Toyota MR2 2.0GTI -> 3SGTE?

Diskutiere Toyota MR2 2.0GTI -> 3SGTE? im Motor Forum im Bereich Tuning; Ich besitze einen Toyota MR2 SW 20 Jg. 1991. Ich hätte die jetzt die Möglichkeit, einen 3SGTE Motor (Turbo) zu recht guten Konditionen zu...

  1. Gast

    Gast Guest

    Ich besitze einen Toyota MR2 SW 20 Jg. 1991. Ich hätte die jetzt die Möglichkeit, einen 3SGTE Motor (Turbo) zu recht guten Konditionen zu erwerben. (Jg. 91 70'000km ca.3.000 Sfr.)

    Meine Fragen:
    -was muss ich noch alles beachten, um den Turbo-Motor in meinen MR2 einzubauen?? (falls das überhaupt funktioniert)

    -was kostet mich der komplette Umbau (ohne Arbeit) ungefähr, wenn der Motor nicht mitgerechnet wird..?

    greetz & I hope you can help me..

    Michi
     
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  3. #2 Master_328, 02.09.2001
    Master_328

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    Habe gerade einen solchen Umbau hinter mir... von was für nem Auto kriegst du denn den 3 sgte? Hoffentlich aus nem MR2 turbo...sonst kriegst du probleme mit Antriebswellen und ABS usw! Ansonsten ist das ganze gar nicht mal so aufwendig!

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  4. Gast

    Gast Guest

    der Motor ist von 'nem MR2 Turbo, aber ich hab auch ein Angebot von einem Celica gefunden...
    Aber ist doch logisch, dass ich einen MR2 Turbo Motor einbauen will *g*

    Wie ist denn das so mit den Kosten gewesen?
    Also ein Kumpel von mir ist Automechaniker, das sollte dann wahrscheinlich kein Problem sein [​IMG]

    Kannst du mir vielleicht genauere Informationen über den Umbau geben? (zeitaufwand, Probleme)
    Weil ich bin nicht so der Automechaniker, ich hab eher so die Ideen und die Kohle, und mein Kumpel baut mir das dann vielleicht ein :-)
     
  5. #4 Master_328, 02.09.2001
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    naja zeitaufwand 1 bis 2 tage ich habe grössere probleme mit den antriebswellen gehabt...der turbo mr2 hatte kein ABS... dann hab ich ein bisl was erfinden müsssen jetzt läuft aber alles...Geld kostet das eigentlich gar nicht, wenn dus nicht machen lassen musst! Aber das Tuning danach das kostet dann Geld...

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  6. #5 Stinger, 04.09.2001
    Stinger

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    @ Master_328 :

    War das echt kein großes Problem??? Hätte vor kurzen auch eine Turbo Maschine haben können.Habe aber wegen des (gedachten) großem Aufwands, dankend abgelehnt.
    Wie hast du das den mit dem ABS geregelt.

    Gruß
    Stinger


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  7. #6 Master_328, 04.09.2001
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    Ich hab diese Zahnringe von den Saugerantriebswellen runtergebaut und auf die anderen drauf"operiert". DU musst aber auf alle fälle die Radnaben inkl. Radlager tauschen, damit das getriebe mitsamt antriebswellen reinpasst...wenn du allerdings nen turbo mit abs findest (sollte ein us modell sein und kein Canada) dann kannst du theoretisch die achsschenkel mit sensoren komplett mitnehmen ist wesentlich weniger aufwand!!Für Radlager brauchst du definitiv presse und spezialwerkzeug...hab ich mir selbst gedreht!

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  9. #7 Christian W, 04.09.2001
    Christian W

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    Hi!

    Hört sich ja nicht mal so schlimm an, der Aufwand und die Arbeitszeit.

    @Drmichi:
    Du hast sehr viel Glück das du so einen Motor gefnden hast, hier im Forum suchen nämlich mehr Leute nach so einem Motor einschließlich mir. Aber ich werde glaube ich nie einen finden. Den ich suche einen unter 50.000km!

    bye
    christian

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  10. udo

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    also wer nen 3sgte sucht, der kann mir mal ne mail schreiben, ich kann da weiter helfen [​IMG]


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