Toyota Celica T18 Turbo

Dieses Thema im Forum "Sonstiges" wurde erstellt von menti, 29.04.2005.

  1. menti

    menti Guest

    Seid gegrüßt

    Fahre zur Zeit einen 93er 200 SX S13 von Nissan.

    Sehr schönes, sehr schnelles Auto, mittlerweile mein 2.ter.

    Mein erster verabschiedete sich mit nem Ventilschaden am 3. Zylinder sowie Riefen im Brennraum, mein jetziger ereilte das gleiche Schicksal, zum "glück" jedoch nur 1 Ausslassventil durchgebrannt, Brennraum noch i.O.

    Fitmachen werd ich ihn wieder, aber ob ich ihn behalte, mal sehen, hab das Vertrauen in diese Mühle verloren. Wollte an diesem Wochenende noch nen Ölkuehler und neue Kerzen verbauen, ist wohl hinfaellig geworden.

    Auf jeden Fall bin ich zur Zeit auf der Suche nach gleichwertigen Alternativen, mir ist die Celica T18 schon laenger bekannt, insbesondere die Allrad/Turboversion :)

    Drum hätt ich gern ein paar Erfahrungen von anderen Fahrern bzw die Schwachstellen der T18 Turbo Celica in Erfahrung gebracht, aus was ich beim Kauf achten sollte etc. etc.

    Vielen Dank im Vorraus :)

    MfG
     
  2. AdMan

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  3. #2 Schwarzer Engel, 30.04.2005
    Schwarzer Engel

    Schwarzer Engel Mitglied

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    234
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    0
    Hallo Neuling

    So was willst du den Wissen.

    Schwachstellen sind der Turbo wenn er nicht gepflegt wurde ( nachlaufen nach fahrt ).

    Und der Lack bei den Roten verbleicht recht schnell.

    Dann kommt es noch auf die Ausführung der Turbo an, welche wolltest du haben die Normale mit dem LLK (Ladeluftkühler) oder die Carlos Sainz mit dem WLK ( Wasser gekühlter Ladeluftkühler.

    Die Sainz ist auf 5000st Welt weit begrentzt.

    Die Ps Leistung ist bei der Normalen 204 Ps und bei der Sainz 208 Ps.
    Ist der gleiche Motor.

    Die Sainz ist meist Teurer als die Normale und hat eine andere Innenausstatung .
     
Thema: Toyota Celica T18 Turbo
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