Toyota Days 2010 und Provotekk Supra in Maximum Tuner

Diskutiere Toyota Days 2010 und Provotekk Supra in Maximum Tuner im Berichte Forum im Bereich Treffen; .. die neue Ausgabe ging heute an die Abos und Mitarbeiter Toyota Days auf 4 Seiten und der Provotekk Supra aus der PM-Tiefgarage in...

  1. #1 tuningmichl, 26.08.2010
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    .. die neue Ausgabe ging heute an die Abos und Mitarbeiter

    Toyota Days auf 4 Seiten und der Provotekk Supra aus der PM-Tiefgarage in Untermeitingen

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  3. Ralfi

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    mir gefällt die MKIV im Allgemeinen sehr gut - aber die hier..... :(
     
  4. #3 tuningmichl, 26.08.2010
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    Jedem das seine!

    Abgesehen davon würde nie den Begriff "MKIV" verwenden , sondern immer den Typ JZA8. Schließlich waren die ersten beiden Supra-Generationen MA46 und MA61 nur "halbe Mark", also reine Celica Derivate mit längerem Radstand für die Schnauze, damit die Reihen-Sechszylinder reinpassen.
     
  5. #4 Dr. Gonzo, 26.08.2010
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    Ich glaube schon das Ralfi als MKIV das Modell auf dem Bild meint. :rolleyes: :rolleyes:

    ... und mir gefällt sie auch net. :)) :))
     
  6. Ralfi

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    Danke für die Info, Supra-Checker! ;) :D
     
  7. #6 speedmaster, 27.08.2010
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    ..

    eingentlci heissen sie ja A8 im stein steht nichts von jza8
     
  8. #7 PaseoZawi, 28.08.2010
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    Ja genau, Sebastian Brühl von Maximum Tuner war da und hat einen 4-Seitigen Bericht geschrieben und zu dem noch 6 Fahrzeuge für´s Magazin geknippst.

    Leider hast es Du (TuningMichl), trotz Einladung, ja schon zum dritten Mal nicht geschafft, unser Treffen zu besuchen.
     
  9. #8 Torsten Riedel, 31.08.2010
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    Schon klar dass die Supra wieder die Leute polarisiert - aber das tun praktisch alle unsere Projekte... :D
    Wir bauen ja auch "normale" Supra´s, aber die stechen nicht aus der Masse raus - ausserdem braucht Leistung auch die passende Optik.
    (Wenn Räder breit werden müssen die Kotflügel zwangsweise irgendwie raus)
    Eins ist jedenfalls sicher - die Supra läuft wie sie aussieht: Extrem!
    :mua
     
  10. Snoopy

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    Also die verbreiterten Kotflügel vorn und hinten gefallen mir ja ziemlich gut... aber sonst ist diese Supra nicht mein Fall. Hab irgendwie das Gefühl, dass entweder irgendwas zuviel oder zu wenig dran ist.. Kann das schwer beschreiben. Irgendwas stimmt in meinen Augen nicht... ?(
     
  11. #10 tuningmichl, 31.08.2010
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    @PaseoZawi

    nun, da ja der Sebastian dabei war, hätten wir uns gegenseitig auf den Füßen gestanden. Was Japanische Fahrzeuge betrifft, ist der Maximum das einzige Mag, für das ich noch arbeite. Weißt Du, welche Fahrzeuge er fotografiert hat?

    Wegen der Einladung: Unter der Saison hab ich nicht selten 5 Einladungen an einem Wochenende. Am 7. hatte ich Fototermine am Bindlacher Berg und abends in Chemnitz zur Tuning Emotion. Die Toyota Days sind ca. 300 km einfach von mir entfernt. Da hätte ich schnell mal einen Helikopter benötigt
     
  12. #11 BullittSan, 31.08.2010
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    Hat jemand die Zeitung und könnte den Bericht vielleicht hier einstellen?

    Ich find die Maximum hier wo ich bin gar net.
     
  13. #12 PaseoZawi, 31.08.2010
    PaseoZawi

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    Soweit ich weiß wurde die gelbe Celica TA-23 und der blaue Corilla E10 vom Toyota Club Sachsen abgelichtet.
     
  14. #13 Toyo Tim, 31.08.2010
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    Is die neue Maximum Tuner überhaupt schon draußen? Ich hab bis jetz nur die alte gesehn. Die hab ich aber schon ... :(
     
  15. Gordon

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    extrem gradeaus... :rolleyes:
    finde das ding alles andere als gelungen. die schönen weichen formen der supra sind völlig versaut. und das leistung SO aussehen muss, halte ich für ein gerücht ;)
     
  16. #15 Torsten Riedel, 31.08.2010
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    Extrem geradeaus??? :P
    Marc (der Besitzer der Supra) ist ein Kurven- und Bergrennen-Fetischist.
    Kennst uns noch nicht nehm ich an... :D
    Sonst würdest du wissen wie wir fahren - die Landstrasse ist unser Revier!
    Hier stehen wir am Ende der Nahrungskette... ;)

    (Kleines und zutreffendes Zitat von Atze Schröder)
     
  17. #16 Bobbele, 31.08.2010
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    Kann es bezeugen.
    Aber Ihr Saubacken habt was bei den Toyota Days verpasst ;)
     
  18. #17 Torsten Riedel, 01.09.2010
    Torsten Riedel

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    Ich weiß - wir wollten auch hinkommen, aber das Fahrwerk bei der Supra war noch nicht da. Marc hat das H&R-Fahrwerk nach seinen Vorgaben extra anfertigen lassen, die Motorleistung hat sich mit dem "normalen" H&R-Fahrwerk nicht vertragen.
    Nächstes Mal wollen wir auf jeden Fall dabei sein, wenn schon mal ein Treffen hier in der Nähe ist...
     
  19. #18 VivaLosToyotaz, 01.09.2010
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    Soetwas finde ich schade wenn schonmal so ein Event ist und dann Autos wie z.B. diese Supra, nicht zum Treffen kommen!

    Für was macht man das dann??
    So viel Arbeit, Zeit und Herzblut in ein Auto zu stecken und dann nichtmal auf ein Treffen damit zu fahren!? :(

    Ich finde das ist das schönste, mal Gleichgesinnte zu treffen und mit denen Spaß zu haben! :]

    @Torsten Riedel:

    Was ist eigentlich mit deinem W2?? (Ist doch deiner,oder??)

    Den hab ich auch schon seit 2007 nicht mehr gesehen!
     
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  21. #19 Torsten Riedel, 02.09.2010
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    Meiner ist immer noch hinten links beschädigt - wir haben zwar technisch alles wieder gerichtet (neue Felge, Federbein, Vermessung) aber der Kotflügel, Stoßfänger hinten muss noch instandgesetzt werden. Wenn wir die Kundenaufträge weitgehend fertig haben werd ich wieder was dran machen, bisher gehen die Kundenautos immer wieder vor...
    Wobei sich eine Anmeldung bei dem miesen Sommer kaum gelohnt hätte :(
     
  22. #20 Bobbele, 02.09.2010
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    Ahmmm

    Was war denn los an der Kiste?
     
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