Totgeschriebene leben länger, rettet das Sternchen

Diskutiere Totgeschriebene leben länger, rettet das Sternchen im Showroom Forum im Bereich Toyota; Servus zusammen, mir ist ein Starlet P8 Jeans Edition zugelaufen. Zu den Daten: Bj 1995 KM 79000 1 Vorbesitzer absolut Rostfrei Der Starlet...

  1. #1 marco, 23.06.2020
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 26.06.2020 um 22:25 Uhr
    marco

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    Servus zusammen,

    mir ist ein Starlet P8 Jeans Edition zugelaufen.
    Zu den Daten:
    Bj 1995
    KM 79000
    1 Vorbesitzer
    absolut Rostfrei

    Der Starlet stand die letzten 15Jahre in einer trockenen Garage bei einem Kumpel.
    Leider hat es den Starlet damals hinten böse erwischt. Vor 15Jahren war eigentlich geplant den Unfall zu richten.
    Heckklappe, neues Abschlussblech wurden damals schon besorgt. Wegen Zeitmangel kam es leider nie dazu.
    Da ich meinen Lexus IS250 verkauft habe und einen Fahrbaren Untersatz brauche kam die Idee auf den Starlet wieder herzurichten. :wtf

    Wie ihr anhand der Bilder sehen könnt hab ich jetzt einfach mal angefangen :doh:D
    Den Rahmen hab ich von einem Karosseriebauer ziehen lassen. Da fehlt mir die Erfahrung und vor allem die Richtbank. Naja, jetzt Hämmer ich einfach mal drauf los. Mal schauen was draus wird :]
    Ein neuer wird er definitiv nicht, aber bei 0,0 Rost und kaum Kilometer könnte es sich lohnen Arbeit rein zu stecken um das Auto als Zweitwagen zu nutzen. Schauen wir mal ;)


    Raus aus der Garage


    IMG_1100.JPG

    Ab in die Werkstatt
    IMG_1101.JPG
    Einmal den Dreck der letzten 15 Jahre abwaschen
    IMG_1102.JPG
    Autsch
    IMG_1103.JPG
    Bestandsaufnahme...
    IMG_1104.JPG
     

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  3. marco

    marco Lebende Foren Legende

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    Das neue Abschlussblech

    IMG_1106.JPG
    Innen zerlegen um das ganze Ausmaß zu sehen
    IMG_1107.JPG
    IMG_1105.JPG
    Auweh...
    IMG_1108.JPG
    Zwischendurch den Motorraum angeschaut um sich zu motivieren :]
    IMG_1131.JPG
    ab zum Karrosseriebauer
    IMG_1154.JPG
    Zurück vom Karosseriebauer, sieht ja gar nicht mehr soooo schlimm aus :]
    IMG_1184.JPG IMG_1185.JPG
    Abschlussblech mal probehalber angehalten. Spaltmaße um die Heckklappe sind perfekt. Rückleuchten passen auch. Jetzt noch die Bleche ein wenig verschlichten und das Abschlussblech sauber einpassen. Dann siehts ja fast wieder nach einem Auto aus
    IMG_1187.JPG IMG_1188.JPG
     
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  4. do1fox

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    Sehr schön. Man muss aber auch Spass dran haben :)
     
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  5. TrAxX

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    das wird !!!!! :japan:japan
     
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  6. #5 matthiomas, 23.06.2020
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    ...gut geschrieben.....lohnt sich auf jeden Fall .
    Matthias
     
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  7. #6 SterniP9, 23.06.2020
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    Eigentlich ein "wirtschaftlicher Totalschaden", es sei denn, es kommt ein "Verrückter" daher! :hurra
    Viel Freude noch beim wieder herrichten. :japan
    (es ist ein P8 ;) )
     
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  8. #7 paseo_rulez, 23.06.2020
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    Schön, dass du die Story auch ins Forum trägst! :clap
    Weiterhin viel Erfolg!
     
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  9. #8 MiniBert, 23.06.2020
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    Toyota aus den 90ern FTW! :birthday
     
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  10. #9 silencium, 23.06.2020
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    Geiler Thread :D und Achtung vor deinem Elan... Das ist sehr viel Arbeit
     
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  11. marco

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    Danke euch. Ich halte euch am laufenden ;)

    Natürlich ist das ein P8, war ein Tippfehler. Aber ich kann den ersten Beitrag nicht bearbeiten :doh
     
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  12. TrAxX

    TrAxX Fummeltriene <3

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    Tante Edit wurd mit Betreiberwechsel gekickt , is zu teuer die Alte :D
     
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  13. XLarge

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    Aber ab und an verläuft sich dann doch noch einer ihrer unbezahlten Hilfsarbeiter ins Forum...
     
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  15. marco

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    hab mal wieder bisl weiter gemacht.

    Neues GT-Four Lenkrad
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    Alts Lenkrad
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    Heckblech einpassen

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    Kennzeichen testen und Nebelschlussleuchte cleanen

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    Radlauf bördeln, Nähte neu versiegeln und Seitenteil ausbeulen

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    noch viel Arbeit, aber Stück für Stück wird’s schon wieder
     
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  16. Si Corolla 10

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    Sieht wieder gut aus.
     
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