Toyota S800 wird bei Mobile verkauft !

Dieses Thema im Forum "Oldies" wurde erstellt von Meverik1, 23.01.2012.

  1. #1 Meverik1, 23.01.2012
    Meverik1

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  3. #2 speedmaster, 23.01.2012
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    ..

    geiles Teil..solche stehen auch im Toyota Museum Schweiz
     
  4. #3 fax0815, 24.01.2012
    fax0815

    fax0815 Mitglied

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    Gibt noch einen Beitrag dazu, das Auto muss schon lange drin sein.
    Entweder es ist wirklich nicht zu retten, was ich aber den Bildern nach aber nicht denke oder es sind keine Intressenten vorhanden, der Preis zumindest ist mehr als gut...
     
  5. #4 Ra28GT_St205, 24.01.2012
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    Ich glaube das keiner das Überaschungsei kaufen möchte.
    Ich hab mir das ernsthaft überlegt.
    Aber wenn man solch ein Auto restauriert muss es perfekt werden.
    Fehlende Teile können dir da ein rießen Loch in die Geldbörse reißen oder gar nicht mehr zu bekommen sein.
    Ich wüsst jetzt z.B nicht wo ich einen Motordichtsatz etc. herbekomme.
    Vieles wird zu reproduzieren und nachzubauen sein, wodurch sich das mächtig zieht.
    Daher ist der Preiis auch etwas zu hoch.
    Aber das ist nur meine Meinung
     
  6. #5 Sgt.Maulwurf, 24.01.2012
    Sgt.Maulwurf

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    Das Modell kannte ich garnicht, ich dachte bis jetzt der einzige Sportwagen von damals war der S2000.
    Aber ich finde auch für 7000€ geht das eigentlich für so ein seltenes Fahrzeug.
     
  7. #6 Meverik1, 24.01.2012
    Meverik1

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    Ich weiß wo man Teile herbekommt für dieses Fahrzeug !

    In Bergischgladbach iist die Firma Walterscheid der hat einen 2000 Gt und einen S800 !
    Der hat in seinen kartakomben noch viele teile liegen .
    Und wenn man mit Toyota Deutschland spricht kommt man an den mann der sich um deren GT2000 kümmert die helfen auch wenn man was sucht !

    meverik1
     
  8. berdy

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    diese firma wird die teile aber auch nicht herschenken...

    an sich wär das aber nen geiles projekt, der sollte sich für um die 30.000 herrichten lassen, scheint ja zumindes von der karosserie fastalles komplett zu sein, glaube der stoßfänger vorn und spiegel fehlen.
     
  9. #8 Meverik1, 24.01.2012
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    Da hast du recht das es die teile nicht umsonst gibt !
    Habe daraufhin mal einfach schnell bei ebay geschaut und direkt teile gesehen für den s800

    Also wenn man was sucht müste man es auch bekommen !
     
  10. berdy

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    wohnt da jemand mit fachkenntnissen in der nähe? nur mal zum abchecken der basis und der vollständigkeit ;)
     
  11. #10 speedmaster, 24.01.2012
    speedmaster

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    mir würde er auch gefallen..
     
  12. #11 speedmaster, 24.01.2012
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    ..

    habe mal eben schnell geschaut was die Dinger im guten Zustand in Japan kosten.

    Den billigsten den ich gefunden habe in Japan - guter Zustand wäre 28000Euro in Japan.
    Bis der hier ist wird der bei ca 42000Euro sein.
     
  13. #12 berdy, 24.01.2012
    Zuletzt bearbeitet: 24.01.2012
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    das heist, 42000-7000 sind 35.000.

    sollte reichen zum restaurieren, und dann hat man nochmal einen höhren wert da linkslenker...

    und die aus japan werden ja auch net sooo toll im zustand sein oder?


    edit: und den japanischen s800 wirste fast nicht umgebaut bekommen fürn deutschen tüv zwecks scheinwerfer etc? ausser man findet gebrauchte..
     
  14. #13 Ra28GT_St205, 24.01.2012
    Zuletzt bearbeitet: 24.01.2012
    Ra28GT_St205

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    @ speedmaster.

    genaus so war meine Rechnung.
    Nur das in den vergagenen Jahren ein sehr schön restaurierter drinnen war. um 25.000 und LHD.
    Der war über zwei Jahre drinn und man kann davon ausgehen das der nicht um den vollen Preis über den Ladentisch gegangen ist.
    Dennoch ein wunderschönes Auto und ich hoffe jemand nimmt sich der Sache an.
     
  15. #14 speedmaster, 24.01.2012
    speedmaster

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    ..

    scheinwerfer sind das kleinere problem,zur not baut man was tüviges drann und macht später dann die originalen wieder rein.
     
  16. #15 Meverik1, 24.01.2012
    Zuletzt bearbeitet: 24.01.2012
    Meverik1

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    Na sagen wirs mal so habe bei Toyota deutschland einpaar jahre gearbeitet .
    Und mechaniker bin ich auch .

    Etwas ahnung habe ich nicht viel aber etwas . ;)

    Schraube eigendlich mehr an dem wagen :

    [​IMG]
     
  17. Alex

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    Bei diesem Auto ist es wichtig, dass alle Zierteile und Innenausstattungsteile dabei sind und die auch in einem Zustand sind, der ein Aufarbeiten zulässt.
    Verrostetes Blech lässt sich reparieren, allerdings sollte man sehr gute Kenntnisse in der Blechbearbeitung haben. Technik ist meist reparabel und kann zu allergrößten Not auch von einem Publica800 übernommen werden- aber die sind auch nicht in Europa zu bekommen.

    Alles in Allem sehr viel Arbeit, allerdings könnte sich die viele Arbeit sogar auszahlen- Immerhin sind die S800 ja auch mal was Wert in gutem Zustand.
     
  18. #17 Don Panoz, 25.01.2012
    Don Panoz

    Don Panoz Senior Mitglied

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    Der S800 ist eine Ruine und das Geld nicht wert. Er ist allenfalls als Teileträger interessant, da die Restaurierungskosten den späteren Wert deutlich übersteigen.

    @ Meverik

    Wie sieht dieses Jahr der Einsatzplan für den Turbo aus?
     
  19. #18 morscherie, 25.01.2012
    morscherie

    morscherie Lebende Foren Legende

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    Hi. Hast den wagen schon angeschaut? Klar wenn ihn richten läst von einer fachwerkstadt wird es sicher nicht billig. Sleber machen ist halt ein langzeit projeckt.

    Der wagen istn sicher nix für mich den da würde ich wieder einiges daran ändern .
     
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  21. #19 Vicious_Circle, 25.01.2012
    Vicious_Circle

    Vicious_Circle Mitglied

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    Damit wäre er ja zumindest in guter Gesellschaft unter den anderen Toyota Old- und Youngtimern, die trotzdem bis heute überlebt haben.
    Wegen des späteren Wertes hat sich da auch bestimmt keiner hingesetzt und die Autos über die Jahre gebracht.
     
  22. #20 Supra Ma61, 25.01.2012
    Supra Ma61

    Supra Ma61 Mitglied

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    So sieht es aus....wenn sich das bei so einem Fahrzeug schon nicht lohnt....wann dann????(?(
     
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