werkstatt.
    Beim beheben und ausschalten der Fehlerquelle und anschließend bei erneuter Probefahrt kommt der selbe Fehler zurück . Wird wohl ein Steuergerät sein.
    Die Werkstatt hat jetzt mal Hilfe bei Toyota angefordert.
    Hoffe dann mal dass ich die nächsten Jahre nicht ständig in der Werkstatt verbringe. X(

    Wenn ich genau weiß , was der Fehler war , werde ich davon Berichten .
     
  2. AdMan

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  3. #2 the_janitor, 28.07.2013
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    Erst mal Glückwunsch zum neuen Auto ;)
    Bei nem Neuwagen hast du ja noch 3 volle Jahre Garantie :D Wenn das Steuergerät getauscht ist wird schon Ruhe sein...

    Tipp1: dein Verso hat bestimmt kein MMT. Der hat ne Wandlerautomatik (zum Glück! Einmal MMT, nie wieder MMT!)
    Tipp2: hier bei den Alternativen Antrieben ist das ganze eigentlich deplatziert...
     
  4. #3 Petz, 29.07.2013
    Zuletzt bearbeitet: 29.07.2013
    Petz

    Petz Grünschnabel

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    Hallo the_janitor ,

    zu Tipp 1.... danke für die Info :D , habe eine Multidrive s Automatik.

    zu Tipp 2 .... dachte hätte etwas mit einem Alternativen Antrieb zu einem manuellen Getriebe "Standard " zu tun.
    Glaube kann den Beitrag nicht versetzten? ?(
     
  5. Petz

    Petz Grünschnabel

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    Hallo, the_ janitor,
    zu Tipp 1.... danke für die Info :D , habe eine Multidrive s Automatik.
    zu Tipp 2 .... dachte hätte etwas mit einem Alternativen Antrieb zu einem manuellen Getriebe "Standard " zu tun. Glaube kann den Beitrag nicht versetzten? ?(
     
  6. #5 jg-tech, 29.07.2013
    jg-tech

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    ....hallo Petz. Dann solltest Du nochmal die BDA zu Deinem Fahrzeug lesen. Die Diesel haben die 6 Gang-Automatik und nicht das MDS (Multidrive). Das Multidrive hat keine Gänge, ist quasi stufenlos. Dort kann man aber im manuellen Modus 7 Gänge emulieren....

    Also der Diesel hat 6-Gang Wandlerautomat.....
     
  7. Petz

    Petz Grünschnabel

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    Hallo jg-tech,
    Habe mal nachgeschaut und auch den Werkstattleiter gefragt und es ist tatsächlich ein MDS Getriebe.
    Im moment steht mein Wagen noch immer in der Werkstatt. Der Meister denkt dass es vielleicht an einem Sensor liegt im Getriebe. Also dass irgendwie etwas beim Gangwechsel nicht mit den Drehzahlen stimmt und darauf hin eine Fehlermeldung anzeigt .
    Das Problem ist dass es bisher noch kein so Fall gab und dass Sie ein identisches Fahrzeug brauchen um die Werte aus zu lesen .
    Dann bin ich jetzt mal gespannt wie lange es dauert.
    Der Werkstattleiter sagt dass Sie erst ende August das selbe Model bekommen .:(
     
  8. CZ99

    CZ99 Junior Mitglied

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    Das MDS gibt es nur für den 1.8 Benziner. Für den 2.2 Diesel ist definitiv nur eine Wandlerautomatik erhältlich.
     
  9. #8 jg-tech, 01.08.2013
    Zuletzt bearbeitet: 01.08.2013
    jg-tech

    jg-tech Mitglied

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    ....wenn du einen 2.2 Diesel fährst, hat der 6-Gang Wandlerautomatik !! Dann kennt sich die WS aber auch nicht wirklich aus. Da hätte ich kein Vertrauen mehr.....

    Das MDS (CVT) kann (im Moment) nur Drehmomente bis 250NM verkraften und ist deshalb nur in Benzinern bis 2.0L bei Toyota verbaut...
     
  10. AdMan

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  11. Petz

    Petz Grünschnabel

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    Ja , stimmt jg-tech du hast recht , habe wohl was falsch verstanden.
    Die Werkstatt bekommt am 10 August das Ersatzstück. Soll ein Steuergerät ausgetauscht werden.
    Von der Stellung D ins manuelle Modus , stimmt irgend was nicht mit der Motordrehzahl , darauf hin melden die Sensoren dem Steuergerät eine Fehlermeldung.
    Bin schon froh dass es kein mechanischer defekt ist sondern " nur " ein Software Problem. ?(
     
  12. mikky

    mikky Grünschnabel

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