Toyota C-HR

Diskutiere Toyota C-HR im Alternative Antriebe Forum im Bereich Technik; warum willst du den wagen direkt zu anfang? meist sind das halt die käufer, die auch was mehr auf den tisch legen, und nicht die smart shopper....

  1. #41 A5fahrer, 02.02.2017
    A5fahrer

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    ...weil der Wagen halt superschön ist will ich ihn haben. Was soll ich den mit einem Yaris?
    Aber es muss doch eine Begründung geben das man für den c-hr keine Prämie bekommt. Ich werde es raus bekommen!
    Gruss
     
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  3. Cybexx

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    der wäre doch genau richtig für dich... :D
     
  4. #43 Peter_C-HR, 02.02.2017
    Peter_C-HR

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    Ölwechsel jaehrlich
    Inspektion alle 2 Jahre
    ca. im Prius HV Preisgefüge

    P.s. Huhu Nera :-)))
     
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  5. #44 A5fahrer, 02.02.2017
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    Cybexx, in jedem Forum tummelt sich ein Spaßvogel. Manche sind lustig, manche nerven. Bei dir weis ich das noch nicht. ;-)
     
  6. #45 PoorFly, 02.02.2017
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    Wir sind hier alle "ein bisschen Bluna". Aber Du gewöhnst Dich dran.
     
  7. Nera

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    Ich gehe davon aus, dass der C-HR momentan Toyota keine Veranlassung gibt den Absatz durch eine Subventionierung zu pushen.
    Aber ein bisschen Spielraum hat jeder Händler, also Verhandlungssache.

    Huhu :D
     
  8. #47 A5fahrer, 07.02.2017
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    Betreff: Umweltprämie

    "Die staatliche Umweltprämie greift nur bei reinen Elektrofahrzeugen bzw. Plug-in Hybriden, die extern geladen werden können. Der neue C-HR kommt somit nicht in den Genuss der entsprechenden Prämie."

    Für mich dadurch leider erledigt!
     
  9. TF104

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    Dir ist schon bewusst dass die Hybridprämie von Toyota kommt und die Umweltprämie vom Staat.
    Das ind völlig verschiedene Dinge!
    Das Umweltdingens kostet unser Steuergeld, die Toyota Prämie kostet uns Rabatte...
     
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  10. #49 musikus, 18.12.2017
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    Falls es noch jemanden interessiert: Inzwischen geben die Händler eine Hybridprämie für den C-HR, allerdings keine so großen Rabatte. Das Auto läuft offenbar sehr gut. Zu gut leider. Das wäre ein schickes Auto gewesen und Ich hätte ihn fast genommen. Preislich liegt der im Bereich eines Qashqai, ist innen etwas kleiner, vor allem hinten drin und hat weniger Kofferraumvolumen. Ist aber das wertigere Fahrzeug und vom Fahrverhalten um Klassen besser, weil wir ihn ja am Ende doch auf der Strasse fahren. RAV und KUGA sind dagegen Wackelkisten. Leider brauche Ich den Kofferraum und habe auch ein super Angebot vom Händler bekommen, daher ist es nun ein Auris Kombi geworden. Den C-HR nehme Ich mir aber für in ein paar Jahren mal vor. Wenn die VK-Zahlen erstmal ins Normale gehen, bekommt man da sicher auch gute Preise.
     
  11. clausi

    clausi *TrAxX sein Nudelkocher* ❤️

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    Einer hässlichsten Toyos die ich kenne.☻

    Wer später bremst, ist länger schnell[emoji41]
     
  12. #51 musikus, 18.12.2017
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    So unterschiedlich sind die Geschmäcker :-) Ich bin sicher, der C HR findet seine Käufer. Der ist nämlich genau das, was manche Cross-Over behaupten zu sein, es aber nicht sind: Eine sportliche Ausführung eines etwas robusteren Wagens, mit dem man auch auf Feldwege kann. Bevor da Einspruch kommt: Ausserhalb von DE gibt es durchaus andere Sorten von Strassen. Da reichen schon die Landstrassen in Frankreich auf denen man offiziell teilweise 110 fahren kann, die aber als Verbindungsstässlein zwischen zwei Orten manchmal nichts weiter sind, als bessere Feldwege mit einfaches Asphaltierung, welche nach einer Weile welig ist. Die werden dann oft mit 90 ausgeschildet, wären in DE aber höchstens mit 70 befahrbar. Auch in der Schweiz muss Ich schon über nichtasphaltierte Wege zu Hotels und Pensionen anfahren, teilweise völlig unbefestigt. Da braucht man die Bodenfreiheit und einen Minitraktor.
     
  13. #52 Predator, 18.12.2017
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    Ich find die Optik vom C-HR klasse, hat was Mad-Max-mäßiges. Fahren hier auch einige von rum. Mit Reihensechser wäre das echt was für mich.
    Ansonsten, die Hybridversion wäre was wenn mein Alltagswagen mal die Hocke machen sollte. Aber das ist ein Daihatsu, der hält ja auch ewig.
    Ich brauch mehr Platz.......
     
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  14. #53 musikus, 18.12.2017
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    Für Mad Max müsste er oben offen sein :-)
     
  15. T18

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    Toyota C-HR
    ich hab ihn und bin sehr zufrieden mit meinem...
    6,11 l/100km bei normal & sport modus bei 9640 gelaufenen km

    fazit - empfehlenswert
     
  16. #55 imperator2oo8, 02.11.2019
    imperator2oo8

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    t18 ...welches Modell ist das?
    MEGA chic...schwärme schon seid langem vom C-HR...
    Heute mit dem Chef (das ist meine frau) beim Händler gewesen, da hat sie einen style blau mit schwarzem dach live gesehen
    und meinte wenn unser sohn nächstes jahr Führerschein macht kann er unseren yaris fahren und wir kaufen uns den C-HR 8)
    Was für mich wichtig ist,ist auf jeden fall das JBL soundsystem ...im yaris hab ich das touch toyo ding rausgeworfen und alles
    passend zum Kenwood Radio umgebaut...incl Endstufe und basswürfel...
    Aber so wie ich das rauslesen konnte gibt es das jbl System nur in hybrid Modellen...
    Wobei ich noch nicht sicher bin ob benziner oder hybrid...:progressbar
     
  17. TF104

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    Was spricht denn für einen Benziner und gegen den Hybid?

    Klar, der Preis.
    Und der fehlende Allrad.
    Aber sonst?
     
  18. #57 imperator2oo8, 06.11.2019
    imperator2oo8

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    hab bissl angst vor der Technik Anfälligkeit.. obwohl Toyota da ja sehr weit vorne ist...
    es spricht nichts für einen benziner...aber auch nicht für einen hybrid...:(
     
  19. #58 Cillian, 08.11.2019
    Cillian

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    built in Hiroshima
    Dann lass lieber die Finger vom 1.2er Turbo, da ist so viel dran was kaputt gehen kann. Am Hybrid kann nicht viel kaputt gehen.
     
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  21. TF104

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    Das stimmt.
    Der Hybrid ist die bessere Wahl wenn´s nicht um Allrad geht.
     
  22. #60 imperator2oo8, 09.11.2019
    imperator2oo8

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    okay...werde ich mir merken...
     
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