Toyota Starlet P9 ,frage zum Zahnriemen

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von madenschnitzel, 14.10.2006.

  1. #1 madenschnitzel, 14.10.2006
    madenschnitzel

    madenschnitzel Guest

    Hi leutz,

    kumpel von mir fährt nen toyota Starlet P6 96BJ. 186000 gelaufen

    Wann ist bei dem kleinen immer der zahnriemen zu wechseln und jmd eine ahnung was dies max in einer freien werkstatt kosten darf ?+einbau

    danke im voraus

    Mfg Made


    Edit : Da fällt mir ein,der kühler ist ebenfalls fast am ende..bekommt scho probs mit der kühlung..is vergammelt...was kostet da nen neuer ? brauch da nur den preis fürn kühler ,einbau mach ich selbst.Gibts den im zubehör oder nur als orginalteil
     
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  3. #2 Leikakätzchen, 14.10.2006
    Leikakätzchen

    Leikakätzchen Mitglied

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    Wechsel spätestens alle 90.000 km (bei den meisten Motoren). Schreibst ja nicht, welchen Motor du drin hast.
     
  4. #3 echt_weg, 14.10.2006
    echt_weg

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    du meinst p9 nicht p6!
    zahnriemen set gibts teilweise von nipparts für 100euro bei ebay. da ist dann auch spann und umlenkrolle bei. einbaukosten würde ich sagen 150euro ?(

    90tkm oder 5 jahre müßte hinkommen (je nachdem was früher eintritt).
    der motor ist übrigens ein freiläufer also ist es nicht sooo tragisch wenn der reißt
     
  5. #4 madenschnitzel, 14.10.2006
    madenschnitzel

    madenschnitzel Guest

    Sorry hab ich vergessen,eben nachfragen mom
     
  6. #5 madenschnitzel, 14.10.2006
    madenschnitzel

    madenschnitzel Guest

    Sorry hab ich vergessen,eben nachfragen mom


    Edit

    55kw /1332ccm3

    es ist ein p9,Sorry net mein fehler, brauch preis incl einbau ina werkstatt.. was es kosten darf

    Shice auch noch doppelt gepostet :)
     
  7. -Kawa-

    -Kawa- Lebende Foren Legende

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    alle 90.000 KM oder alle 6 Jahre.

    Kostenpunkt ca. 250-300 euro in einer Toyotawerkstatt mit Original Ersatzteilen

    Mfg
     
  8. #7 madenschnitzel, 14.10.2006
    madenschnitzel

    madenschnitzel Guest

    danke kawa... un kühler? gibts den als zubehör oder nur orginal ..kostenpunkt für ihn?
     
  9. -Kawa-

    -Kawa- Lebende Foren Legende

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    Kühler gibt es auch als Zubehör, halte ich persönlich allerdings nichts von....

    Kannst mal bei Ebay schauen, die haben eigentlich immer welche im Programm

    Mfg
     
  10. #9 madenschnitzel, 14.10.2006
    madenschnitzel

    madenschnitzel Guest

    wieso hältst du nix davon?! sind die net so langlebig oder was meinst du.....sei kiste hat immerhin scho 186000 gelaufn....
     
  11. #10 euphras, 14.10.2006
    euphras

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    Naja, ein Kühler ist ja kein Bauteil, an das Ansprüche der Raketentechnologie gestellt werden müssen, da würde ich ohne Bedenken auf aftermarketteile bei ebay-Händlern zurückgreifen: Gibst für unter 100 Euro...
     
  12. #11 Sunnyman1982, 22.10.2006
    Sunnyman1982

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    Also Teile Könnte ich Dir besorgen.

    Riemen UPE 53,99 bei mir 39,90.-
    Spannrolle UPE 118,50 bei mir 69,90.-
    Umlenkrolle UPE 74,75.- bei mir 49,00.-
    Also 158,80.- zzgl. Versand.

    Kühler für 5gang fahrzeug. UPE 248,19.- bei mir 149,90.- zzgl.Versand.

    Aber preise gelten net ewig.
     
  13. -Kawa-

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    Aus Gold ? :rofl Sorry, aber das ist nicht die UPE

    Mfg
     
  14. #13 echt_weg, 22.10.2006
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    wieso upe kann doch sein halt nur nicht von den toyota teilen. d&w will auch für nen starlet zahnriemen mehr als toyota selbst :D
     
  15. #14 Sunnyman1982, 23.10.2006
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    Naja wenn Du meinst, Geh mal zum Händler und Frag mal nach was die Teile Kosten.
    Also wir waren 15 Jahre Toyo Händler und ich habe die erfahrung gemacht das mein jetziger Lieferant, bei der UPE und beim Einkauf ganz klar unter den Toyo Preisen liegt.
    Ausserdem liegt die Toyo UPE ja noch einem 10%igen Teile aufschlag vom Händler zu grunde.
    zumindest so im Dortmunder Raum, nimmt jeder Toyota Händler einen 10%igen Teileaufschlag.

    Und man bekommt bei mir Qualität wie Original, denn ich habe festgestellt das fast 80% der teile die geliefert werden, vom selben Hersteller sind wie Toyote die bezieht. (steht ja auf den Teilen drauf).
    Bisher waren alle spann und umlenkrollen vom selben hersteller, die im Werk verbaut wurden.
    Nur die Riemen das sind meistens Contitech, ab und zu kommt auch mal was anders, aber meistens Contitech Riemen.
    aber ist ja kein muß. man kann sich ja Kaufen was mal will. Klopp mich net drum.
     
  16. -Kawa-

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    Brauch ich net hingehen, ich arbeite da ;)


    Mfg
     
  17. #16 echt_weg, 23.10.2006
    echt_weg

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    und schon probleme damit gehabt bei toyotas ?( hab bisher nur schlechtes über contitec gelesen
     
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  19. #17 Sunnyman1982, 24.10.2006
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    Ne bisher eigentlich weniger. Wir haben die jetzt bestimmt schon 3.000 mal verbaut. null probs.

    Das einzige was mal bei uns reingescheit ist war ein E9 liftback der sich irgentwo einen Riemen hat wechseln lassen. Dieser war gerissen.
    Das wiedrum lag daran, das die Spann und Umlenkrolle nicht gewechselt wurde. Die spannrolle war ausgeschalgen, hatte sich festgesetzt. Der Riemen rutschte aber fleißig weiter drüber, wurde zu heiß und ist gerissen.
    Also alles in allem lag das auch nicht am riemen, sondern am geiz des kunden der schrauberbude xy.

    von daher, wenn das zum vernüpftigen preis bekommen kannst, kannst du auch das nehmen.
     
  20. #18 Schuttgriwler, 01.11.2006
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    An das Fräulein vom Amt: Es gab in Europa den P9 nur mit einem Motor ;) Nur so als Info, nicht als Kritik.

    In Afrika gab es ihn auch noch mit dem 2E mit Einspritzung oder als Vergaser in "nackt" Ausstattung.
     
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