Temperaturprobleme T18

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von ricola666, 04.08.2003.

  1. #1 ricola666, 04.08.2003
    ricola666

    ricola666 Guest

    Hallo Leute,

    bin seit zwei Monaten frisch gebackener Toyota Fahrer.
    Fahre einen 2l Celica T18 mit 156 PS.
    Am Wochenende war ich mit meinem Celi in der Schweiz und hatte auf einmal arge Temperaturprobleme.
    Wenn ich meinen Celi im Vollastbereich bewege steigt auf einmal die Temperaturanzeige.
    D.h. wenn ich auf der Autobahn über 200 fahre geht der Zeiger Richtung rot. Gehe ich dann mit der Geschwindigkeit runter dann beruhigt er sich aber wieder.Was kann das sein???
    Hatte das Problem in der Schweiz auch die Berge rauf.
    Da hat er auf einmal das Wasser aus dem Ausgleichsbehälter gedrückt.
    Öl verbraucht er nicht und qualmen tut er auch nicht.
    H I L F E
     
  2. AdMan

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  3. #2 celiroos, 05.08.2003
    celiroos

    celiroos Senior Mitglied

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    Beiträge:
    1.088
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    0
    Hi

    Das Problem hatte ich auch war das Kühlsystem war komplett zu musste auch ein neuer Kühler her.Fahr schnellst möglich in eine Toyo Werkstatt und lass dein Kühlsystem prüfen denn wenn du so weiter fährst dann Zylindkopfdichtung tot.
     
  4. Coyote

    Coyote Guest

    Hallo !
    Das Problem habe ich im
    Augenblick bei meiner T16
    auch. Brauche auch einen neuen
    Kühler, ist auch dicht.

    Gruß Michael
     
  5. Rumpel

    Rumpel Mitglied

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    144
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    Autsch, das kenne ich auch noch. Ich würde mal auf ne defekte Kopfdichtung tippen: Irgendwo wird Abgas in das Kühlsystem gedrückt, Wasser wird über den Ausgleichsbehälter gepresst und Luft ist im System... hatte das bei meiner alten Turbo mal. Solltest Du schnell machen lassen und nicht mehr lange mit fahren, sonst wirds richtig teuer.

    Christian
     
  6. #5 Thrillseeka, 02.09.2003
    Thrillseeka

    Thrillseeka Mitglied

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    Habe von so etwas mal bei einer MK III gehört. Bei Vollgas auf der AB zeigte das Thermometer voll in den Roten und bei nur ein bisschen weniger Gas ging alles ganz normal. Meiner Meinung nach dürfte das eine allgemeine Schwäche bei älteren Toyota Fahrzeugen zu sein...
     
  7. #6 Molly01, 23.02.2004
    Molly01

    Molly01 Grünschnabel

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    Wahrscheinlich muß nur das Kühlsystem durchgespühlt werden.
    Solange im Öl kein Wasser und umgekehrt wird die Kopfdichtung wohl noch in Ordnung sein. Mit der Zeit kann sich im Kühler Schlamm bilden wenn nie das Kühlwasser gespühlt oder auch mal gewechselt wird.
     
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  9. #7 s8an666, 23.02.2004
    s8an666

    s8an666 Guest

    Kann eigentlich nur Kühler sein. Sind Durchflussprobleme die nur bei hoher Last auftreten. Also wo hohe Kühlleistung gebraucht wird, aber das Wasser eben nicht mehr gut oder nur schwer durchfliessen kann.
     
  10. #8 Serialkiller, 24.02.2004
    Serialkiller

    Serialkiller Lebende Foren Legende

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    Toyota Celica ST182
    warum grabt ihr denn so nen alten thread aus. wenn er das jetzt noch nicht gelöst hat, dann i st seine kopfdichtung jetzt eh hinüber...
     
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