Toyota Verso 2.0 D4D - Motorkontrollleuchte - Rail / Sensor Probleme

Diskutiere Toyota Verso 2.0 D4D - Motorkontrollleuchte - Rail / Sensor Probleme im Motor Forum im Bereich Technik; Hallo, ich bin bei Motorentechnik leider gänzlich unerfahren. Folgendes Problem: Motorkontrollleuchte geht ca. 5sek nach Start an, im Display...

  1. #1 Towomba, 03.06.2017
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    Hallo,

    ich bin bei Motorentechnik leider gänzlich unerfahren.

    Folgendes Problem: Motorkontrollleuchte geht ca. 5sek nach Start an, im Display steht "VSC-System" prüfen. Fehler löschen wurde mehrfach probiert, bringt nix. Ich war nunmehr bei drei versch. Toyotahändlern. Systemauslese ergibt einen Fehler, der bei diesem Motortyp selten bis gar nicht vorkommt... Auch sind eher weniger Probleme bei dieser letzten Dieselmotorengeneration bekannt.

    Offensichtlich gibt es Probleme mit dem Rail und dem Drucksensor bei der Dieselzuführung. Laut Toyotawerkstattmeister gibt es den Sensor als Einzelstück in Deutschland nicht. Das Rail zu tauschen kostet 900€ brutto Material + Einbaukosten. Er konnte keine 100% Gewissheit geben, geht aber davon aus, dass es nur der Sensor ist.

    Nun suche ich ebendiesen Sensor in bin bis dato leider nicht fündig geworden. Finde immer nur Sensoren für "Toyota Corolla Verso", leider nie das gewünschte Teil für genau meinen Verso.

    Bei eBay findet man "TOYOTA COROLLA VERSO 2.0 D4D KRAFTSTOFFVERTEILER DRUCKSENSOR 499000-6080 DENSO" - das ist denke ich für den Vorgänger...

    Baujahr ist 2013 - AUR20 mit 124PS und 91KW. 2.0 D4D.


    Alltagsprobleme:

    - Leistungsverlust auf der Autobahn, zeitweise kaum Beschleunigung im 6. Gang, über 140 kmh geht nix (Problem ist nicht immer, aber sehr oft)

    - möglicherweise höherer Verbrauch

    - Einschränkung in der Elektronik - Tempomat geht nicht mehr, vermute es ist ein Schutzmechanismus, da die Kontrolleuchte an ist.

    Ich nehme nicht an, dass diese Problem schon bekannt ist. Dennoch möchte ich definitiv nicht das ganze Rail tauschen, das ist mir leider viel zu teuer... Bekommt so einen Sensor? Welchen brauch ich eigentlich genau?

    Vorab vielen Dank für euren Input und die Hilfe!

    Grüße
     
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  3. #2 altmarkmaik, 03.06.2017
    Zuletzt bearbeitet: 03.06.2017
    altmarkmaik

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    Moin !

    Wie lautet denn der Fehlercode ?
    Welche KBA bzw. Identnummer hat dein Fahrzeug ?

    VSC ist die Bezeichnung für den Verbund aus ABS,ESP und Antischlupfregelung,
    Hat also mit deinem Symptom nichts zu tun.
    Diese Fehlermeldung kommt immer weil Er in den Notlauf geht und diese Agregate mit deaktiviert.

    Auslesen und löschen kannst Du auch mithilfe eines kostengünstigen OBD2 Adapter und einer speziellen App selbst.

    http://www.ebay.de/itm/Mini-Bluetoo...326201?hash=item4aeaf24679:g:NTMAAOSw1ZBUvKVc



    mfg
    maik
     
  4. #3 Towomba, 03.06.2017
    Towomba

    Towomba Grünschnabel

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    Hallo Maik,

    danke für deine Antwort. Fehlercode lautet P1271. In Summe wurde der Fehler ca. 5 oder 6 mal gelöscht - ohne Erfolg, er taucht dann wieder auf. direkt zwei bis drei Sekunden nach start und losrollen. Den Tempomaten schaltet er ja auch ab bzw. bekomme ich diesen nur 20% der Fälle aktiviert. Das ist weniger relevant - ich glaube halt, so wie die versch. Toyotawerkstattmeister sagten, dass am Rail was ist, eben dieser Sensor, den es leider nicht einzeln gibt, zumindest nicht in Deutschland.

    KBA: 5013 | AIJ000045

    Grüße,
    Robert
     
  5. #4 altmarkmaik, 03.06.2017
    Zuletzt bearbeitet: 03.06.2017
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  6. #5 sergio84, 08.06.2020
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    Hallo Leute
    Ich habe das selbe Problem mit meinem Verso,
    Gab es da eine Lösung?
     
  7. #6 Schuttgriwler, 13.06.2020
    Schuttgriwler

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    Als erstes Mal den Kraftstofffilter wechseln, bei Leistungsproblemen, gerade die Diesel reagiern da empfindlich. Das CommonRailRohr mit dem Sensor gibt es tatsächlich nur als komplette Einheit.

    Was mich hier stutzig macht, es gibt keinerlei Berichte, ob eine Probefahrt mit dem Toyota Tester gemacht wurde und während der Fahrt der Common-Rail-Druck gemessen und angezeigt wurde, denn daran kann man gleich erkennen, ob etwas nicht stimmt.

    erste Maßnahme wäre dann zu prüfen, ob Kraftstoff kommt, gefördert werden kann, Filter verstopft ist, oder tonnenweise Dreck im Tank ggf Schimmel von schlechten Kraftstoffen (Osteuropa / Grenzgänger).
     
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