Toyota Corolla E12 3. Gang geht schwer rein

Dieses Thema im Forum "Sonstiges" wurde erstellt von Jurij, 10.10.2010.

  1. Jurij

    Jurij Junior Mitglied

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    Hallo zusammen,

    habe ein Problem an meinem schönen Corolla was mir schon seit längerer Zeit sorge bereitet... und zwar ist es der dritte Gang.

    Im großen und ganzen läuft der Gang gut... nur er geht "schwer rein "... es fühlt sich so an als wenn man die fassung für den Gang verfehlt, wenn man dan mit leichtem druck " rumwurschtelt " geht er auch rein, nur dieses rumwurschteteln nervt und kostet Zeit, dan ist auch schon die drehzahl unten und wenn der Gang dan drin ist gibts diesen ruckler.

    Wenn man im Stand die Gänge durchgeht geht der Gang Butterweich rein, sobald man fährt gehts wieder los.


    Hat einer ne Idee was das sein könnte ? oder vielleicht hatte das einer hier schon und kann mir Berichten was das ist, zur Werkstatt will ich erstmal nicht, die wollen für jeden klein scheiß Geld haben.


    Ich hoffe ihr könnt mir helfen .


    MfG Jurij
     
  2. AdMan

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  3. marios

    marios Mitglied

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    -welches Baujahr ?
    wieviel Km?
    Bei 120 Tkm hab ich die Kupplung wechseln lassen dann ging es wieder leichter,bin mir nicht sicher ob es der eigentliche Fehler war.

    Gruss m.
     
  4. #3 Cillian, 12.10.2010
    Cillian

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    Jep, bei 115tkm E12 BJ 2002 ist auch meine Kupplung nieder, äußert sich genau wie beschrieben. Meiner wird aber bald abgegeben, deshalb lass ich das nicht reparieren.
     
  5. #4 Schöni, 12.10.2010
    Schöni

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    Erst einmal: ich gehöre hier mit zu den Personen, die absolut keine Ahnung haben.

    Aber könnten es nicht die Synchronringe sein? Da kann mal was verschleißen. Bevor man die tauscht probiert man es aber meistens mit einem Getriebeölwechsel, da dieser finanziell nicht so reinhaut wie ein Wechsel der Synchronringe.

    Das wars auch schon von meiner Seite aus,

    LG Domi
     
  6. #5 Duke_Suppenhuhn, 12.10.2010
    Duke_Suppenhuhn

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    Wie schafft ihr es, eure Kupplungen so schnell zu verballern?!

    Meine sah beim Motorwechsel bei 100.000 noch richtig gut aus.

    Egal, probier mal nen Getriebeölwechsel. Dabei kannste das alte Öl direkt mal auf Metallspäne untersuchen lassen.
     
  7. sapi

    sapi Lebende Foren Legende

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    wie schafft man es nen motor so schnell zu verheizen? :P

    also beim 1. E12 den ich hatte war die kupplung bei 60tkm schon im eimer und beim 2. bei 90tkm
     
  8. Jurij

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    E12 Baujahr 2002

    gelaufen isser 170 000 KM


    naja, kumpel meint man kann die kupplung testen indem man im stand bei laufenden Motor den 3 Gang reinlegt, die Handbremse anzieht und kupplung kommen lässt und bisschen Gas gibt, wenn die Karre dan ausgeht ist die kupplung okay, wenn der aber anfängt zu ziehen dan ist wohl die kupplung kaputt, stimmt das ?
     
  9. #8 Duke_Suppenhuhn, 12.10.2010
    Duke_Suppenhuhn

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    Ja, das stimmt, 3. Gang, Handbremse, bissken Gas und Kupplung schnacken lassen. Dann muss der Motor direkt aus sein.

    @Sapi: Wie man das mit dem Motor schafft?! Ganz einfach, such mal hier nach Shortblockproblem... Und ich wüßte net, dass es beim E12, außer TS(C) ein Kupplungsproblem gab. :)
     
  10. Jurij

    Jurij Junior Mitglied

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    ja also laut diesem Kupplungstest ist meine Kupplung vollkommen okay, sinds evtl die synchronringe ?
     
  11. #10 Duke_Suppenhuhn, 12.10.2010
    Duke_Suppenhuhn

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    Mag sein, probiers mal mitm Getriebeölwechsel.

    Wenn die Kupplung nicht richtig trennen würde, wäre es ja auch in jedem Gang.
     
  12. sapi

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    das weiß ich doch, hoffe das ich verschont bleibe...
     
  13. Jurij

    Jurij Junior Mitglied

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    ahja, dazu muss ich noch sagen dass wenn das Auto gut warm ist der 3 Gang leichter reingeht.


    Naja werde mal das Öl wechseln
     
  14. #13 Duke_Suppenhuhn, 13.10.2010
    Duke_Suppenhuhn

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    Das spricht fürs Öl!
    Machs mal neu, schadet eh nicht!

    @sapi: Wird schon gut gehen. Ich bin auf jeden Fall froh, dass es bei mir noch während der Garantiezeit aufgetreten ist.
     
  15. marios

    marios Mitglied

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    -von Anfang an hab ich auf Vollsynthetic Öl umgestellt,die Kupplung wurde wie eine Jungfrau behandelt trotzdem das Problem.
    Die Kupplung hatte nur noch wenig Belag ,hätte vielleicht noch 30 Tkm gehalten aber weil es schon mal auf war...

    Gruss m.
     
  16. grand

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    Ich habe das gleiche Problem, seit ich meinen vor 2 Monaten gekauft habe. Ist aber nur wenn ich vom 4. in den 3. Gang zurückschalte. Manchmal geht er gern rein, manchmal muss ich ihn reindrücken, manchmal geht gar nichts und ich muss nochmal runter und wieder auf die Kupplung stehen.

    Ist ein E12 FL Baujahr 2005. 55Tkm

    Woran könnte das liegen? Problem tritt nur im 3. Gang beim zurückschalten auf
     
  17. AdMan

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  18. Almera

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    Corolla E12 Bj. 2006
    Hallo,

    Das Thema hatten wir schon mal. Guckt mal hier:3. Gang


    Gruß Almera
     
  19. grand

    grand Mitglied

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    Dann muss ich das wohl auch hinnehmen, nervt nur ziemlich wenn man runterschalten will und bekommt den Gang erst nach 2 mal Kupplung drehten reingedrückt.

    Aber solange keine Geräusche kommen, ist wohl nichts kaputt...
     
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